散热壳体、域控制器以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水冷散热壳体、域控制器和车辆，水冷散热壳体包括壳本体、阻隔部件和透明盖板，壳本体设置有第一凹槽、第二凹槽、液体进口和液体出口，第二凹槽围绕第一凹槽的周侧设置，第一凹槽的内部设置有阻隔部件，阻隔部件与壳本体围成第一凹槽的侧壁形成水冷通道，液体进口和液体出口分别与水冷通道连接，透明盖板扣合于第二凹槽以形成封闭的水冷通道，工作人员通过透明盖板能够观察该水冷通道是否有气泡产生，冷却液能够从液体进口流入、在水冷通道循环、在液体出口流出，从而对壳本体散热，该水冷散热壳体结构简单、散热效果好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
散热壳体、域控制器以及车辆


[0001]本技术涉及域控制器散热的
，具体是一种散热壳体、域控制器以及车辆。

技术介绍

[0002]在当前自动驾驶领域，域控制器为一种大功率计算设备，其芯片在工作中发热量较大，通常采用强制风冷或者水冷方式为其散热。
[0003]当在采用水冷散热方案时，可以有两种方案进行，一种为一体式水冷方案，该方案在填充冷却液时，预先将水道内部抽取真空，然后再加注冷却液，此方案后期改动兼容性比较差；另一种方案为分体式可拆卸式方案，但可拆卸式方案由于是后期加注冷却液，往往会在水道内残留空气，且不容易发现水道内部残留空气，造成水泵工作时效率降低，甚至有时候无法正常工作的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种水冷散热壳体，水冷散热壳体不仅散热效率高和散热效果好，而且能够及时发现水冷通道内部的残留的空气，以便快速消除不良隐患。
[0005]本申请提供了一种水冷散热壳体，该水冷散热壳体包括壳体、阻隔部件和透明盖板，所述壳本体具有相对设置的上端面和下端面，所述壳本体的上端面设置有向下端面凹陷的第一凹槽和第二凹槽，所述第二凹槽围绕所述第一凹槽的周侧设置，所述第一凹槽的深度大于所述第二凹槽的深度，所述阻隔部件设置于第一凹槽的内部，所述阻隔部件与所述壳本体围成所述第一凹槽的侧壁形成水冷通道，所述壳本体设置有液体进口和液体出口，所述液体进口和所述液体出口与所述水冷通道连通，所述透明盖板扣合于所述第二凹槽以密封所述水冷通道，冷却液能够从所述液体进口流入、在所述水冷通道循环、在所述液体出口流出。
[0006]在一些可选的实施例中，所述透明板的材质为亚克力、PC塑料和玻璃的至少一种。
[0007]在一些可选的实施例中，还包括密封部件，所述密封部件分别与所述盖板和所述第二凹槽的底面和/或者侧壁紧密连接。
[0008]在一些可选的实施例中，所述密封部件为密封圈。
[0009]在一些可选的实施例中，所述第一凹槽包括在自身长度方向延伸的第一侧面和第二侧面，所述阻隔部件包括多个第一阻隔元件和多个第二阻隔元件，各个所述第一阻隔元件和所述第二阻隔元件在所述第一凹槽的宽度方向延伸，多个所述第一阻隔元件依次间隔设置于所述第一侧面，多个所述第二阻隔元件依次间隔设置于所述第二侧面，一个所述第一阻隔元件和一个所述第二阻隔元件间隔设置，各个所述第一阻隔元件与所述第二侧面之间具有间隙，各个所述第二阻隔元件与所述第一侧面之间具有间隙。
[0010]在一些可选的实施例中，所述第一阻隔元件和所述第二阻隔元件的结构相同。
[0011]在一些可选的实施例中，所述壳本体围成所述第一凹槽的侧面包括在自身长度方
向延伸的第一侧面和第二侧面，所述阻隔部件包括第一阻隔元件、多个第二阻隔元件、多个第三阻隔元件和多个第四阻隔元件，所述第一阻隔元件在所述第一凹槽的长度方向延伸，多个所述第二阻隔元件在所述第一阻隔元件的长度方向间隔设置，各个所述第二阻隔元件在所述第一凹槽的宽度方向延伸且长度方向的两端分别与所述第一侧面和所述第二侧面具有间隙；多个所述第三阻隔元件长度方向的一端间隔设置于所述第一侧面，另一端与所述第一阻隔元件之间具有间隙，各个所述第三阻隔元件与各个所述第二阻隔元件间隔设置；各个所述第四阻隔元件长度方向的一端间隔设置于所述第二侧面，另一端与所述第一阻隔元件之间具有间隙，各个所述第四阻隔元件与各个所述第二阻隔元件间隔设置。
[0012]在一些可选的实施例中，各个所述第三阻隔元件和各个所述第四阻隔元件的结构相同。
[0013]另一方面，本技术还提供了一种域控制器，包括以上任一项所述的水冷散热壳体。
[0014]再一方面，本技术提供了一种车辆，包括以上所述的域控制器。
[0015]本申请相对于现有技术具有以下技术效果：
[0016]1.本申请提供了一种水冷散热壳体，水冷散热壳体包括壳本体、阻隔部件和透明盖板，壳本体设置有第一凹槽、第二凹槽、液体进口和液体出口，第二凹槽设置于第一凹槽的周侧，第一凹槽的内部设置有阻隔部件，阻隔部件与壳本体围成第一凹槽的侧壁形成水冷通道，液体进口和液体出口分别与水冷通道连接，透明盖板扣合于第二凹槽以密封水冷通道，工作人员通过透明盖板能够观察该水冷通道是否有气泡产生，冷却液能够从液体进口流入，冷却液在水冷通道循环，冷却液在液体出口流出，从而实现对壳本体的散热，该水冷散热壳体的结构简单、散热效率高以及散热效果好。
[0017]2.本申请提供了一种域控制器，该域控制器包括水冷散热壳体，该水冷散热壳体能够协助域控制器快速散热，使得域控制器的工作性能稳定。
[0018]3.本申请提供了一种车辆，包括域控制器，域控制器包括水冷散热壳体，该水冷散热壳体能够协助域控制器快速散热，使得域控制器的工作性能稳定，从而保证车辆工作性能的稳定。
附图说明
[0019]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术一实施例提供的水冷散热壳体的爆炸结构示意图；
[0022]图2是本技术一实施例提供的阻隔部件的结构示意图；
[0023]图3是本技术另一实施例提供的阻隔部件的结构示意图。
[0024]附图标记：1
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壳本体；11
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第一凹槽；12
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第二凹槽；13
‑
液体进口；14
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液体出口；2
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阻隔部件；21
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第一阻隔元件；22
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第二阻隔元件；23
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第三阻隔元件；24
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第四阻隔元件；3
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透明盖板；4
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密封部件。
具体实施方式
[0025]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]本技术提供了一种水冷散热壳体，水冷散热壳体包括壳本体1、阻隔部件2和透明盖板3，壳本体1具有相对设置的上端面和下端面，壳本体1的上端面设置有向下端面凹陷的第一凹槽11和第二凹槽12，第二凹槽12围绕第一凹槽11的周侧设置，第一凹槽11的深度大于第二凹槽12的深度，阻隔部件2设置于第一凹槽11的内部，阻隔部件2与壳本体1围成第一凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水冷散热壳体，其特征在于，所述水冷散热壳体包括壳本体(1)、阻隔部件(2)和透明盖板(3)，所述壳本体(1)具有相对设置的上端面和下端面，所述壳本体(1)的上端面设置有向下端面凹陷的第一凹槽(11)和第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)围绕所述第一凹槽(11)的周侧设置，所述第一凹槽(11)的深度大于所述第二凹槽(12)的深度，所述阻隔部件(2)设置于第一凹槽(11)的内部，所述阻隔部件(2)与所述壳本体(1)围成所述第一凹槽(11)的侧面形成水冷通道，所述壳本体(1)设置有液体进口(13)和液体出口(14)，所述液体进口(13)和所述液体出口(14)与所述水冷通道连通，所述透明盖板(3)扣合于所述第二凹槽(12)以密封所述水冷通道，冷却液能够从所述液体进口(13)流入，在所述水冷通道循环，在所述液体出口(14)流出。2.根据权利要求1所述的水冷散热壳体，其特征在于，所述透明盖板(3)的材质为亚克力、PC塑料和玻璃中的任意一种。3.根据权利要求1所述的水冷散热壳体，其特征在于，所述水冷散热壳体还包括密封部件(4)，所述密封部件(4)分别与所述透明盖板(3)和所述第二凹槽(12)的底面和/或者侧面紧密连接。4.根据权利要求3所述的水冷散热壳体，其特征在于，所述密封部件(4)为密封圈。5.根据权利要求1所述的水冷散热壳体，其特征在于，所述壳本体(1)围成所述第一凹槽(11)的侧面包括在自身长度方向延伸的第一侧面和第二侧面，所述阻隔部件(2)包括多个第一阻隔元件(21)和多个第二阻隔元件(22)，各个所述第一阻隔元件(21)和各个所述第二阻隔元件(22)在所述第一凹槽(11)的宽度方向延伸，多个所述第一阻隔元件(21)依次间隔设置于所述第一侧面，多个所述第二阻隔元件(22)依次间隔设置于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昌会，冯志辉，
申请(专利权)人：智道网联科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：