一种塔式起重机司机室空调支架结构制造技术

技术编号:35640630 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-19 16:32
本实用新型专利技术涉及支架结构领域,公开了一种塔式起重机司机室空调支架结构,包括安装板一,所述安装板一上端前侧两端通过L型滑槽一连接有安装块一,所述安装块一前端下端均固定连接有支架杆,所述支架杆上端前端均通过L型滑槽二连接有挡杆二,所述支架杆前端均通过限位块一卡合挡杆二前端下端,所述支架杆下端中部均固定连接有伺服电机,所述伺服电机相对靠近一端驱动端固定连接有转轴,所述转轴相对靠近一端固定连接有支撑杆,所述安装板一下端固定连接有安装板二。本实用新型专利技术中,通过L型滑槽一,L型滑槽二和限位块一,实现空调支架结构能够快速组装拆卸,通过伺服电机,能够实现空调在空调支架结构上稳定支撑,防止脱落。防止脱落。防止脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种塔式起重机司机室空调支架结构


[0001]本技术涉及支架结构领域,尤其涉及一种塔式起重机司机室空调支架结构。

技术介绍

[0002]空调是人们生活水平提高的一个标志,炎热的夏天,空调把温度调节到适合人们工作,学习,生活,人们心情好,休息好,工作效率也高,这是社会进步的一个里程碑,空调的主要形式分为:柜机空调,挂机空调,水空调,窗机空调,室内室外各一半,中央空调,一拖二式空调,一个室外机同时控制两个室内机等形式,塔式起重机司机在夏日工作,非常的炎热,可能的会导致中暑,需要用到空调进行降温消暑。
[0003]在使用塔式起重机司机室空调支架结构的过程中,目前传统的塔式起重机司机室空调支架结构在使用时往往有两个不足之处,一是现有的塔式起重机司机室空调支架结构在使用时往往不便于快速组装拆卸,二是传统的塔式起重机司机室空调支架结构在使用时往往不便于对其充分支撑,可能会空调支架结构断裂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种塔式起重机司机室空调支架结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种塔式起重机司机室空调支架结构,包括安装板一,所述安装板一上端前侧两端通过L型滑槽一连接有安装块一,所述安装块一前侧下端均固定连接有支架杆,所述支架杆上前端均通过L型滑槽二连接有挡杆二,所述支架杆前端均通过限位块一卡合挡杆二前侧下端,所述支架杆下端中部均固定连接有伺服电机,所述伺服电机相对靠近一端驱动端均固定连接有转轴,所述转轴相对靠近一端均固定连接有支撑杆,所述安装板一下端均固定连接有安装板二,所述安装板二前端中部两端均固定连接有卡块,所述卡块前端设置为斜面。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述支架杆相对远离一端中部均固定连接有挡杆一。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述支架杆相对靠近一端中部分别固定连接在连接杆两端。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述安装板一前端两端内部设置有L型滑槽一,所述L型滑槽一内侧均滑动连接有L型滑块一,所述L型滑块一前端均固定连接有安装块一。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述支架杆前端内部均设置有L型滑槽二,所述L型滑槽二内侧均滑动连接有L型滑块二,所述L型滑块二上端均固定连接有挡杆二。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述支架杆前端均设置有腔室,所述腔室内侧底壁均固定连接有多个弹簧,所述
弹簧上端均固定连接有安装块二,所述安装块二上端均固定连接有限位块一。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述支撑杆下端均设置在卡块前端斜面。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述卡块前端斜表面均固定连接有限位块二。
[0020]本技术具有如下有益效果:
[0021]1、本技术中,通过L型滑槽一,将支撑杆安装到安装板一,利用L型滑槽二和限位块一,按压限位块一,将挡杆二通过L型滑槽二安装到支撑架上,松开限位块一,弹簧复位,使限位块一向上移动,卡合挡杆二前端下端,实现了能够快速组装空调支架结构,使其搬运上塔式起重机司机室更加方便。
[0022]2、本技术中,通过启动伺服电机,转轴带动支撑杆向下转动,将支撑杆下端设置在卡块前端斜面,限位块二对支撑杆下端限位,实现对空调支架结构进行支撑,增加空调支架结构的稳定性,使其在塔式起重机在工作时不会晃动。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种塔式起重机司机室空调支架结构的主视立体示意图;
[0024]图2为本技术提出的一种塔式起重机司机室空调支架结构的L型滑槽二立体示意图;
[0025]图3为本技术提出的一种塔式起重机司机室空调支架结构的俯视立体示意图;
[0026]图4为本技术提出的一种塔式起重机司机室空调支架结构的侧视立体示意图一;
[0027]图5为本技术提出的一种塔式起重机司机室空调支架结构的腔室正视剖视图;
[0028]图6为本技术提出的一种塔式起重机司机室空调支架结构的侧视立体示意图二。
[0029]图例说明:
[0030]1、L型滑槽一;2、安装板一;3、安装块一;4、挡杆一;5、安装板二;6、卡块;7、伺服电机;8、支架杆;9、L型滑槽二;10、支撑杆;11、限位块一;12、挡杆二;13、L型滑块二;14、L型滑块一;15、转轴;16、安装块二;17、弹簧;18、腔室;19、连接杆;20、限位块二。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图1

6,本技术提供的一种实施例:一种塔式起重机司机室空调支架结构,包括安装板一2,安装板一2上端前侧两端通过L型滑槽一1连接有安装块一3,安装块一3
前侧下端均固定连接有支架杆8,支架杆8用于承载空调,支架杆8上前端均通过L型滑槽二9连接有挡杆二12,支架杆8前端均通过限位块一11卡合挡杆二12前侧下端,支架杆8下端中部均固定连接有伺服电机7,伺服电机7相对靠近一端驱动端均固定连接有转轴15,转轴15相对靠近一端均固定连接有支撑杆10,安装板一2下端均固定连接有安装板二5,安装板二5前端中部两端均固定连接有卡块6,卡块6前端均设置为斜面,通过L型滑槽一1,将支撑杆10安装到安装板一2,利用L型滑槽二9和限位块一11,按压限位块一11,将挡杆二12通过L型滑槽二9安装到支架杆8上,松开限位块一11,弹簧17复位,使限位块一11向上移动,卡合挡杆二12前端下端,实现了能够快速组装空调支架结构,使其搬运上塔式起重机司机室更加方便,通过启动伺服电机7,转轴15带动支撑杆10向下转动,将支撑杆10下端设置在卡块6前端斜面,限位块二20对支撑杆10下端限位,能够实现空调在空调支架结构上稳定支撑,防止脱落。
[0033]支架杆8相对远离一端中部均固定连接有挡杆一4,方便固定空调支架结构内放置的空调,支架杆8相对靠近一端中部分别固定连接在连接杆19两端,方便放置空调,安装板一2前端两端内部设置有L型滑槽一1,L型滑槽一1内侧均滑动连接有L型滑块一14,L型滑块一14前端均固定连接有安装块一3,方便快速组装空调支架结构,支架杆8前端内部均设置有L型滑槽二9,L型滑槽二9内侧均滑动连接有L型滑块二13,L型滑块二13上端均固定连接有挡杆二12,方便快速安装或者拆卸挡杆二12,支架杆8前端均设置有腔室18,腔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机司机室空调支架结构,包括安装板一(2),其特征在于:所述安装板一(2)上端前侧两端通过L型滑槽一(1)连接有安装块一(3),所述安装块一(3)前侧下端均固定连接有支架杆(8),所述支架杆(8)上前端均通过L型滑槽二(9)连接有挡杆二(12),所述支架杆(8)前端均通过限位块一(11)卡合挡杆二(12)前侧下端,所述支架杆(8)底端中部均固定连接有伺服电机(7),所述伺服电机(7)相对靠近一端驱动端均固定连接有转轴(15),所述转轴(15)相对靠近一端均固定连接有支撑杆(10),所述安装板一(2)下端固定连接有安装板二(5),所述安装板二(5)前端中部两端均固定连接有卡块(6),所述卡块(6)前端均设置为斜面。2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机司机室空调支架结构,其特征在于:所述支架杆(8)相对远离一端中部均固定连接有挡杆一(4)。3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机司机室空调支架结构,其特征在于:所述支架杆(8)相对靠近一端中部分别固定连接在连接杆(19)两端。4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机司机室空调...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢伯年王昆李全辉
申请(专利权)人:山东高安建筑机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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