适用于多种规格的汽车电容检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了适用于多种规格的汽车电容检测装置，其中包括底板，所述底板上方固定安装有工作台，所述底板右侧上方固定安装有固定块，所述固定块上方表面均匀固定安装有六个测试块，六个所述测试块与外部测试源导线连接，所述测试块的左侧导线连接有测试夹，所述测试夹包括两个电极夹，两个所述电极夹中间轴连接且互不导通，前侧两个所述测试块分别对应一个测试夹，中间两个所述测试块对应一个测试夹，后侧两个所述测试块对应一个测试夹，所述电极夹与测试块连接的导线和测试块与测试夹连接的导线外侧均包裹有绝缘管，所述电极夹中间轴连接有扭簧，该装置解决了当前电极夹无法有效夹至在电容器上的问题。有效夹至在电容器上的问题。有效夹至在电容器上的问题。

【技术实现步骤摘要】
适用于多种规格的汽车电容检测装置


[0001]本技术属于电容检测
，具体涉及适用于多种规格的汽车电容检测装置。

技术介绍

[0002]电容器需要测试的项目为：容量、损耗、耐压、绝缘电阻、DV/DT等等，前四项为主要测试指标，其数据必须要精准控制住，从而保证电容器质量，本技术方案采用的电极夹较常规电极夹来说，不同在于：电极与被测电容器端子的接触面增大，当电极和被测电容端子之间有大电流通过时，接触面增大就不会在接触处产生大电流导致电弧出现，接触面小，大电流流过导致尖端产生接触不良而出现电流烧毁电容端子至电容端子外观产生不良的现象，所检测的数据的准确性也受到影响。
[0003]现有的电容器检测装置在检测电容器各参数时，无法对信息统一测量，而且在统一测量电容器各项参数时，电极夹夹至在电容器上时，电容器晃动也容易将电极夹晃落，导致电极夹的稳固性较差，电极夹与电容器引出端的接触电阻不稳定而导致测试结果不稳定，该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有的适用于多种规格的汽车电容检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：适用于多种规格的汽车电容检测装置，包括底板，其特征在于：所述底板上方固定安装有工作台，所述底板右侧上方固定安装有固定块，所述固定块上方表面均匀固定安装有六个测试块，六个所述测试块与外部测试源导线连接，所述测试块的左侧导线连接有测试夹，所述测试夹包括两个电极夹，两个所述电极夹中间轴连接且互不导通。
[0006]本技术进一步说明，前侧两个所述测试块分别对应一个测试夹，中间两个所述测试块对应一个测试夹，后侧两个所述测试块对应一个测试夹。
[0007]本技术进一步说明，所述电极夹与测试块连接的导线和测试块与测试夹连接的导线外侧均包裹有绝缘管。
[0008]本技术进一步说明，所述电极夹中间轴连接有扭簧。
[0009]本技术进一步说明，所述电极夹顶端内侧贴合有电极板，所述电极板两侧开设有穿插孔，所述电极板与电极夹的穿插孔之间穿插连接有电极轴，所述电极轴前后两侧开设有凹槽，所述电极板与电极夹顶端内侧贴合处的穿插有卡簧，所述电极板左侧开设有焊接孔，所述焊接孔处焊接有绝缘管所包裹的导线，且与测试块连接，所述电极板表面为波纹状。
[0010]本技术进一步说明，所述底板前侧上方固定安装有安置架，所述安置架中间开设有凹槽。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，采用可活动的电极板，电极板夹在电容器被测试端，电极板活动，通过卡簧将电极轴固定，使电极板固定可靠的同时能够灵活的摆动，灵活的摆动达到与电容器被测端的贴合能力提高，同时贴合面增大，电极板表面的波纹状条纹能够增加摩擦力，紧紧依附在电容器的被测端表面，从而一方面防止电极夹与电容器被测端发生脱落，另一方面贴合面大使电流传输更稳定，测试质量提高，同时本新型采用的测试夹既可以承载大电流又可以以四端测试的形式进行高精度测试。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术的整体结构示意图；
[0014]图2是本技术的测试夹示意图；
[0015]图3是本技术的电极夹部件示意图；
[0016]图4是本技术的无电极板的电极夹示意图；
[0017]图5是本技术的电极夹的剖面示意图；
[0018]图6是本技术的电极夹俯视图；
[0019]图7是本技术的电极板结构示意图；
[0020]图8是本技术的卡簧结构示意图；
[0021]图9是本技术的电极轴结构示意图；
[0022]图中：1、底板；2、工作台；3、固定块；4、测试块；5、电极夹；6、绝缘管；7、电极板；8、电极轴；9、卡簧；10、扭簧；11、焊接孔；12、安置架；13、穿插孔。
具体实施方式
[0023]以下结合较佳实施例及其附图对本技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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9，本技术提供技术方案：适用于多种规格的汽车电容检测装置，包括底板1，底板1上方固定安装有工作台2，底板1右侧上方固定安装有固定块3，固定块3上方表面均匀固定安装有六个测试块4，六个测试块4与外部测试源导线连接，测试块4的左侧导线连接有测试夹，测试夹包括两个电极夹5，两个电极夹5中间轴连接且互不导通，操作人员再手持测试夹，将其夹至在电容器的被测端，当测试夹被打开时，测试夹上的两个电极夹5是互不导通的，该两个电极夹5可以各自与测试块4连接，外部测试源传输测试电流进入到测试块4中，测试块4中的电流通过导线传输到电极夹5中，在使用测试夹时，电容器的两个被测端分别用两个测试夹夹持进行测试，此时也就形成电容器的两个被测端上有四个电极夹5与之接触，且电极夹5之间又互不导通，使得检测装置达到四端测试的目的，同时通过测试夹对电容器进行测试，既可以承载大电流又可以以四端测试的形式进行高精度测试；
[0025]前侧两个测试块4分别对应一个测试夹，中间两个测试块4对应一个测试夹，后侧
两个测试块4对应一个测试夹，前侧的两个测试块4是对应大容量电容的一个极中间的两个测试块4对应大容量电容的另一个极进行测试，在检测装置检测下可以对大容量的电容进行测试，形成四端测试，保证电容器的所有参数均能被准确测量到，对不同容量的电容分开测试，从而使测试数据更为精确；
[0026]电极夹5与测试块4连接的导线和测试块4与测试夹连接的导线外侧均包裹有绝缘管6，测试块4的传输电流经过导线进入电极夹5时，为保证信息传输不被中断，同时保护操作人员，从而对导线进行绝缘，绝缘管6伸展性能强，使得既能够进行绝缘保护工作，同时又能够使操作人员拉扯电极夹5夹住电容器测试端和公共端时不受影响；
[0027]电极夹5中间轴连接有扭簧10，通过设置扭簧10，当需要测试夹夹住电容器被测端时，电极夹5在外力作用下顺利打开，同时扭簧10受力形变储存夹具所需要的能量，当电极夹5的被施加外力撤销后，电极夹5能够牢固的夹住电容器被测端，扭簧10伸展性好，弹性高，使电极夹5使用起来更为便捷；
[0028]电极夹5顶端内侧贴合有电极板7，电极板7两侧开设有穿插孔13，电极板7与电极夹5的穿插孔13之间穿插连接有电极轴8，电极轴8前后两侧开设有凹槽，电极板7与电极夹5顶端内侧贴合处的穿插有卡簧9，电极板7左侧开设有焊接孔11，焊接孔11处焊接有绝缘管6所包裹的导线，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.适用于多种规格的汽车电容检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上方固定安装有工作台(2)，所述底板(1)右侧上方固定安装有固定块(3)，所述固定块(3)上方表面均匀固定安装有六个测试块(4)，六个所述测试块(4)与外部测试源导线连接，所述测试块(4)的左侧导线连接有测试夹，所述测试夹包括两个电极夹(5)，两个所述电极夹(5)中间轴连接且互不导通。2.根据权利要求1所述的适用于多种规格的汽车电容检测装置，其特征在于：前侧两个所述测试块(4)分别对应一个测试夹，中间两个所述测试块(4)对应一个测试夹，后侧两个所述测试块(4)对应一个测试夹。3.根据权利要求2所述的适用于多种规格的汽车电容检测装置，其特征在于：所述电极夹(5)与测试块(4)连接的导线和测试块(4)与测试夹连接的导线外侧均包裹有绝缘管(6)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：何建国，
申请(专利权)人：常州市天宁天达电子设备有限公司，
类型：新型
国别省市：