一种耐用型可形变齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及机械配件技术领域，尤其涉及一种耐用型可形变齿轮。本实用新型专利技术采用的技术方案是：包括中心轴为左右方向的圆柱形齿轮主体连接柱，所述齿轮主体连接柱的外圆柱面上设有一体成型且为圆周均匀分布的安装配合齿，所述齿轮主体连接柱的左侧端面中心位置设有贯穿整体右侧的圆柱形中心组合安装孔，所述齿轮主体连接柱的上端位置设有与所述中心组合安装孔相通的变形配合安全槽，所述变形配合安全槽将所述齿轮主体连接柱的左右端面完全贯穿。本实用新型专利技术的优点是：能够保障在使用时具有可靠的耐用性，能够避免使用时压力过大时对齿轮直接造成的损伤，提高了齿轮在使用时的整体寿命，在使用时的整体润滑性更好。在使用时的整体润滑性更好。在使用时的整体润滑性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型可形变齿轮


[0001]本技术涉及机械配件
，尤其涉及一种耐用型可形变齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是机械设备中比较常用的产品，一般的齿轮结构在使用时作为主动力或从动力结构组件进行使用，在使用过程中配合位置无法产生一定的形变，导致在使用时如果配合压力过大时会直接对齿轮产生损伤，影响齿轮的使用，在使用过程中的安全耐用性也相对较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种耐用型可形变齿轮，它采用全新的结构设计，主体结构位置通过设置变形槽，并且配合多个位置的润滑结构，能够保障在使用时具有可靠的耐用性，能够避免使用时压力过大时对齿轮直接造成的损伤，提高了齿轮在使用时的整体寿命，在使用时的整体润滑性更好，在使用过程中的安全性更可靠。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种耐用型可形变齿轮，其特征在于：包括中心轴为左右方向的圆柱形齿轮主体连接柱，所述齿轮主体连接柱的外圆柱面上设有一体成型且为圆周均匀分布的安装配合齿，所述齿轮主体连接柱的左侧端面中心位置设有贯穿整体右侧的圆柱形中心组合安装孔，所述齿轮主体连接柱的上端位置设有与所述中心组合安装孔相通的变形配合安全槽，所述变形配合安全槽将所述齿轮主体连接柱的左右端面完全贯穿，所述齿轮主体连接柱的左侧端面位置设有中心轴相同的半球形中心润滑配合槽，所述齿轮主体连接柱的下端设有两个主体润滑避位槽，所述主体润滑避位槽的位置设有与所述中心组合安装孔相通的圆柱形润滑输送配合孔。
[0006]进一步的，所述变形配合安全槽的外侧位置位于两个所述安装配合齿之间的夹角位置处。
[0007]进一步的，所述变形配合安全槽的左右两侧边缘位置分别设有安全配合圆角结构。
[0008]进一步的，所述主体润滑避位槽与所述安装配合齿相交。
[0009]进一步的，所述安装配合齿左右方向的长度与所述齿轮主体连接柱左右方向的长度相同。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]本技术采用全新的结构设计，主体结构位置通过设置变形槽，并且配合多个位置的润滑结构，能够保障在使用时具有可靠的耐用性，能够避免使用时压力过大时对齿轮直接造成的损伤，提高了齿轮在使用时的整体寿命，在使用时的整体润滑性更好，在使用过程中的安全性更可靠。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体结构示意图；
[0013]图2为本技术的正面示意图；
[0014]图3为本技术的左侧示意图；
[0015]图4为本技术的右侧示意图；
[0016]图5为本技术的俯视示意图；
[0017]图6为本技术的仰视示意图；
[0018]图7为本技术第二方向的立体结构示意图；
[0019]图中：1、齿轮主体连接柱，2、安装配合齿，3、变形配合安全槽，4、中心润滑配合槽，5、主体润滑避位槽，6、润滑输送配合孔。
具体实施方式
[0020]如图1至图7所示，一种耐用型可形变齿轮，它采用全新的结构设计，主体结构位置通过设置变形槽，并且配合多个位置的润滑结构，能够保障在使用时具有可靠的耐用性，能够避免使用时压力过大时对齿轮直接造成的损伤，提高了齿轮在使用时的整体寿命，在使用时的整体润滑性更好，在使用过程中的安全性更可靠。它包括中心轴为左右方向的圆柱形齿轮主体连接柱1，所述齿轮主体连接柱1的外圆柱面上设有一体成型且为圆周均匀分布的安装配合齿2，在使用时与其它配合齿进行组合在一起。所述齿轮主体连接柱1的左侧端面中心位置设有贯穿整体右侧的圆柱形中心组合安装孔，所述齿轮主体连接柱1的上端位置设有与所述中心组合安装孔相通的变形配合安全槽3，能够在使用过程中使整体具有一定的变形空间，保障在使用时当作用力过大时能够起到对主体的变形保护，避免直接对齿轮造成不可恢复的损伤。所述变形配合安全槽3将所述齿轮主体连接柱1的左右端面完全贯穿，所述齿轮主体连接柱1的左侧端面位置设有中心轴相同的半球形中心润滑配合槽4，所述齿轮主体连接柱1的下端设有两个主体润滑避位槽5，所述主体润滑避位槽5的位置设有与所述中心组合安装孔相通的圆柱形润滑输送配合孔6，能够保障整体在使用时具有全面的润滑效果，保障在使用时的润滑安全性更好。
[0021]作为优选，所述变形配合安全槽3的外侧位置位于两个所述安装配合齿2之间的夹角位置处，使主体结构的稳定性更可靠，避免对主体结构造成强度损伤，在使用时的整体安全性更好。
[0022]作为优选，所述变形配合安全槽3的左右两侧边缘位置分别设有安全配合圆角结构，在使用时能够使润滑液能够更流畅的配合。
[0023]作为优选，所述主体润滑避位槽5与所述安装配合齿2相交，确保在使用时的润滑效果更好，能够更好的将润滑液输送到齿轮的配合位置处。
[0024]作为优选，所述安装配合齿2左右方向的长度与所述齿轮主体连接柱1左右方向的长度相同，保障齿轮整体的配合强度更好，在使用时的耐用性能够进一步提高。
[0025]以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用型可形变齿轮，其特征在于：包括中心轴为左右方向的圆柱形齿轮主体连接柱(1)，所述齿轮主体连接柱(1)的外圆柱面上设有一体成型且为圆周均匀分布的安装配合齿(2)，所述齿轮主体连接柱(1)的左侧端面中心位置设有贯穿整体右侧的圆柱形中心组合安装孔，所述齿轮主体连接柱(1)的上端位置设有与所述中心组合安装孔相通的变形配合安全槽(3)，所述变形配合安全槽(3)将所述齿轮主体连接柱(1)的左右端面完全贯穿，所述齿轮主体连接柱(1)的左侧端面位置设有中心轴相同的半球形中心润滑配合槽(4)，所述齿轮主体连接柱(1)的下端设有两个主体润滑避位槽(5)，所述主体润滑避位槽(5)的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈再顺，沈李梅，宫志祥，程世银，周桂银，
申请(专利权)人：江苏合成齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：