本实用新型专利技术公开了一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置，包括壳体、以及设置在壳体上的夹紧装置和减震底座；所述夹紧装置包括限位机构和夹紧组件；所述夹紧组件包括转动环、双向螺纹杆、螺纹环、连接块、夹紧板；所述转动环的一端设置在所述壳体的侧壁内部，本实用新型专利技术中，通过拉动限位杆，将会使得限位板压缩弹簧，使得限位杆移出固定槽的内部，此时将会解除限位杆对转盘的限位作用，转动转盘，将会使得双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动将会使得螺纹环向内侧移动，进而使得连接块带着夹紧板向内侧移动，进而将物料夹紧，避免在运输的过程中，吊篮发生晃动，使得内部不稳定导致物料损坏的情况，确保运输物料的安全稳定。确保运输物料的安全稳定。确保运输物料的安全稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置
[0001]本技术涉及吊篮
，尤其涉及一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置。
技术介绍
[0002]吊篮是建筑工程高空作业的建筑工具，作用于幕墙安装，外墙清洗。吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备。建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势，在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高处作业中得到广泛认可，同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。使用本产品，可免搭脚手架。使施工成本降低，施工费用为传统脚手架的28％，而且工作效率大幅提高。吊篮操作灵活，移位容易，方便实用，安全可靠。全国生产吊篮的厂家多达400多家。
[0003]传统的塔式起重机用吊篮，结构简单，仅能实现单纯的吊装任务，而在使用时，用于吊篮落地的力量难以控制，很好可能会导致内部的物料受到剧烈的震动，同时对吊篮本身造成损失，无法对物料运输以及吊篮本身使用的安全进行保障，为此我们提出一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置，来解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置，包括壳体、以及设置在壳体上的夹紧装置和减震底座；
[0007]所述夹紧装置包括限位机构和夹紧组件；所述夹紧组件包括转动环、双向螺纹杆、螺纹环、连接块、夹紧板；所述转动环的一端设置在所述壳体的侧壁内部，所述转动环的另一端与所述双向螺纹杆的一端固定连接，所述双向螺纹杆远离所述转动环的一端延伸至所述壳体的外部，所述螺纹环螺纹连接在所述双向螺纹杆的外侧壁上，所述连接块固定连接在所述螺纹环的顶部，所述夹紧板固定连接在所述连接块的顶部。
[0008]优选地，所述限位机构包括转盘、限位杆、弹簧、限位板；所述转盘固定连接在所述双向螺纹杆远离转动环的一端，所述限位杆活动连接在所述转盘的内部侧壁上，所述限位板固定连接在限位杆的外侧壁上，所述弹簧设置在限位杆的外侧壁。
[0009]优选地，所述减震底座包括气缸、活塞、减震杆、底板；所述气缸固定连接在壳体的底部，所述活塞活动设置在气缸的内部，所述减震杆固定连接在活塞的底部，所述底板固定连接在减震杆的底部。
[0010]优选地，所述壳体的底部开设有夹紧槽，所述夹紧槽的内侧壁与转动环的一端活动连接，所述夹紧槽的顶部开设有滑动槽。
[0011]优选地，所述壳体的外侧壁上开设有转动槽，所述转动槽的内侧壁上开设有固定
槽。
[0012]优选地，所述转盘的内侧壁上开设有限位槽，所述限位板的外侧壁与限位槽的内侧壁之间活动连接。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0014]1、本技术中，通过拉动限位杆，将会使得限位板压缩弹簧，使得限位杆移出固定槽的内部，此时将会解除限位杆对转盘的限位作用，转动转盘，将会使得双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动将会使得螺纹环向内侧移动，进而使得连接块带着夹紧板向内侧移动，进而将物料夹紧，避免在运输的过程中，吊篮发生晃动，使得内部不稳定导致物料损坏的情况，确保运输物料的安全稳定。
[0015]2、本技术中，通过通过气缸的设置，以及活塞之间的配合使用，当吊篮落地时，落地瞬间将会产生较大的冲击力，底板将会通过减震杆，向内部挤压活塞，通过气压力对落地时产生的冲击力进行卸力，可以有效的对吊篮进行缓冲减震，避免落地对物料以及吊篮造成损伤，减少原料损失，使吊篮的使用寿命更长。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置的结构俯视图；
[0018]图3为本技术提出的一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置的部分结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置A的结构放大图。
[0020]图中：1壳体、2夹紧槽、3转动环、4双向螺纹杆、5螺纹环、6连接块、7夹紧板、8滑动槽、9气缸、10活塞、11减震杆、12底板、13转盘、14限位槽、15限位杆、16弹簧、17限位板、18固定槽、19转动槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置，包括壳体1、以及设置在壳体1上的夹紧装置和减震底座；
[0023]夹紧装置包括限位机构和夹紧组件；限位机构包括转盘13、限位杆15、弹簧16、限位板17；壳体1的底部开设有夹紧槽2，夹紧槽2的内侧壁与转动环3的一端活动连接，夹紧槽2的顶部开设有滑动槽8，转盘13固定连接在双向螺纹杆远离转动环3的一端，限位杆15活动连接在转盘13的内部侧壁上，限位板17固定连接在限位杆15的外侧壁上，弹簧16设置在限位杆15的外侧壁，壳体1的外侧壁上开设有转动槽19，转动槽19的内侧壁上开设有固定槽18，转盘13的内侧壁上开设有限位槽14，限位板17的外侧壁与限位槽14的内侧壁之间活动连接；夹紧组件包括转动环3、双向螺纹杆4、螺纹环5、连接块6、夹紧板7；转动环3的一端设置在壳体1的侧壁内部，转动环3的另一端与双向螺纹杆4的一端固定连接，双向螺纹杆4远离转动环3的一端延伸至壳体1的外部，螺纹环5螺纹连接在双向螺纹杆4的外侧壁上，连接
块6固定连接在螺纹环5的顶部，夹紧板7固定连接在连接块6的顶部；
[0024]通过拉动限位杆15，将会使得限位板17压缩弹簧16，使得限位杆15移出固定槽18的内部，此时将会解除限位杆15对转盘13的限位作用，转动转盘13，将会使得双向螺纹杆4转动，双向螺纹杆4转动将会使得螺纹环5向内侧移动，进而使得连接块6带着夹紧板7向内侧移动，进而将物料夹紧，避免在运输的过程中，吊篮发生晃动，使得内部不稳定导致物料损坏的情况，确保运输物料的安全稳定；
[0025]减震底座包括气缸9、活塞10、减震杆11、底板12；气缸9固定连接在壳体1的底部，活塞10活动设置在气缸9的内部，减震杆11固定连接在活塞10的底部，底板12固定连接在减震杆11的底部；
[0026]通过通过气缸9的设置，以及活塞10之间的配合使用，当吊篮落地时，落地瞬间将会产生较大的冲击力，底板12将会通过减震杆11，向内部挤压活塞10，通过气压力对落地时产生的冲击力进行卸力，可以有效的对吊篮进行缓冲减震，避免落地对物料以及吊篮造成损伤，减少原料损失，使吊篮的使用寿命更长。
[0027]本技术中，使用时，通过拉动限位杆15，将会使得限位板17压缩弹簧16，使得限位杆15移出固定槽18的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置，其特征在于，包括壳体(1)、以及设置在壳体(1)上的夹紧装置和减震底座；所述夹紧装置包括限位机构和夹紧组件；所述夹紧组件包括转动环(3)、双向螺纹杆(4)、螺纹环(5)、连接块(6)、夹紧板(7)；所述转动环(3)的一端设置在所述壳体(1)的侧壁内部，所述转动环(3)的另一端与所述双向螺纹杆(4)的一端固定连接，所述双向螺纹杆(4)远离所述转动环(3)的一端延伸至所述壳体(1)的外部，所述螺纹环(5)螺纹连接在所述双向螺纹杆(4)的外侧壁上，所述连接块(6)固定连接在所述螺纹环(5)的顶部，所述夹紧板(7)固定连接在所述连接块(6)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的辅助吊篮装置，其特征在于，所述限位机构包括转盘(13)、限位杆(15)、弹簧(16)、限位板(17)；所述转盘(13)固定连接在所述双向螺纹杆远离转动环(3)的一端，所述限位杆(15)活动连接在所述转盘(13)的内部侧壁上，所述限位板(17)固定连接在限位杆(15)的外侧壁上，所述弹簧(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢伯年，王昆，李全辉，
申请(专利权)人：山东高安建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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