增压器排空结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种增压器排空结构，属于罐车技术领域。包括：压力罐体、增压器、排气管道和排空管道。压力罐体底部设有出液管道，出液管道出口与三通管相连；增压器输入端通过增压管道与第一对接管自由端相连；排气管道设有第二阀门，且排气输入端与第二对接管自由端相连通；排空管道一端与增压管道相连，另一端与排气管道相连。本实用新型专利技术提供的增压器排空结构，可通过关闭第一阀门和第二阀门，同时打开第三阀门，使增压管道中存有的高压气体通过排气管道排出后，可使低温液体顺利输入增压器中，解决了低温液体从压力罐通过管路流入增压器中时，由于管路中存有气压高的气体使低温液体不易从压力罐中依靠自身重力输入增压器中的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
增压器排空结构


[0001]本技术属于罐车
，更具体地说，是涉及一种增压器排空结构。

技术介绍

[0002]在对低温液体运输时，往往采用带有压力罐的罐车进行输送运输，需要将低温液体从压力罐向外输出时，通常采用将少量液体通过管道输入增压器中气化后再从压力罐顶部输入，通过气化后的低温液体对压力罐内增压，使压力罐中的低温液体通过压力罐中增压顺利从出液口流出。
[0003]少量低温液体输入增压器的管道中，会有一定量低温液体残留在压力罐与增压器连接的管道中，经过长时间吸收管道中空气的热量，低温液体挥发为气体，并且气体气压逐步升高，导致压力罐体中低温液体再次需要向增压器中输入时，管道中较高的气压使低温液体无法靠自身重力从压力罐中流入增压器中，使压力罐增压效果明显下降。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种增压器排空结构，以解决现有技术中存在的低温液体从压力罐通过管路流入增压器中时，由于管路中存有气压高的气体使低温液体不易从压力罐中依靠自身重力输入增压器中的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.增压器排空结构，其特征在于，包括：压力罐体，底部设有出液管道，所述出液管道出口与三通管第一端相连，且所述三通管第二端连接第一对接管，第三端连接第二对接管；增压器，置于所述压力罐体一侧，所述增压器输入端通过设有第一阀门的增压管道与所述第一对接管自由端相连；排气管道，设有第二阀门，且排气输入端与所述第二对接管自由端相连通，所述排气管道自由端与外界大气相通；以及排空管道，一端与所述增压管道相连，另一端与所述排气管道相连，且所述排空管道设有第三阀门。2.如权利要求1所述的增压器排空结构，其特征在于，所述排气管道为“L”型管道，所述出液管道、所述增压管道和所述排气管道同水平面设置，且所述出液管道和所述排气管道一端平行，所述增压管道位于所述排气管道另一端上方且平行，所述出液管道、所述增压管道和所述排气管道间设有稳定...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱金广，杨国昌，王洋，高玉发，郭兵，
申请(专利权)人：河北驹王专用汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：