一种四柱举升机停车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四柱举升机停车库，包括两根主立柱和两根副立柱，两根所述主立柱和副立柱相互靠近一侧均开设有滑槽，两根所述主立柱和副立柱之间均安装有保险条，所述保险条两端分别位于两个滑槽内部且与滑槽呈滑动连接，两个所述保险条之间固设有两个相对称的横梁，两个所述横梁之间固设有大梁大板，所述大梁大板上安装有用于带动两个横梁和两个保险条升降的升降机构。本实用新型专利技术通过升降机构从而可带动两个横梁和两个保险条的升降，最终可使停车库停靠两辆车。可使停车库停靠两辆车。可使停车库停靠两辆车。

【技术实现步骤摘要】
一种四柱举升机停车库


[0001]本技术涉及停车库
，特别涉及一种四柱举升机停车库。

技术介绍

[0002]现如今，车辆已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具，上下班、外出旅游等都会用到，车辆泛滥的如今，停车便成了一个很大的，由于有些家庭可能会拥有不止一辆车，但车库的车位却又是有限的，当车库的车位供不应求时，车辆就会随意停在路边上，这样不仅会影响交通，更很容易造成交通事故。为解决以上的技术问题，以下提出一种解决方案。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种四柱举升机停车库，解决了一个车库只能停一辆车导致供不应求的问题。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种四柱举升机停车库，包括两根主立柱和两根副立柱，两根所述主立柱和副立柱相互靠近一侧均开设有滑槽，两根所述主立柱和副立柱之间均安装有保险条，所述保险条两端分别位于两个滑槽内部且与滑槽呈滑动连接，两个所述保险条之间固设有两个相对称的横梁，两个所述横梁之间固设有大梁大板，所述大梁大板上安装有用于带动两个横梁和两个保险条升降的升降机构。
[0006]进一步的，所述升降机构包括固设于大梁大板上的液压缸，所述液压缸的活塞杆上固设有推动块，四个所述滑槽内壁顶端均固设有钢丝绳，四根所述钢丝绳远离滑槽一端穿设大梁大板顶端且与推动块相固定，两个所述大梁大板内部均开设有腔室，两个所述腔室内部均铰接有两个位于钢丝绳中部的导向轮，两个所述大梁大板靠近横梁一侧均开设有与腔室相连通的凹槽，两个所述凹槽内部分别转动连接有位于钢丝绳中部的两个滑轮一和滑轮二。
[0007]进一步的，两个所述滑轮一和滑轮二均位于两个导向轮之间，两个所述滑轮一均为双槽滑轮，两个所述滑轮二均为单槽滑轮。
[0008]进一步的，所述主立柱外壁一侧固设有控制器，所述控制器与液压缸呈电连接。
[0009]本技术的优点在于：通过液压缸带动推动块的移动从而可使钢丝绳与滑轮一的距离变长，由于钢丝绳总长不变，且中部在导向轮和滑轮一上，距离也不会发生变动，所以当钢丝绳与滑轮一的距离变长时，钢丝绳与保险条的距离变短，因为钢丝绳顶端与滑槽相固定，所以最终会带动两个保险条和两个横梁向上移动，从而可使停车库停靠两辆汽车。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为图1的A部放大图；
[0012]图3为本技术的剖视图；
[0013]图4为图3的B部放大图；
[0014]图5为图3的C部放大图。
[0015]附图标记：1、主立柱；11、滑槽；12、保险条；13、控制器；14、横梁；15、大梁大板；2、副立柱；3、升降机构；31、液压缸；32、推动块；33、腔室；34、凹槽；35、导向轮；36、滑轮一；37、滑轮二；38、钢丝绳。
具体实施方式
[0016]以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0017]如图1～图5所示，一种四柱举升机停车库，一包括两根主立柱1和两根副立柱2，两根主立柱1和副立柱2相互靠近一侧均开设有滑槽11，两根主立柱1和副立柱2之间均安装有保险条12，保险条12两端分别位于两个滑槽11内部且与滑槽11呈滑动连接，两个保险条12之间固设有两个相对称的横梁14，两个横梁14之间固设有大梁大板15。
[0018]大梁大板15上安装有用于带动两个横梁14和两个保险条12升降的升降机构3，升降机构3包括固设于大梁大板15上的液压缸31，液压缸31的活塞杆上固设有推动块32，四个滑槽11内壁顶端均固设有钢丝绳38，四根钢丝绳38远离滑槽11一端穿设大梁大板15顶端且与推动块32相固定，两个大梁大板15内部均开设有腔室33，两个腔室33内部均铰接有两个位于钢丝绳38中部的导向轮35，两个大梁大板15靠近横梁14一侧均开设有与腔室33相连通的凹槽34，两个凹槽34内部分别转动连接有位于钢丝绳38中部的两个滑轮一36和滑轮二37。
[0019]两个滑轮一36和滑轮二37均位于两个导向轮35之间，两个滑轮一36均为双槽滑轮，两个滑轮二37均为单槽滑轮，四根钢丝绳38中有两根钢丝绳38分别通过两个导向轮35、两个滑轮一36和两个滑轮二37且与推动块32相固定；主立柱1外壁一侧固设有控制器13，控制器13与液压缸31呈电连接，通过控制器13的设置从而可方便人们启动或关系液压缸31。
[0020]工作原理：当一辆车停靠于两个保险条12和两个横梁14上时，通过操作控制器13从而带动液压缸31活塞杆的回缩，当液压缸31活塞杆回缩时带动推动块32向液压缸31处移动，通过推动块32的移动从而可使四根钢丝绳38均与滑轮一36的距离变长，由于四根钢丝绳38的总长不变，且中部在导向轮35、滑轮一36和滑轮二37上距离也不会发生变动，所以当四根钢丝绳38与滑轮一36的距离变长时，钢丝绳38与保险条12的距离变短，因为钢丝绳38顶端与滑槽11相固定，所以最终会带动两个保险条12、两个横梁14、大梁大板15和液压缸31向上移动，从而可使另一辆车停靠于两个保险条12和两个横梁14下方。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四柱举升机停车库，包括两根主立柱(1)和两根副立柱(2)，其特征在于：两根所述主立柱(1)和副立柱(2)相互靠近一侧均开设有滑槽(11)，两根所述主立柱(1)和副立柱(2)之间均安装有保险条(12)，所述保险条(12)两端分别位于两个滑槽(11)内部且与滑槽(11)呈滑动连接，两个所述保险条(12)之间固设有两个相对称的横梁(14)，两个所述横梁(14)之间固设有大梁大板(15)，所述大梁大板(15)上安装有用于带动两个横梁(14)和两个保险条(12)升降的升降机构(3)。2.如权利要求1所述一种四柱举升机停车库，其特征在于：所述升降机构(3)包括固设于大梁大板(15)上的液压缸(31)，所述液压缸(31)的活塞杆上固设有推动块(32)，四个所述滑槽(11)内壁顶端均固设有钢丝绳(38)，四根所述钢丝绳(38)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建光，
申请(专利权)人：浙江建创智能设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：