一种可变速的冲击回转动力头制造技术

本发明专利技术涉及地质钻探技术领域，具体地涉及一种可变速的冲击回转动力头，包括下惰齿轮、换挡双联齿轮、上惰齿轮、箱体、驱动马达、冲击油缸、机械换挡油缸；箱体内贯穿有中空回转芯轴，中空回转芯轴内设有内冲击杆，冲击油缸安装于箱体顶部；中空回转芯轴上下两侧分别安装有上齿轮轴和下齿轮，上齿轮轴和下齿轮分别与安装于中空回转芯轴上的上惰齿轮和下惰齿轮啮合；驱动马达安装于箱体上，用于驱动上齿轮轴和下齿轮；换挡双联齿轮套装于中空回转芯轴的外花键上，位于上惰齿轮和下惰齿轮之间，通过机械换挡油缸驱动，使其能够沿中空回转芯轴的外花键上下移动。本发明专利技术解决了传统冲击回转钻探工艺传动机构不能变速的问题。钻探工艺传动机构不能变速的问题。钻探工艺传动机构不能变速的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可变速的冲击回转动力头


[0001]本专利技术涉及地质钻探装备
，具体地涉及一种可变速的冲击回转动力头。

技术介绍

[0002]动力头冲击回转钻进是常用的钻探工艺，具有效率高、地层适应性强的特点，动力头是钻探机械实现冲击回转钻进工艺的核心部件。目前大多数冲击回转动力头转速范围小，回转扭矩小，制约冲击回转钻探工艺在工程领域推广应用。为解决这一问题，有必要设计一种可多级变速的液压驱动冲击回转动力头。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术存在的缺点，提出设计一种可多级变速的液压驱动冲击回转动力头，具有转速范围宽，输出扭矩大，能够适用于冲击钻进、回转钻进、冲击+回转钻进和大直径绳索取心钻探等多种钻探工艺。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种可变速的冲击回转动力头，包括下惰齿轮、换挡双联齿轮、上惰齿轮、箱体、上齿轮轴、驱动马达、冲击油缸、内冲击杆、中空回转芯轴、机械换挡油缸和下齿轮；所述箱体内贯穿有中空回转芯轴，中空回转芯轴内设置有内冲击杆，所述冲击油缸安装于箱体顶部，冲击本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变速的冲击回转动力头，其特征在于：包括下惰齿轮、换挡双联齿轮、上惰齿轮、箱体、上齿轮轴、驱动马达、冲击油缸、内冲击杆、中空回转芯轴、机械换挡油缸和下齿轮；所述箱体内贯穿有中空回转芯轴，中空回转芯轴内设置有内冲击杆，所述冲击油缸安装于箱体顶部，冲击油缸内部的冲击活塞能够直接击打所述内冲击杆；所述中空回转芯轴上下两侧分别安装有上齿轮轴和下齿轮，上齿轮轴和下齿轮分别与安装于中空回转芯轴上的上惰齿轮和下惰齿轮啮合；所述驱动马达安装于箱体上，用于驱动上齿轮轴和下齿轮；所述换挡双联齿轮套装于中空回转芯轴的外花键上，位于上惰齿轮和下惰齿轮之间，并能够与上惰齿轮或下惰齿轮相啮合，换挡双联齿轮通过机械换挡油缸驱动，使其能够沿中空回转芯轴的外花键上下移动。2.根据权利要求1所述的可变速的冲击回转动力头，其特征在于：所述换挡双联齿轮通过换挡拨盘带动上下移动，换挡拨盘与所述机械换挡油缸的活塞杆连接。3.根据权利要求1所述的可变速的冲击回转动力头，其特征在于：所述驱动马达设置不小于两组。4.根据权利要求3所述的可变速的冲击回转动力头，其特征在于：所有驱动马达均与三位四通液压换挡阀连接，所述三位四通液...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯少春，李庆彬，郭立珍，王建华，史勇，常培斌，王明国，
申请(专利权)人：山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队山东省地矿工程勘察院，
类型：发明
国别省市：