一种停车位用的安全锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车位用的安全锁，包括主座，所述主座的内侧开设有收纳腔，所述收纳腔的一端设置有连接体，所述连接体的两侧转动连接有转动杆，所述转动杆的一端转动连接有推动杆，所述推动杆的一端通过调节机构与主座滑动连接，所述主座的一端和车辆上均设置有定位器；所述调节机构包括固定安装在主座一端内部的调节电机、通过轴承转动安装在收纳腔内的调节螺杆和套设在调节螺杆上的调节螺母；通过设计的调节机构和定位器，在使用时通过定位器和车载定位器对车的位置进行定位，在车辆接近一定距离后通过连接机构驱动调节螺杆转动，配合调节螺母带动推动杆下端移动，使推动杆和转动杆收入收纳腔内，即可直接停到车位更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种停车位用的安全锁


[0001]本技术属于车位锁
，具体涉及一种停车位用的安全锁。

技术介绍

[0002]智慧社区智能车位锁是一种能与各种设备联接控制的车位锁，比如能与充电桩、电脑、手机APP、微信小程序等联接控制。其作用是防止别人占用自己的汽车泊位，让自己的汽车随到随停。
[0003]经检索，专利号CN104018716B，一种网络智能车位锁及其控制方法，该车位锁包括车位锁体、通讯模块、控制器、电动机及电源模块，所述车位锁体包括底座、联动装置和顶板，所述联动装置设置于底座和顶板之间；整个装置结构简单、操作方便；该控制方法利用用户在移动终端发出车位锁需求，车位锁数字标识码CWM编码模块s1将负责侦听并接收在物联网络上符合本车位锁指令，用户在移动终端上发出车位锁启动或关闭指令，通过车位控制管理单元及车位锁开关控制单元来控制电动机工作，实现移动终端在授权时段对车位的远程智能控制和开启锁止技术；
[0004]但是在进行停车时传统智能车位锁需要拿出手机进行操作后才能把车位锁降下，在使用时不能直接停车进入车位较为麻烦的问题，为此我们提出一种停车位用的安全锁。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种停车位用的安全锁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车位用的安全锁，包括主座，所述主座的内侧开设有收纳腔，所述收纳腔的一端设置有连接体，所述连接体的两侧转动连接有转动杆，所述转动杆的一端转动连接有推动杆，所述推动杆的一端通过调节机构与主座滑动连接，所述主座的一端和车辆上均设置有定位器。
[0007]优选的，所述调节机构包括固定安装在主座一端内部的调节电机、通过轴承转动安装在收纳腔内的调节螺杆和套设在调节螺杆上的调节螺母，所述推动杆的下端与调节螺母转动连接。
[0008]优选的，所述调节螺杆安装在连接体的一端，所述转动杆共设置有两个，两个转动杆位于连接体和调节螺杆的两侧。
[0009]优选的，所述主座的下侧设置有连接机构，所述主座通过连接机构固定安装在停车位中部。
[0010]优选的，所述连接机构包括固定安装在停车位中部的固定板、一体成型在固定板上侧的连接插板、开设在主座下表面的连接卡槽、滑动安装在连接卡槽一端的连接压块和旋合在主座一侧的旋钮螺丝，所述旋钮螺丝的一端与连接压块通过轴承转动连接。
[0011]优选的，所述连接插板的形状设置为燕尾状，所述连接卡槽和连接压块分别紧压在连接插板的两端。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过设计的调节机构和定位器，在使用时通过定位器和车载定位器对车的位置进行定位，在车辆接近一定距离后通过连接机构驱动调节螺杆转动，配合调节螺母带动推动杆下端移动，使推动杆和转动杆收入收纳腔内，即可直接停到车位更加方便。
[0014]2.通过设计的连接机构，在使用时先把通过固定板安装在车位处，然后把主座安装在固定板上侧，并把连接插板插入连接卡槽内，通过旋转旋钮螺丝推动连接压块紧压在连接插板的一端，从而对主座和固定板进行固定，在需要进行拆装更换时更加方便。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的调节机构结构示意图；
[0017]图3为本技术的连接机构结构示意图；
[0018]图中：1、主座；2、收纳腔；3、连接体；4、转动杆；5、推动杆；6、调节机构；7、定位器；8、连接机构；9、调节电机；10、调节螺杆；11、调节螺母；12、旋钮螺丝；13、连接卡槽；14、连接压块；15、连接插板；16、固定板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一：
[0021]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种停车位用的安全锁，包括主座1，主座1的内侧开设有收纳腔2，收纳腔2的一端设置有连接体3，连接体3的两侧转动连接有转动杆4，转动杆4的一端转动连接有推动杆5，推动杆5的一端通过调节机构6与主座1滑动连接，主座1的一端和车辆上均设置有定位器7，定位器7的型号为GT320，在使用时通过主座1上的定位器7和车载的定位器7相互定位，从而在车靠近停车位时，调节机构6自动对推动杆5和转动杆4的位置调节，无需人工，从而在智慧社区中方便进行停车。
[0022]进一步地，可参阅图1和图2，调节机构6包括固定安装在主座1一端内部的调节电机9、通过轴承转动安装在收纳腔2内的调节螺杆10和套设在调节螺杆10上的调节螺母11，推动杆5的下端与调节螺母11转动连接，调节电机9自动运行带动调节螺杆10转动，使调节螺杆10带动调节螺母11移动，调节螺母11带动推动杆5的下端移动，从而使推动杆5带动转动杆4收入收纳腔2内；调节螺杆10安装在连接体3的一端，转动杆4共设置有两个，两个转动杆4位于连接体3和调节螺杆10的两侧，使转动杆4在使用时方便收入收纳腔2内。
[0023]从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：在使用时通过智慧社区的网络连接使定位器7和车载的定位器7对车的位置进行定位，在车辆接近一定距离后通过连接机构8驱动调节螺杆10转动，配合调节螺母11带动推动杆5下端移动，使推动杆5和转动杆4收入收纳腔2内，即可直接停到车位更加方便。
[0024]实施例二：
[0025]请参阅图1至图3所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：主座1的下侧设置有连接机构8，主座1通过连接机构8固定安装在停车位中部；连接机构8包括固定安装在停车位中部的固定板16、一体成型在固定板16上侧的连接插板15、开设在主座1下表面的连接卡槽13、滑动安装在连接卡槽13一端的连接压块14和旋合在主座1一侧的旋钮螺丝12，旋钮螺丝12的一端与连接压块14通过轴承转动连接，通过旋转旋钮螺丝12推动连接压块14紧压在连接插板15上，从而使连接压块14和连接卡槽13配合对连接插板15固定；连接插板15的形状设置为燕尾状，连接卡槽13和连接压块14分别紧压在连接插板15的两端，使连接卡槽13和连接压块14在对连接插板15进行固定时更加稳定。
[0026]采用上述的连接机构8，在使用时先把通过固定板16安装在车位处，然后把主座1安装在固定板16上侧，并把连接插板15插入连接卡槽13内，通过旋转旋钮螺丝12推动连接压块14紧压在连接插板15的一端，从而对主座1和固定板16进行固定，在需要进行拆装更换时更加方便。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：在使用时先把固定板16安装在停车位，再把主座1下侧的连接卡槽13套在连接插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车位用的安全锁，包括主座(1)，其特征在于：所述主座(1)的内侧开设有收纳腔(2)，所述收纳腔(2)的一端设置有连接体(3)，所述连接体(3)的两侧转动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的一端转动连接有推动杆(5)，所述推动杆(5)的一端通过调节机构(6)与主座(1)滑动连接，所述主座(1)的一端和车辆上均设置有定位器(7)。2.根据权利要求1所述的一种停车位用的安全锁，其特征在于：所述调节机构(6)包括固定安装在主座(1)一端内部的调节电机(9)、通过轴承转动安装在收纳腔(2)内的调节螺杆(10)和套设在调节螺杆(10)上的调节螺母(11)，所述推动杆(5)的下端与调节螺母(11)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种停车位用的安全锁，其特征在于：所述调节螺杆(10)安装在连接体(3)的一端，所述转动杆(4)共设置有两个，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦斌，常敏，于波，
申请(专利权)人：融创物业服务集团有限公司，
类型：新型
国别省市：