一种汽车充电口盖总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车充电口盖总成及汽车，汽车充电口盖总成包括座体、盖体、锁定组件以及驱动组件，座体用于安装于车体，座体形成有充电口，盖体活动安装于座体，以在盖体活动行程中，打开或关闭充电口，锁定组件设于座体，用以在盖体关闭充电口时，对盖体进行锁定或解锁，驱动组件包括第一执行器和第二执行器，第一执行器用以驱动盖体打开或关闭充电口，第二执行器用以驱动锁定组件对盖体进行锁定或解锁，由于第一执行器和第二执行器的布置空间需求小，本申请通过设置第一执行器驱动盖体打开或关闭充电口，第二执行器驱动锁定组件对盖体进行锁定或解锁，使得汽车充电口盖总成简单，节省布置空间，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电口盖总成及汽车


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车充电口盖总成及汽车。

技术介绍

[0002]电动汽车通常具有充电口，以用于给汽车电池充电，电动汽车还具有充电口盖，在不使用充电口时，充电口盖用于将充电口封闭，在使用充电口时，可以打开充电口盖以露出充电口。
[0003]现有技术中，驱动充电口盖开启和关闭通常是通过电机和四连杆结构控制充电口盖的打开和关闭，如此，导致需要较大的布置空间，且导致成本增加。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种汽车充电口盖总成及汽车，旨在解决现有技术中，驱动充电口盖开启和关闭通常是通过电机和四连杆结构控制充电口盖的打开和关闭，如此，导致需要较大的布置空间，且导致成本增加的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的汽车充电口盖总成包括：
[0006]座体，用于安装于车体，所述座体形成有充电口；
[0007]盖体，活动安装于所述座体，以在所述盖体活动行程中，打开或关闭所述充电口；
[0008]锁定组件，设于所述座体，用以在所述盖体关闭所述充电口时，对所述盖体进行锁定或解锁；以及，
[0009]驱动组件，包括第一执行器和第二执行器，所述第一执行器用以驱动所述盖体打开或关闭所述充电口，所述第二执行器用以驱动所述锁定组件对所述盖体进行锁定或解锁。
[0010]可选地，所述盖体的一端与所述座体通过转轴转动连接，以使得所述盖体的另一端具有朝向或远离所述充电口的活动行程。
[0011]可选地，所述盖体包括：
[0012]盖板，用以遮盖所述充电口；以及，
[0013]转动臂，呈朝向所述充电口外凸的圆弧状设置，所述转动臂的一端与所述盖板相连，所述转动臂的另一端与所述座体通过所述转轴转动连接。
[0014]可选地，所述第一执行器设置为角行程执行器，所述角行程执行器包括转动轴，所述转动轴与所述转轴相连。
[0015]可选地，所述盖体的侧部设置有锁定孔；
[0016]所述锁定组件包括插销，所述插销对应所述锁定孔滑动安装于所述座体，具有靠近或远离锁定孔的活动行程；
[0017]所述第二执行器用以驱动所述插销活动。
[0018]可选地，所述座体形成有安装腔，所述座体上还设置有均与所述安装腔相连通且相对设置的过孔和穿设孔；
[0019]所述插销沿所述穿设孔轴线方向活动安装于所述安装腔，且所述插销的一端可伸出所述穿设孔，以与所述锁定孔插装配合，所述插销的另一端通过所述过孔与所述第二执行器驱动连接，所述插销的侧部呈台阶设置，以形成背离所述锁定孔设置的第一台阶面，所述插销上套装有弹簧，所述弹簧的一端与所述第一台阶面相抵，所述弹簧的另一端与所述过孔的周缘相抵接。
[0020]可选地，所述锁定组件还包括拉绳，所述拉绳的一端与所述插销的另一端相连，所述拉绳的另一端与所述第二执行器的驱动端相连。
[0021]可选地，所述插销还形成有朝向所述穿设孔设置的第二台阶面，所述第二台阶面与所述穿设孔的周缘之间形成有安装间隙；
[0022]所述锁定组件还包括缓冲垫，所述缓冲垫套装于所述插销，且位于所述安装间隙。
[0023]可选地，所述第二执行器设置为直线型执行器；和/或，
[0024]所述汽车充电口盖总成还包括控制装置，所述控制装置与所述第一执行器和所述第二执行器电连接。
[0025]为实现上述目的，本技术还提供一种汽车，包括汽车充电口盖总成，所述汽车充电口盖总成包括：
[0026]座体，用于安装于车体，所述座体形成有充电口；
[0027]盖体，活动安装于所述座体，以在所述盖体活动行程中，打开或关闭所述充电口；
[0028]锁定组件，设于所述座体，用以在所述盖体关闭所述充电口时，对所述盖体进行锁定或解锁；以及，
[0029]驱动组件，包括第一执行器和第二执行器，所述第一执行器用以驱动所述盖体打开或关闭所述充电口，所述第二执行器用以驱动所述锁定组件对所述盖体进行锁定或解锁。
[0030]本技术提供的技术方案中，所述座体安装于车体，所述座体形成有充电口，所述盖体活动安装于所述座体，以在所述盖体活动行程中，打开或关闭所述充电口，通过设置所述第一执行器驱动所述盖体打开或关闭所述充电口，所述第二执行器驱动所述锁定组件对所述盖体进行锁定或解锁，由于所述第一执行器和所述第二执行器的布置空间需求小，使得所述汽车充电口盖总成简单，节省布置空间，降低成本。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0032]图1为本技术提供的汽车充电口盖总成的一实施例的结构示意图；
[0033]图2为图1中汽车充电口盖总成的部分结构示意图；
[0034]图3为图1中盖体与锁定组件锁定后的剖视示意图；
[0035]图4为图1中盖体关闭所述充电口后的剖视示意图；
[0036]图5为图1中第一执行器与盖体驱动连接的剖视示意图；
[0037]图6为图1盖体打开充电口的结构示意图。
[0038]附图标号说明：
[0039]标号名称标号名称100汽车充电口盖总成32拉绳1座体41第一执行器11充电口411转动轴12安装腔42第二执行器13过孔5弹簧14穿设孔6缓冲垫2盖体7微触开关21盖板8点触开关22转动臂a转轴23锁定孔b第一台阶面3锁定组件c第二台阶面31插销
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[0040]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0041]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0042]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0043]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电口盖总成，其特征在于，包括：座体，用于安装于车体，所述座体形成有充电口；盖体，活动安装于所述座体，以在所述盖体活动行程中，打开或关闭所述充电口；锁定组件，设于所述座体，用以在所述盖体关闭所述充电口时，对所述盖体进行锁定或解锁；以及，驱动组件，包括第一执行器和第二执行器，所述第一执行器用以驱动所述盖体打开或关闭所述充电口，所述第二执行器用以驱动所述锁定组件对所述盖体进行锁定或解锁。2.如权利要求1所述的汽车充电口盖总成，其特征在于，所述盖体的一端与所述座体通过转轴转动连接，以使得所述盖体的另一端具有朝向或远离所述充电口的活动行程。3.如权利要求2所述的汽车充电口盖总成，其特征在于，所述盖体包括：盖板，用以遮盖所述充电口；以及，转动臂，呈朝向所述充电口外凸的圆弧状设置，所述转动臂的一端与所述盖板相连，所述转动臂的另一端与所述座体通过所述转轴转动连接。4.如权利要求2所述的汽车充电口盖总成，其特征在于，所述第一执行器设置为角行程执行器，所述角行程执行器包括转动轴，所述转动轴与所述转轴相连。5.如权利要求1所述的汽车充电口盖总成，其特征在于，所述盖体的侧部设置有锁定孔；所述锁定组件包括插销，所述插销对应所述锁定孔滑动安装于所述座体，具有靠近或远离锁定孔的活动行程；所述第二执行器用以驱动所述插销活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王生龙，杨涛，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：