本实用新型专利技术公开了一种儿童滑板车抗压检测装置，包括底板和控制装置，所述底板的上表面设置有固定板、放置架、导向架和支撑架，所述导向架有两个，两个所述导向架位于所述放置架的两侧，所述支撑架的一侧外壁设置有变速箱，所述支撑架上卷绕有布带，所述布带的另一端固定安装于所述固定板上，所述支撑架的转动与所述变速箱通过齿轮传动连接，所述变速箱的输入端设置有电机。本实用新型专利技术公开的一种儿童滑板车抗压检测装置，控制装置控制电机转动带动布带收卷，在滑板车本体的两侧沿布带的方向产生具有合力向下的力，由于布带的柔性装置，在接触时不会在滑板车本体上产生压痕，具有有利于保持被测滑板车本体表面的完整的技术效果。保持被测滑板车本体表面的完整的技术效果。保持被测滑板车本体表面的完整的技术效果。
【技术实现步骤摘要】
一种儿童滑板车抗压检测装置
[0001]本技术涉及滑板车检测
，尤其涉及一种儿童滑板车抗压检测装置。
技术介绍
[0002]最早的滑板是由爱好者把双排轮滑的支架装在木板上，后来慢慢的发展成现在的滑板。滑板一般选用加拿大枫木多层板压缩而成，压缩工艺分为冷压与热压，冷压即不用添加胶合物直接将木片进行压缩，更为先进，性能更好。板面具有高强度冲击韧性及良好的弹性，当在一定高度跳上滑板时，保证踏板不受到损坏。
[0003]申请号为200920135327.4的专利文件公开了一种木板检测装置，包括位于木板两端支撑木板的支座以及位于所述木板支座上方的施压机构。使用时 可将待检测木板置于木板支座上并使施压机构以预定的压力压向待检测木板，从而根据待检测木板的变形情况判断待检测木板是否合格，该装置不仅易于操作，而且由于施压机构的压力可控，故可实现准确检测。但是，现有的抗压检测装置在使用时，其与被测件之间为硬接触，硬接触时容易在滑板表面留下压痕，进而影响被检测滑板车的质量。
技术实现思路
[0004]本技术公开一种儿童滑板车抗压检测装置，旨在解决抗压检测装置在使用时，其与被测件之间为硬接触，硬接触时容易在滑板表面留下压痕，进而影响被检测滑板车的质量的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种儿童滑板车抗压检测装置，包括底板和控制装置，所述底板的上表面设置有固定板、放置架、导向架和支撑架，所述导向架有两个，两个所述导向架位于所述放置架的两侧，所述支撑架的一侧外壁设置有变速箱，所述支撑架上卷绕有布带，所述布带的另一端固定安装于所述固定板上，所述支撑架的转动与所述变速箱通过齿轮传动连接，所述变速箱的输入端设置有电机，所述电机与所述控制装置通信连接，操作者将需要检测的滑板车本体放置在放置架上端的凹槽中，此时滑板车基体两端的滚轮卡接在放置架的外侧，以此限制滑板车基体在水平面上的移动，布带经过靠近固定板一侧的导向架的上方，再经过滑板车本体的上表面，再讲过另一导向架的下方，最后缠绕在支撑架上，通过控制装置控制电机转动带动布带收卷，以此在滑板车本体的两侧沿布带的方向产生具有合力向下的力，由于布带的柔性装置，在接触时不会在滑板车本体上产生压痕，进而有利于保持被测滑板车本体表面的完整。
[0007]在一个优选的方案中，所述导向架的中段外壁转动设置有圆筒，将布带与圆筒的滑动接触转换成滚动接触，以此降低布带受到的摩擦力，降低布带受到的磨损。
[0008]在一个优选的方案中，所述放置架顶部设置有缓冲垫，所述缓冲垫采用硫化橡胶制成，硫化橡胶具有弹性，便于在抗压测试后取下滑板车本体；通过设置的缓冲垫避免滑板车本体与放置架凹槽的边缘产生线面接触，进而对滑板车本体进行防护。
[0009]在一个优选的方案中，所述缓冲垫位的底部外壁设置有压力传感器，所述压力传感器位于所述放置架的凹槽中，将滑板车本体放在放置架上后，布带尚未拉紧，此时压力传感器检测到滑板车本体的重量，之后，控制装置控制电机转动以拉紧布带，并通过布带对滑板车本体施加具有向下的拉力；通过电机的转动角度和压力传感器检测放置架两端受到的力，实现双部位检测，提升检测数据的可靠性。
[0010]在一个优选的方案中，所述放置架的中间设置有收集盒，所述收集盒中设置有细沙，当品质不好的滑板车本体出现断裂时，飞出的木屑会冲进细沙中，进一步避免飞出的木屑向周围飞散，便于周围的卫生清洁处理。
[0011]由上可知，一种儿童滑板车抗压检测装置，包括底板和控制装置，所述底板的上表面设置有固定板、放置架、导向架和支撑架，所述导向架有两个，两个所述导向架位于所述放置架的两侧，所述支撑架的一侧外壁设置有变速箱，所述支撑架上卷绕有布带，所述布带的另一端固定安装于所述固定板上，所述支撑架的转动与所述变速箱通过齿轮传动连接，所述变速箱的输入端设置有电机，所述电机与所述控制装置通信连接。本技术提供的一种儿童滑板车抗压检测装置，控制装置控制电机转动带动布带收卷，以此在滑板车本体的两侧沿布带的方向产生具有合力向下的力，由于布带的柔性装置，在接触时不会在滑板车本体上产生压痕，具有有利于保持被测滑板车本体表面的完整的技术效果。
[0012]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种儿童滑板车抗压检测装置配合儿童滑板车使用状态的结构示意图。
[0014]图2为本技术提出的一种儿童滑板车抗压检测装置的结构示意图。
[0015]图3为本技术提出的一种儿童滑板车抗压检测装置的A处结构放大示意图。
[0016]附图中：1、底板；2、布带；3、滑板车本体；4、圆筒；5、变速箱；6、电机；7、固定板；8、收集盒；9、放置架；10、导向架；11、压力传感器；12、缓冲垫；13、支撑架；14、记号块；15、侧把；16、螺母；17、检测器；18、安装板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]本技术公开的一种儿童滑板车抗压检测装置主要应用于抗压检测装置在使用时，其与被测件之间为硬接触，硬接触时容易在滑板表面留下压痕，进而影响被检测滑板车的质量的场景。
[0020]参照图1，一种儿童滑板车抗压检测装置，包括底板1和控制装置，底板1的上表面
设置有固定板7、放置架9、导向架10和支撑架13，导向架10有两个，放置架9的两侧各设置有一个导向架10，支撑架13的一侧外壁设置有变速箱5，支撑架13上卷绕有布带2，布带2的另一端固定安装于固定板7上，支撑架13的转动与变速箱5通过齿轮传动连接，变速箱5的输入端设置有电机6，电机6与控制装置通信连接，操作者将需要检测的滑板车本体3放置在放置架9上端的凹槽中，此时滑板车基体两端的滚轮卡接在放置架9的外侧，以此限制滑板车基体在水平面上的移动，布带2经过靠近固定板7一侧的导向架10的上方，再经过滑板车本体3的上表面，再讲过另一导向架10的下方，最后缠绕在支撑架13上，通过控制装置控制电机6转动带动布带2收卷，以此在滑板车本体3的两侧沿布带2的方向产生具有合力向下的力，由于布带2的柔性装置，在接触时不会在滑板车本体3上产生压痕，进而有利于保持被测滑板车本体3表面的完整，传统的滑板车抗压检测装置的压力机构通过液压结构与滑板车本体3之间接触，其接触点位硬性接触，当液压机构控制出现问题本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种儿童滑板车抗压检测装置，包括底板（1）和控制装置，其特征在于，所述底板（1）的上表面设置有固定板（7）、放置架（9）、导向架（10）和支撑架（13），所述导向架（10）有两个，两个所述导向架（10）位于所述放置架（9）的两侧，所述支撑架（13）的一侧外壁设置有变速箱（5），所述支撑架（13）上卷绕有布带（2），所述布带（2）的另一端固定安装于所述固定板（7）上，所述支撑架（13）的转动与所述变速箱（5）通过齿轮传动连接，所述变速箱（5）的输入端设置有电机（6），所述电机（6）与所述控制装置通信连接。2.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车抗压检测装置，其特征在于，所述导向架（10）的中段外壁转动设置有圆筒（4）。3.根据权利要求2所述的一种儿童滑板车抗压检测装置，其特征在于，所述放置架（9）顶部设置有缓冲垫（12），所述缓冲垫（12）采用硫化橡胶制成。4.根据权利要求3所述的一种儿童滑板车抗压检测装置，其特征在于，所述缓冲垫（12）位的底部外壁设置有压力传感器（...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦志钧，黄甜，夏玉霞，李嘉恩，李佩敏，
申请(专利权)人：广讯检测广东有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。