一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置制造方法及图纸

一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置，涉及一种汽轮机在线维修装置，为了解决现有的电磁阀组出现故障时，无法实现在线维修处理的问题。本发明专利技术的在线维修装置与现有危急遮断保护电磁阀组各进油管路对应连接；当危急遮断保护电磁阀组发生密封件漏油或者电磁阀故障，需要在线维修或检修时，可通过操作该在线维修装置上的OPC进油截止阀、AST进油截止阀、HP进油截止阀、OPC节流截止阀、AST节流截止阀以及HP节流截止阀的手柄，将危急遮断保护电磁阀组每个进油管路进行封阻，保证汽轮机EH调节保安系统正常运行，即实现了危急遮断保护电磁阀组的在线维修处理。有益效果为减少机组非停带来的经济损失，保障机组长时间的顺利运行。间的顺利运行。间的顺利运行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置


[0001]本专利技术涉及一种汽轮机在线维修装置。

技术介绍

[0002]目前汽轮发电机组EH调节保安系统保护模式多采用OPC+AST电磁阀组遮断保护模式，该电磁阀组作为汽机保护系统的重要部件，由4个AST电磁阀A2和2个OPC电磁阀A1串并联组成，详见图1，既能防止误动又能阻止拒动；但当该电磁阀组发生漏油或者某个电磁阀出现故障时，现有电磁阀组无法实现在线维修处理，只能将机组停机进行检修维护，给机组运行带来极大安全隐患和经济损失。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有的电磁阀组出现故障时，无法实现在线维修处理的问题，提出了一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置。
[0004]本专利技术所述的一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置，该在线维修装置包括OPC进油截止阀、AST进油截止阀、HP进油截止阀、OPC节流截止阀、AST节流截止阀、HP节流截止阀和集成块；
[0005]所述集成块水平设置，并且其内部设有OPC进油通道、AST进油通道、HP进油通道、OPC出油通道、AST出油通道、HP出油通道、OPC节流通道、AST节流通道和HP节流通道；
[0006]所述集成块的OPC进油通道外口与OPC进油管相连通；集成块的AST进油通道外口与AST进油管相连通；集成块的HP进油通道外口与HP进油管相连通；
[0007]所述集成块的OPC出油通道的外口与危急遮断保护电磁阀组的OPC管接头相连通；集成块的AST出油通道的外口与危急遮断保护电磁阀组的AST管接头相连通；集成块的HP出油通道的外口与危急遮断保护电磁阀组的HP管接头相连接；
[0008]所述OPC进油截止阀的一端与OPC进油通道的内口相连通，OPC进油截止阀的另一端与OPC出油通道的内口相连通；AST进油截止阀的一端与AST进油通道的内口相连通，AST进油截止阀的另一端与AST出油通道的内口相连通；HP进油截止阀的一端与HP进油通道的内口相连通，HP进油截止阀的另一端与HP出油通道的内口相连通；
[0009]所述OPC节流截止阀设置在集成块的OPC节流通道上，并且OPC节流通道的一端与OPC进油管相连通，OPC节流通道的另一端与危急遮断保护电磁阀组的OPC管接头相连通；AST节流截止阀设置在集成块的AST节流通道上，并且AST节流通道的一端与AST进油管相连通，AST节流通道的另一端与危急遮断保护电磁阀组的AST管接头相连通；HP节流截止阀设置在集成块的HP节流通道上，并且HP节流通道的一端与HP进油管相连通，HP节流通道的另一端与危急遮断保护电磁阀组的HP管接头相连通。
[0010]本专利技术所述的在线维修装置是在现有的危急遮断保护跳机阀组系统基础上，增加了该在线维修装置；该在线维修装置属于独立部件，主要布置在现有的危急遮断保护电磁阀组系统旁；该在线维修装置与现有危急遮断保护电磁阀组各进油管路对应连接；当危急
遮断保护电磁阀组发生密封件漏油或者电磁阀故障，需要在线维修或检修时，可通过操作该在线维修装置上的OPC进油截止阀、AST进油截止阀、HP进油截止阀、OPC节流截止阀、AST节流截止阀以及HP节流截止阀的手柄，将危急遮断保护电磁阀组每个进油管路进行封阻，保证汽轮机EH调节保安系统正常运行，即实现了危急遮断保护电磁阀组的在线维修处理。
[0011]本专利技术的有益效果为：该在线维修装置，与现有系统结构相比，不仅可实现危急遮断保护电磁阀组的在线维修，而且结构简单，造价成本低廉，安装方便，可以彻底解决发电厂因危急遮断保护电磁阀组发生故障被迫停机造成的机组非停事故，极大地减少机组非停带来的经济损失，保障机组长时间的顺利运行。
附图说明
[0012]图1为
技术介绍
中的危急遮断保护跳机阀组系统原理图；
[0013]图2为具体实施方式一所述的一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置的原理图；
[0014]图3为具体实施方式一所述的一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置实物图；
[0015]图4为具体实施方式一中集成块的局部剖视图。
具体实施方式
[0016]具体实施方式一：结合图2至图4说明本实施方式，本实施方式所述的一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置，该在线维修装置包括OPC进油截止阀1、AST进油截止阀2、HP进油截止阀3、OPC节流截止阀4、AST节流截止阀5、HP节流截止阀6和集成块7；
[0017]所述集成块7水平设置，并且其内部设有OPC进油通道7
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1、AST进油通道7
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2、HP进油通道7
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3、OPC出油通道7
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4、AST出油通道7
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5、HP出油通道7
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6、OPC节流通道7
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7、AST节流通道7
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8和HP节流通道7
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9；
[0018]所述集成块7的OPC进油通道7
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1外口与OPC进油管相连通；集成块7的AST进油通道7
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2外口与AST进油管相连通；集成块7的HP进油通道7
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3外口与HP进油管相连通；
[0019]所述集成块7的OPC出油通道7
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4的外口与危急遮断保护电磁阀组的OPC管接头相连通；集成块7的AST出油通道7
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5的外口与危急遮断保护电磁阀组的AST管接头相连通；集成块7的HP出油通道7
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6的外口与危急遮断保护电磁阀组的HP管接头相连接；
[0020]所述OPC进油截止阀1的一端与OPC进油通道7
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1的内口相连通，OPC进油截止阀1的另一端与OPC出油通道7
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4的内口相连通；AST进油截止阀2的一端与AST进油通道7
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2的内口相连通，AST进油截止阀2的另一端与AST出油通道7
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5的内口相连通；HP进油截止阀3的一端与HP进油通道7
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3的内口相连通，HP进油截止阀3的另一端与HP出油通道7
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6的内口相连通；
[0021]所述OPC节流截止阀4设置在集成块7的OPC节流通道7
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7上，并且OPC节流通道7
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7的一端与OPC进油管相连通，OPC节流通道7
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7的另一端与危急遮断保护电磁阀组的OPC管接头相连通；AST节流截止阀5设置在集成块7的AST节流通道7
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8上，并且AST节流通道7
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8的一端与AST进油管相连通，AST节流通道7
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8的另一端与危急遮断保护电磁阀组的AST管接头相连通；HP节流截止阀6设置在集成块7的HP节流通道7
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9上，并且HP节流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置，其特征在于，该在线维修装置包括OPC进油截止阀(1)、AST进油截止阀(2)、HP进油截止阀(3)、OPC节流截止阀(4)、AST节流截止阀(5)、HP节流截止阀(6)和集成块(7)；所述集成块(7)水平设置，并且其内部设有OPC进油通道(7
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1)、AST进油通道(7
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2)、HP进油通道(7
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3)、OPC出油通道(7
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4)、AST出油通道(7
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5)、HP出油通道7
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6)、OPC节流通道(7
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7)、AST节流通道(7
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8)和HP节流通道(7
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9)；所述集成块(7)的OPC进油通道(7
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1)外口与OPC进油管相连通；集成块(7)的AST进油通道(7
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2)外口与AST进油管相连通；集成块(7)的HP进油通道(7
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3)外口与HP进油管相连通；所述集成块(7)的OPC出油通道(7
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4)的外口与危急遮断保护电磁阀组的OPC管接头相连通；集成块(7)的AST出油通道(7
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5)的外口与危急遮断保护电磁阀组的AST管接头相连通；集成块(7)的HP出油通道(7
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6)的外口与危急遮断保护电磁阀组的HP管接头相连接；所述OPC进油截止阀(1)的一端与OPC进油通道(7
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1)的内口相连通，OPC进油截止阀(1)的另一端与OPC出油通道(7
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4)的内口相连通；AST进油截止阀(2)的一端与AST进油通道(7
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2)的内口相连通，AST进油截止阀(2)的另一端与AST出油通道(7
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5)的内口相连通；HP进油截止阀(3)的一端与HP进油通道(7
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3)的内口相连通，HP进油截止阀(3)的另一端与HP出油通道7
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6)的内口相连通；所述OPC节流截止阀(4)设置在集成块(7)的OPC节流通道(7
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7)上，并且OPC节流通道(7
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7)的一端与OPC进油管相连通，OPC节流通道(7
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7)的另一端与危急遮断保护电磁阀组的OPC管接头相连通；AST节流截止阀(5)设置在集成块(7)的AST节流通道(7
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8)上，并且AST节流通道(7
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8)的一端与AST进油管相连通，AST节流通道(7
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8)的另一端与危急遮断保护电磁阀组的AST管接头相连通；HP节流截止阀(6)设置在集成块(7)的HP节流通道(7
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9)上，并且HP节流通道(7
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9)的一端与HP进油管相连通，HP节流通道(7
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9))的另一端与危急遮断保护电磁阀组的HP管接头相连通。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机调节保安系统危急遮断电磁阀组在线维修装置，其特征在于，该在线维修装置还包括OPC进油管接头(9)、AST进油管接头(10)和HP进油管接头(11)；所述OPC进油管接头(9)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文博，刘志强，任晓岑，张强，张玖，崔栋良，周文彬，李浩天，王程乘，王岩，董瑞琦，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：