带有坪拖车机构的直升机机库制造技术

本实用新型专利技术公开了带有坪拖车机构的直升机机库，包括库体和坪拖板，所述库体的内壁设置有导向滑槽，所述导向滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上贯穿有驱动螺杆，所述驱动螺杆的顶端设置有安装在库体上的驱动电机。本实用新型专利技术中，驱动电机带动驱动螺杆转动，驱动螺杆带动滑块沿着导向滑槽向下移动，滑块的下移带动拖杆的底端向库体的外部移动，拖杆的移动在滑套与限位滑槽的配合限位下，使得拖杆底端的驱动齿轮沿着排齿前进，从而使得驱动齿轮带动转轴顺时针转动，转轴带动从动齿轮同步转动，在从动齿轮的驱动下，齿杆带动推板向前移动，推板带动坪拖板移出库体，从而便于将直升机拖出或者拖入机库，提高了直升机入库的便捷性。提高了直升机入库的便捷性。提高了直升机入库的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
带有坪拖车机构的直升机机库


[0001]本技术涉及直升机机库
，尤其涉及带有坪拖车机构的直升机机库。

技术介绍

[0002]地面直升机坪在降落直升机后，有机库的直升机场需要将直升机拖入机库，传统的方法是使用千斤顶或者人力将没有轮子的直升机抬起，下方垫有拖车工具，将直升机拖入机库，此种入库方法需要投入大量的人力物力，降低了直升机入库的便捷性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的带有坪拖车机构的直升机机库。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]带有坪拖车机构的直升机机库，包括库体和坪拖板，所述库体的内壁设置有导向滑槽，所述导向滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上贯穿有驱动螺杆，所述驱动螺杆的顶端设置有安装在库体上的驱动电机，所述滑块的侧壁转动连接有拖杆，所述库体的侧壁上还设置有限制拖杆偏移的限位组件，所述拖杆的端部通过驱动组件连接有推板，所述推板的端部与坪拖板转动连接，所述推板上具有通槽。
[0006]优选地，所述坪拖板的底部设置有减震轮。
[0007]优选地，所述限位组件包括安装在库体侧壁上的限位板和套设在拖杆外部的滑套，所述限位板的侧壁具有限位滑槽，所述滑套的侧壁设置有与限位滑槽滑动配合的限位销。
[0008]优选地，所述驱动组件包括安装在拖杆底端的转轴、位于限位板下面的排齿以及安装在推板上的齿杆，所述转轴的一端设置有与排齿啮合的驱动齿轮，另一端贯穿通槽并设置有与齿杆啮合连接的从动齿轮。
>[0009]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0010]本申请中，驱动电机带动驱动螺杆转动，驱动螺杆带动滑块沿着导向滑槽向下移动，滑块的下移带动拖杆的底端向库体的外部移动，拖杆的移动在滑套与限位滑槽的配合限位下，使得拖杆底端的驱动齿轮沿着排齿前进，从而使得驱动齿轮带动转轴顺时针转动，转轴带动从动齿轮同步转动，在从动齿轮的驱动下，齿杆带动推板向前移动，推板带动坪拖板移出库体，从而便于将直升机拖出或者拖入机库，提高了直升机入库的便捷性。
附图说明
[0011]图1示出了根据本技术实施例提供的带有坪拖车机构的直升机机库的立体结构示意图；
[0012]图2示出了根据本技术实施例提供的带有坪拖车机构的直升机机库的驱动组件结构示意图；
[0013]图3示出了根据本技术实施例提供的带有坪拖车机构的直升机机库的体1中A部放大结构示意图。
[0014]图例说明：
[0015]1、库体；2、坪拖板；3、减震轮；4、导向滑槽；5、驱动螺杆；6、限位板；7、滑块；8、限位滑槽；9、推板；10、通槽；11、齿杆；12、转轴；13、从动齿轮；14、驱动齿轮；15、拖杆；16、滑套；17、限位销；18、排齿。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0018]带有坪拖车机构的直升机机库，包括库体1和坪拖板2，库体1的内壁设置有导向滑槽4，导向滑槽4内滑动连接有滑块7，滑块7上贯穿有驱动螺杆5，滑块7与驱动螺杆5滑动配合，通过驱动螺杆5的转动带动滑块7上下移动，驱动螺杆5的顶端设置有安装在库体1上的驱动电机，为驱动螺杆5的转动提供驱动力，滑块7的侧壁转动连接有拖杆15，库体1的侧壁上还设置有限制拖杆15偏移的限位组件，防止拖杆15在移动过程中发生方位的偏移，拖杆15的端部通过驱动组件连接有推板9，推板9的端部与坪拖板2转动连接，通过推板9带动坪拖板2移动，推板9上具有通槽10。
[0019]具体的，如图1所示，坪拖板2的底部设置有减震轮3，提高坪拖板2的减震缓冲效果。
[0020]具体的，如图2所示，限位组件包括安装在库体1侧壁上的限位板6和套设在拖杆15外部的滑套16，限位板6的侧壁具有限位滑槽8，滑套16的侧壁设置有与限位滑槽8滑动配合的限位销17，使得拖杆15底端移动过程中，在限位销17与限位滑槽8的配合下，驱动组件处于稳定运转状态。
[0021]具体的，如图2所示，驱动组件包括安装在拖杆15底端的转轴12、位于限位板6下面的排齿18以及安装在推板9上的齿杆11，转轴12的一端设置有与排齿18啮合的驱动齿轮14，另一端贯穿通槽10并设置有与齿杆11啮合连接的从动齿轮13，使得拖杆15底端带动驱动齿轮14沿着排齿18前进，从而使得驱动齿轮14带动转轴12顺时针转动，转轴12带动从动齿轮13同步转动，在从动齿轮13的驱动下，齿杆11带动推板9向前移。
[0022]综上所述，本实施例所提供的带有坪拖车机构的直升机机库，使用时，直升启动驱动电机，驱动电机带动驱动螺杆5转动，驱动螺杆5带动滑块7沿着导向滑槽4向下移动，滑块7的下移带动拖杆15的底端向库体1的外部移动，拖杆15的移动在滑套16与限位滑槽8的配合限位下，使得拖杆15底端的驱动齿轮14沿着排齿18前进，从而使得驱动齿轮14带动转轴12顺时针转动，转轴12带动从动齿轮13同步转动，在从动齿轮13的驱动下，齿杆11带动推板9向前移动，推板9带动坪拖板2移出库体1，当直升机降落到坪拖板2上后，再使驱动电机反转，从而将坪拖板2移入库体1内，从而便于将直升机拖出或者拖入机库，提高了直升机入库的便捷性。
[0023]实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带有坪拖车机构的直升机机库，包括库体(1)和坪拖板(2)，其特征在于，所述库体(1)的内壁设置有导向滑槽(4)，所述导向滑槽(4)内滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)上贯穿有驱动螺杆(5)，所述驱动螺杆(5)的顶端设置有安装在库体(1)上的驱动电机，所述滑块(7)的侧壁转动连接有拖杆(15)，所述库体(1)的侧壁上还设置有限制拖杆(15)偏移的限位组件，所述拖杆(15)的端部通过驱动组件连接有推板(9)，所述推板(9)的端部与坪拖板(2)转动连接，所述推板(9)上具有通槽(10)。2.根据权利要求1所述的带有坪拖车机构的直升机机库，其特征在于，所述坪拖板(2)的底部设置有减震轮(3)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍海鸥，
申请(专利权)人：湖北长煌航空建设有限公司，
类型：新型
国别省市：