本发明专利技术公开了一种施工升降机的安拆装置，包括安拆平台和安拆小车，所述安拆平台设有两座，两座安拆平台分别安装在导轨架两侧吊笼的顶端，所述安拆小车固定在两座安拆平台上，所述安拆平台包括平台体、连接销轴、支撑杆、同步检测装置，所述平台体通过销轴与吊笼笼顶的驱动装置连接，并通过支撑杆连接在吊笼和驱动装置上，对平台体进行支撑，所述安拆小车包括安拆架、竖轨道机构、横轨道机构和驱动机构，所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道。利用施工升降机自带的安拆平台和安拆小车对旋转节等结构件在高空中进行安装拆卸，进而对施工升降机整机在高空中进行安装和拆卸。降机整机在高空中进行安装和拆卸。降机整机在高空中进行安装和拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机的安拆装置
[0001]本专利技术属于施工升降机领域，尤其涉及一种施工升降机的安拆装置。
技术介绍
[0002]施工升降机普遍用于建筑领域，负责人货的垂直运输工作，主要由导轨架、吊笼、小车架、护栏等组成。传统的施工升降机安装和拆卸在没有其它大型吊装设备的情况下，主要是依靠笼顶自带的电动吊臂在高空中进行安装拆卸。
[0003]传统的施工升降机一般是导轨架两边各布置一个吊笼，但在超高层建筑施工中，一般需要配置多台传统施工升降机，会占据大量施工平面位置。单轨多吊笼循环施工升降机通过在升降机的导轨架上下两端及中间位置设置可换轨的旋转节，吊笼可在旋转节位置从一侧轨道换到另一侧轨道上，从而实现单个轨道上多个吊笼循环运行，不仅占用较小的施工平面位置，而且大大提高其垂直运输能力。但单轨多吊笼循环施工升降机的旋转节等结构件重量较大，笼顶自带的电动吊臂吊装能力有限，在没有其它大型吊装设备的情况下无法利用笼顶自带的电动吊臂在高空中进行安装拆卸。
技术实现思路
[0004]为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种施工升降机的安拆装置，利用施工升降机自带的安拆平台和安拆小车对旋转节等结构件在高空中进行安装拆卸，进而对施工升降机整机在高空中进行安装和拆卸。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种施工升降机的安拆装置，包括安拆平台和安拆小车，所述安拆平台设有两座，两座安拆平台分别安装在导轨架两侧吊笼的顶端，所述安拆小车固定在两座安拆平台上，所述安拆平台包括平台体、连接销轴、支撑杆、同步检测装置，所述平台体通过销轴与吊笼笼顶的驱动装置连接，并通过支撑杆连接在吊笼和驱动装置上，对平台体进行支撑，所述安拆小车包括安拆架、竖轨道机构、横轨道机构和驱动机构，所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道、横杆、支撑架，所述横轨道设有两条，两条横轨道分别与一个安拆平台连接，所述两条横轨道之间通过横杆连接，所述支撑架安装在两条横轨道上，并可以在横轨道上移动，该支撑架上设有竖导轨机构，所述竖导轨机构包括两条竖直且平行的竖导轨、连接杆，两条竖导轨的顶部通过连接杆连接，其底部与支撑架连接，所述竖导轨上设有可以上下移动的安拆架，安拆架的两侧分别与一条竖导轨连接，所述驱动机构固定在支撑架上。
[0006]在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸、链条，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动齿轮，所述链条设有两条，每条链条一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动齿轮后与安拆架连接。
[0007]在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸、钢丝绳，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动轮，所述钢丝绳设有两条，每条钢丝绳一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动轮后与安拆架连接。
[0008]在上述技术方案中，所述安拆架包括安拆臂和安拆本体，所述安拆本体可滑动的连接在竖导轨上，所述安拆臂套设在安拆本体外，并可滑动调节。
[0009]在上述技术方案中，所述支撑架上设有横向液压缸，横向液压缸的缸体与支撑架固定连接，其活塞杆的端部与横轨道铰接。
[0010]在上述技术方案中，所述支撑杆包括竖撑杆和斜撑杆。
[0011]在上述技术方案中，所述平台体上设有同步检测装置、平台体周围设有栏杆。
[0012]在上述技术方案中，所述平台体上设有可以开合的平台门，平台门的一侧与平台体铰接，并可以放倒在平台体上。
[0013]在上述技术方案中，所述横轨道上设有连接耳板，横轨道通过连接耳板、螺栓与平台体连接。
[0014]本专利技术的有益效果是：通过该装置，可实现施工升降机在没有其它大型吊装设备的情况下，利用自身的安拆平台和安拆小车对施工升降机在高空中进行安装和拆卸。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的结构示意图。
[0016]图2为图1中安拆平台的结构示意图。
[0017]图3为图2中安拆平台与吊笼和驱动装置连接后的示意图。
[0018]图4为图1中安拆小车的结构示意图。
[0019]图5为本专利技术的装置的安装示意图。
[0020]图6为本专利技术的使用示意图。
[0021]其中：1、安拆平台，2、安拆小车，3、平台体，4、连接销轴，5、竖撑杆，6、斜撑杆，7、同步检测装置，8、栏杆，9、吊笼，10、驱动装置，11、安拆架，12、横轨道，13、横杆，14、支撑架，15、竖导轨，16、连接杆，17、结构件，18、连接耳板，19、顶升液压缸，20、链条，21、推力杆，22、转动齿轮，23、安拆臂，24、安拆本体，25、横向液压缸。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步说明。
[0023]如图1至图4所示的一种施工升降机的安拆装置，包括安拆平台1和安拆小车2，所述安拆平台1设有两座，两座安拆平台1分别安装在导轨架两侧吊笼9的顶端，所述安拆小车2固定在两座安拆平台1上，所述安拆平台1包括平台体3、连接销轴4、支撑杆，所述平台体3通过销轴4与吊笼9笼顶的驱动装置10连接，并通过支撑杆连接在吊笼9和驱动装置10上，对平台体3进行支撑，所述安拆小车2包括安拆架11、竖轨道机构、横轨道机构，所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道12、横杆13、支撑架14，所述横轨道12设有两条，两条横轨道12分别与一个安拆平台1连接，所述两条横轨道12之间通过横杆13连接，所述支撑架14安装在两条横轨道12上，并可以在横轨道12上移动，该支撑架14上设有竖导轨机构，所述竖导轨机构包括两条竖直且平行的竖导轨15、连接杆16，两条竖导轨15的顶部通过连接杆16连接，其底部与支撑架14连接，所述竖导轨15上设有可以上下移动的安拆架11，安拆架11的两侧分别与一条竖导轨15连接，所述驱动机构固定在支撑架14上。
[0024]在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸19、链条20，顶升液压缸19的缸
体与支撑架14固定连接，顶升液压缸19的活塞杆顶部设有推力杆21，推力杆两端设有转动齿轮22，所述链条20设有两条，每条链条20的一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动齿轮22后与安拆架11连接。
[0025]在上述技术方案中，所述驱动机构包括顶升液压缸、钢丝绳，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动轮，所述钢丝绳设有两条，每条钢丝绳一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动轮后与安拆架连接。
[0026]通过设置推力杆21和转动齿轮或转动轮的形式，使转动齿轮或转动轮形成一个动滑轮结构，在顶升液压缸19长度受限的情况下，使安拆架11的行程加倍，使安拆架的上下运动的范围更大。
[0027]在上述技术方案中，所述安拆架11包括安拆臂23和安拆本体24，所述安拆本体24可滑动的连接在竖导轨15上，所述安拆臂23套设在安拆本体24外，并可滑动调节。安拆本体24设置成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种施工升降机的安拆装置，包括安拆平台和安拆小车，其特征是：所述安拆平台设有两座，两座安拆平台分别安装在导轨架两侧吊笼的顶端，所述安拆小车固定在两座安拆平台上，所述安拆平台包括平台体、连接销轴、支撑杆、同步检测装置，所述平台体通过销轴与吊笼笼顶的驱动装置连接，并通过支撑杆连接在吊笼和驱动装置上，对平台体进行支撑，所述安拆小车包括安拆架、竖轨道机构、横轨道机构和驱动机构，所述横轨道机构包括两个平行布置的横轨道、横杆、支撑架，所述横轨道设有两条，两条横轨道分别与一个安拆平台连接，所述两条横轨道之间通过横杆连接，所述支撑架安装在两条横轨道上，并可以在横轨道上移动，该支撑架上设有竖导轨机构，所述竖导轨机构包括两条竖直且平行的竖导轨、连接杆，两条竖导轨的顶部通过连接杆连接，其底部与支撑架连接，所述竖导轨上设有可以上下移动的安拆架，安拆架的两侧分别与一条竖导轨连接，所述驱动机构固定在支撑架上。2.根据权利要求1所述的施工升降机的安拆装置，其特征是：所述驱动机构包括顶升液压缸、链条，顶升液压缸的缸体与支撑架固定连接，顶升液压缸的活塞杆顶部设有推力杆，推力杆两端设有转动齿轮，所述链条设有两条，每条链条一端固定在竖导轨机构上，另一端绕过转动齿轮后与安...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤应程，方明，李湘民，黄保忠，张志，程伟，肖旭，文朝辉，
申请(专利权)人：湖北江汉建筑工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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