本发明专利技术提供了一种联动型孔位偏差检测探针及孔位误差检测装置，固定架和驱动缸，所述驱动缸固定在固定架上，所述固定架上滑动设有驱动板，所述驱动缸与驱动板驱动连接，所述固定架包括第一固定板；还包括一组第二探针，一组第二探针穿设在所述第一固定板和驱动板上，所述第二探针近驱动板一端设有限位头，所述第二探针另一端设有探针头，所述探针头呈锥形，所述探针头前端直径小于后端直径，所述第二探针上设有弹簧座，所述弹簧座近驱动板一侧设有第四弹簧，所述第四弹簧两端分别与弹簧座和驱动板抵触连接，所述第二探针杆体上近限位头一端设有第二刻度线。能够提高检测效率。能够提高检测效率。能够提高检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种联动型孔位偏差检测探针及孔位误差检测装置
[0001]本专利技术涉及汽车零件检测
，具体涉及一种联动型孔位偏差检测探针及孔位误差检测装置。
技术介绍
[0002]汽车变速箱壳体铸件产品的孔位加工精度要求高，通常是完成铸造成型后，再进行二次加工成型的，在进行孔位的二次加工过程中，会产生一定的位置偏差，影响产品质量。因此需要孔位误差检测装置来进行检测。通过使用距离偏差测度器和方向偏差测度器不仅可以确认被检测孔的偏差程度是否合格，还可以得出被检测孔的偏差距离和偏差方向。其原理是：在使用带锥形探头的探针，锥形探头侧面涂覆染料，朝向被检测孔方向移动，直至探头完全进入被检测孔内或被被检测孔边缘限位无法移动，若探头无法完全进入被检测孔内，则被检测孔边缘与探头侧面接触处会沾染探头侧面上的染料，留下偏移方向点；对应无法完全进入被检测孔内的探针，读取读数，确认被检测孔的偏差距离；最后，将待检测铸件取下，再使用方向偏差测度器根据偏移方向点测出偏差方向。
[0003]对于通常待检测铸件上存在多个被检测孔，若采用上述方法一一进行测量，效率低下，因此需要设计一种联动装置能够一次测量多个被检测孔，从而提升检测效率。
技术实现思路
[0004]为克服上述现有技术的不足，本专利技术提供一种联动型孔位偏差检测探针及孔位误差检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种联动型孔位偏差检测探针，包括：固定架和驱动缸，所述驱动缸固定在固定架上，所述固定架上滑动设有驱动板，所述驱动缸与驱动板驱动连接，所述固定架包括第一固定板；还包括一组第二探针，一组第二探针穿设在所述第一固定板和驱动板上，所述第二探针近驱动板一端设有限位头，所述第二探针另一端设有探针头，所述探针头呈锥形，所述探针头前端直径小于后端直径，所述第二探针上设有弹簧座，所述弹簧座近驱动板一侧设有第四弹簧，所述第四弹簧两端分别与弹簧座和驱动板抵触连接，所述第二探针杆体上近限位头一端设有第二刻度线。
[0006]上述装置中，本专利技术所述的一种联动型孔位偏差检测探针，主要针对待检测铸件上同侧的并且轴线相平行的被检测孔，所述第二探针与被检测孔一一对应，所述驱动缸能够驱动驱动板使得第二探针朝被检测孔往复运动。当探针头在朝向被检测孔运动过程中，如果被检测孔因为偏差过大导致被检测孔边缘与探针头发生干涉，则该第二探针相对于待检测铸件静止，对应的，所述限位头则会相对于驱动板朝远离第一固定板一侧方向运动，所述第二刻度线会露出驱动板端面，驱动板端面对应的第二刻度线读数即是该被检测孔的偏差距离。其中所述第四弹簧的作用，是在探针头未与被检测孔边缘接触时，保证限位头与驱动板端面相贴合。本专利技术所述的一种联动型孔位偏差检测探针，各个第二探针互相不会影响，分别能够对各个对应的被检测孔完成测量，因此能够提高检测效率。
[0007]进一步的，所述的一种联动型孔位偏差检测探针，还包括染色盘，所述染色盘固定在第一固定板远离驱动板一侧，所述染色盘上设有一组环形染色刷，所述环形染色刷的位置与一组第二探针一一对应；当所述驱动缸驱动驱动板移动至第一行程位时，所述探针头在染色盘近第一固定板一侧；当所述驱动缸驱动驱动板移动至第二行程位时，所述探针头穿过环形染色刷移动至染色盘远离第一固定板一侧。作为本专利技术的优选方案，当所述驱动缸驱动驱动板移动至第一行程位时，此时处于复位状态，此时染色盘在探针头和待检测铸件之间，当所述驱动缸驱动驱动板移动至第二行程位时，此时第二探针处于检测状态，探针头由于穿过环形染色刷侧面涂覆了染料，因此当所述探针头与被检测孔边缘发生干涉时，在被检测孔边缘会留下偏移方向点。因此，能够自动对探针头侧面涂覆染料，进一步提升了效率。所述的环形染色刷外圈为固定圈，固定圈内侧周向设置刷毛，确保探针头在穿过环形染色刷时侧面周向整体能够附着染料。
[0008]进一步的，所述的一种联动型孔位偏差检测探针，所述固定架包括一组导柱，一组导柱固定在第一固定板上，所述驱动板穿设在一组导柱上，一组导柱远离第一固定板一端固定有第二固定板，所述驱动缸固定在第二固定板或第一固定板上。作为本专利技术的优选方案，所述导柱能够提升所述驱动板移动的稳定性。
[0009]一种孔位误差检测装置，包括上述的一种联动型孔位偏差检测探针，还包括座体，所述座体包括定位座，待检测铸件设置在定位座上，所述座体还包括一组支撑杆，所述第一固定板固定在定位座一侧，一组所述第二探针与待检测铸件近第一固定板端面上的被检测孔一一对应；还包括装夹部，所述装夹部包括一对夹爪，所述夹爪与座体滑动连接，所述夹爪一侧设有与待检测铸件侧面形状相适宜的夹头。所述装夹部设置在座体上，所述装夹部能够夹持待检测铸件。
[0010]进一步的，所述的一种孔位误差检测装置，所述座体还包括一对侧板，一组所述支撑杆分别设置在所述待检测铸件两侧，一对所述侧板分别设置在同侧的一组支撑杆上，所述夹爪远离夹头一侧设有一对导杆，所述导杆穿设在侧板上，所述夹头两侧设有连接台，所述连接台上设有连接孔。作为本专利技术的优选方案，所述装夹部的工作原理是，当所述待检测铸件套设在定位座上时，底部受到限位，对应于待检测铸件的侧面通过两侧的夹爪朝向待检测铸件伸出，待检测铸件被箍在一对夹头之间，再使用螺钉穿过连接台上的连接孔将一对夹爪紧固连接，使得待检测铸件周向和径向完全限位。保证所述待检测铸件固定的稳定性。
[0011]进一步的，所述的一种孔位误差检测装置，还包括第一检测部，所述第一检测部包括第一探针和第一探针座，所述第一探针座固定在侧板上，所述第一探针穿设在第一探针座上，所述第一探针可在第一探针座上轴向移动；所述第一探针前端设有锥形探头，所述锥形探头前端直径小于后端直径，所述锥形探头后端直径与待检测铸件上相对应的被检测孔直径相适应，所述第一探针上设有刻度线。作为本专利技术的优选方案，当所述待检测铸件通过装夹部固定在座体上时，所述第一探针朝向被检测孔轴向移动，若所述锥形探头能够完全伸入被检测孔内，则表示该被检测孔的位置误差符合标准；若所述被检测孔边缘与锥形探头侧面发生接触，使得所述锥形探头无法完全进入被检测孔内，则表示该被检测孔的位置误差不符合标准，此时读取刻度线，能够确定被检测孔偏离距离，其中，所述刻度线的读数与锥形探头进入被检测孔的深度相关。
[0012]进一步的，所述的一种孔位误差检测装置，所述第一探针座远离锥形探头一侧设有读数面，所述第一探针穿设在读数面上，所述刻度线设置在第一探针远离锥形探头一端；当所述锥形探头完全进入被检测孔内时，所述刻度线的零位与读数面对应。作为本专利技术的优选方案，所述刻度线的读数位在零位近锥形探头一侧。当所述被检测孔边缘与锥形探头侧面发生接触，使得所述锥形探头无法完全进入被检测孔内时，此时读数面对应刻度线的位置到零位的距离，即是所述锥形探头未伸入被检测孔部分的长度，该长度与所述锥形探头斜度的乘积即为所述被检测孔的偏离距离。
[0013]进一步的，所述的一种孔位误差检测装置，所述第一探针上设有第一弹簧，所述第一弹簧设置在所述锥形探头和所述第一探针座之本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种联动型孔位偏差检测探针，其特征在于：包括固定架（61）和驱动缸（62），所述驱动缸（62）固定在固定架（61）上，所述固定架（61）上滑动设有驱动板（63），所述驱动缸（62）与驱动板（63）驱动连接，所述固定架（61）包括第一固定板（611）；还包括一组第二探针（64），一组第二探针（64）穿设在所述第一固定板（611）和驱动板（63）上，所述第二探针（64）近驱动板（63）一端设有限位头（641），所述第二探针（64）另一端设有探针头（642），所述探针头（642）呈锥形，所述探针头（642）前端直径小于后端直径，所述第二探针（64）上设有弹簧座（643），所述弹簧座（643）近驱动板（63）一侧设有第四弹簧（645），所述第四弹簧（645）两端分别与弹簧座（643）和驱动板（63）抵触连接，所述第二探针（64）杆体上近限位头（641）一端设有第二刻度线（644）。2.根据权利要求1所述的一种联动型孔位偏差检测探针，其特征在于：还包括染色盘（65），所述染色盘（65）固定在第一固定板（611）远离驱动板（63）一侧，所述染色盘（65）上设有一组环形染色刷（651），所述环形染色刷（651）的位置与一组第二探针（64）一一对应；当所述驱动缸（62）驱动驱动板（63）移动至第一行程位时，所述探针头（642）在染色盘（65）近第一固定板（611）一侧；当所述驱动缸（62）驱动驱动板（63）移动至第二行程位时，所述探针头（642）穿过环形染色刷（651）移动至染色盘（65）远离第一固定板（611）一侧。3.根据权利要求2所述的一种联动型孔位偏差检测探针，其特征在于：所述固定架（61）包括一组导柱（612），一组导柱（612）固定在第一固定板（611）上，所述驱动板（63）穿设在一组导柱（612）上，一组导柱（612）远离第一固定板（611）一端固定有第二固定板（613），所述驱动缸（62）固定在第二固定板（613）或第一固定板（611）上。4.一种孔位误差检测装置，包括如权利要求3所述的一种联动型孔位偏差检测探针，其特征在于：还包括座体（1），所述座体（1）包括定位座（111），待检测铸件（9）设置在定位座（111）上，所述座体（1）还包括一组支撑杆（13），所述第一固定板（611）固定在定位座（111）一侧，一组所述第二探针（64）与待检测铸件（9）近第一固定板（611）端面上的被检测孔（90）一一对应；还包括装夹部（2），所述装夹部（2）包括一对夹爪（21），所述夹爪（21）与座体（1）滑动连接，所述夹爪（21）一侧设有与待检测铸件（9）侧面形状相适宜的夹头（211）。5.根据权利要求4所述的一种孔位误差检测装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海金，
申请(专利权)人：钜亚汽车零部件科技太仓有限公司，
类型：发明
国别省市：
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