一种汽车防撞性能测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车防撞性能测试装置，包括仿形的假人本体和重心提示器，所述假人本体包括上半身、大腿、小腿和脚板，所述上半身、大腿、小腿和脚板从上至下依次铰接，所述重心提示器包括第一伸缩件、第二伸缩件、拉绳和激光器，所述第一伸缩件的两端分别转动连接在所述大腿和小腿的重心位置，所述第二伸缩件一端连接所述上半身的重心位置，另一端转动连接在所述第一伸缩件的A点，所述激光器通过所述拉绳连接在所述第二伸缩件的B点，所述激光器竖直向下发生激光；本发明专利技术在于提供一种汽车防撞性能测试装置，能够变换不同的形态，使用检测自动驾驶汽车对人体的识别，还方便安装传感器以检测假人被撞击的数据。以检测假人被撞击的数据。以检测假人被撞击的数据。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞性能测试装置


[0001]本专利技术涉及汽车测试
，特别涉及一种汽车防撞性能测试装置。

技术介绍

[0002]自动驾驶的汽车需要进行各项防撞实验，其中包括汽车对前方行人的识别。现有技术在进行防撞性能测试时通常在汽车行进的前方放置直立的假人，假人通常是绘制有人图案的薄板，因此假人的形态通常是固定的，测试自动驾驶汽车对不同姿态的行人识别程度时，需要更换不同假人，并且假人在三维空间中的外形与真实的行人不同，难以在上方安装传感器来检测被撞击数据。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术，本专利技术在于提供一种汽车防撞性能测试装置，能够变换不同的形态，使用检测自动驾驶汽车对人体的识别，还方便安装传感器以检测假人被撞击的数据。
[0004]本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种汽车防撞性能测试装置，包括仿形的假人本体和重心提示器，所述假人本体包括上半身、大腿、小腿和脚板，所述上半身、大腿、小腿和脚板从上至下依次铰接，所述重心提示器包括第一伸缩件、第二伸缩件、拉绳和激光器，所述第一伸缩件的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞性能测试装置，其特征在于，包括仿形的假人本体和重心提示器，所述假人本体包括上半身、大腿、小腿和脚板，所述上半身、大腿、小腿和脚板从上至下依次铰接，所述重心提示器包括第一伸缩件、第二伸缩件、拉绳和激光器，所述第一伸缩件的两端分别转动连接在所述大腿和小腿的重心位置，所述第二伸缩件一端连接所述上半身的重心位置，另一端转动连接在所述第一伸缩件的A点，所述激光器通过所述拉绳连接在所述第二伸缩件的B点，所述激光器竖直向下发生激光；所述上半身的重量为G1，所述大腿的重量为G2，所述小腿的重量为G3，所述A点距离第一伸缩件与所述大腿连接点的距离与距离第一伸缩件与所述小腿连接点的距离之比等于G3：G2，所述B点距离第二伸缩件与上半身连接点的距离与距离A点的距离之比等于(G2+G3)：G1。2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞性能测试装置，其特征在于，所述第一伸缩件和第二伸缩件为螺旋弹簧或者弹性拉绳。3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞性能测试装置，其特征在于，所述大腿包括左大腿和右大腿，所述左大腿和右大腿通过第一连杆相...

【专利技术属性】
技术研发人员：项征，张健，曹凯，张乐，时洪飞，叶贝亚，
申请(专利权)人：长春汽车检测中心有限责任公司，
类型：发明
国别省市：