一种折弯装置和折弯垫片制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种折弯装置和折弯垫片，折弯装置包括固定件和活动件，活动件转动设置在固定件的第一侧面上，且活动件的转动轴线与固定件垂直。固定件上开设有通槽，通槽从固定件的第二侧面贯穿延伸至第一侧面，通槽用于使垫片的折弯部从固定件穿过并伸出至第一侧面外。活动件面向第一侧面的一侧上开设有定位槽，当活动件转动至工作位置时，定位槽用于与伸出至第一侧面外的折弯部抵接，以限制折弯部的长度，活动件用于带动折弯部相对主体部弯折。通过使活动件相对固定件转动就能够使折弯部相对主体部发生弯折，从而实现垫片的折弯，而定位槽可以准确限制折弯部的长度，避免折弯部出现过长或过短的情况，从而有效提高垫片的折弯精度，提高成品率。提高成品率。提高成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种折弯装置和折弯垫片


[0001]本技术涉及机车
，尤其涉及一种折弯装置和折弯垫片。

技术介绍

[0002]机车的轮对是机车运行的关键部件，轮对通常通过传力销传递动力。在传力销组装完成后，还会在传力销上设置螺栓，以对传力销进一步固定。机车在高速运行的过程中会产生震动，而螺栓在振动的情况下很容易发生松动甚至脱落，从而导致传力销断裂，进而引发安全事故。因此，在螺栓上会设置有止动垫片，止动垫片的边角会沿着螺栓的轴向折弯，并抵接在螺栓头的侧面上，以防止螺栓发生转动，从而对螺栓起到放松作用。
[0003]通常，在止动垫片与螺栓装配前，会对止动垫片的边角提前进行预折弯，以使螺栓完成安装后，方便将折弯后的边角抵接在螺栓头的侧面上。目前，对止动垫片的边角通常是通过钢丝钳对其进行折弯，也即工作人员是通过操作钢丝钳对止动垫片的边角进行折弯。
[0004]然而，上述的折弯方式精度较低，降低了止动垫片折弯的成品率。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种折弯装置和折弯垫片，以解决现有的垫片折弯精度较低，降低了止动垫片的成品率的问题。
[0006]本申请第一方面提供一种折弯装置，用于折弯垫片，包括固定件和活动件，所述活动件转动设置在所述固定件的第一侧面上，且所述活动件的转动轴线与所述固定件垂直；
[0007]所述固定件上开设有通槽，所述通槽从所述固定件的第二侧面贯穿延伸至所述第一侧面，所述通槽用于使所述垫片的折弯部从所述固定件上穿过并伸出至所述第一侧面外，所述通槽还用于容纳所述垫片的部分主体部；
[0008]所述活动件面向所述第一侧面的一侧上开设有定位槽，当所述活动件转动至工作位置时，所述定位槽用于与伸出至所述第一侧面外的所述折弯部抵接，以限制所述折弯部的长度，所述活动件用于带动所述折弯部相对所述主体部弯折。
[0009]通过使活动件相对固定件转动，就能够使折弯部相对主体部发生弯折，从而实现垫片的折弯。而定位槽可以准确限制折弯部的长度，使操作人员可以精准的把控折弯部的长度，有效减少或避免折弯部过长或过短的情况，不会对形成的折弯垫片造成伤害和缺陷，从而有效提高垫片折弯的精度，降低折弯垫片的报废率，提高成品率。
[0010]在一种可能实现的方式中，当所述活动件转动至工作位置时，所述活动件的底端端面与所述通槽相平行，所述定位槽为所述活动件底端面向所述第一侧面的一端上开设的倒角结构。
[0011]在一种可能实现的方式中，所述定位槽的内壁为圆弧形。
[0012]在一种可能实现的方式中，所述定位槽的半径为4mm。
[0013]在一种可能实现的方式中，所述固定件还包括与所述第一侧面和所述第二侧面相连的第三侧面；
[0014]所述通槽延伸至所述第三侧面上，所述第三侧面上开设有与所述通槽连通的开口。
[0015]在一种可能实现的方式中，所述开口背向所述通槽的一侧的口径大于所述开口面向所述通槽的一侧的口径。
[0016]在一种可能实现的方式中，所述第一侧面与所述活动件之间具有间隙，所述间隙的宽度为1mm
‑
1.5mm。
[0017]在一种可能实现的方式中，还包括底座，所述固定件设置在所述底座上，所述固定件与所述底座相垂直。
[0018]在一种可能实现的方式中，还包括转动轴，所述转动轴设置在所述固定件背向所述底座的一端上，所述活动件转动设置在所述转动轴上。
[0019]本申请第二方面提供一种折弯垫片，通过上述任一所述的折弯装置折弯形成；
[0020]所述折弯垫片包括主体部和折弯部，所述折弯部与所述主体部之间形成有折弯角。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本申请实施例提供的一种折弯垫片的结构示意图；
[0023]图2为本申请实施例提供的一种未折弯的垫片的结构示意图；
[0024]图3为本申请实施例提供的一种折弯装置的结构示意图；
[0025]图4为本申请实施例提供的一种垫片与折弯装置配合结构示意图；
[0026]图5为本申请实施例提供的一种垫片与折弯装置配合的侧视图；
[0027]图6为图5中区域A的放大图；
[0028]图7为本申请实施例提供的一种折弯垫片与折弯装置配合的侧视图；
[0029]图8为图7中区域B的放大图；
[0030]图9为本申请实施例提供的一种折弯装置在另一种视角下的结构示意图；
[0031]图10为本申请实施例提供的一种折弯装置的主视图。
[0032]附图标记说明：
[0033]100
‑
折弯装置；
[0034]10
‑
固定件；
[0035]11
‑
第一侧面；
[0036]12
‑
第二侧面；
[0037]13
‑
通槽；
[0038]14
‑
第三侧面；
[0039]15
‑
开口；
[0040]20
‑
活动件；
[0041]21
‑
定位槽；
[0042]22
‑
底端端面；
[0043]23
‑
过渡圆角；
[0044]24
‑
操作部；
[0045]30
‑
间隙；
[0046]40
‑
底座；
[0047]50
‑
转动轴；
[0048]200
‑
折弯垫片；
[0049]210
‑
主体部；
[0050]220
‑
折弯部；
[0051]230
‑
通孔；
[0052]300
‑
垫片。
具体实施方式
[0053]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0054]正如上述
技术介绍
的内容，机车的轮对在与传力销组装后，还会在传力销上设置螺栓，以进一步加固轮对与传力销之间的连接。而为了防止螺栓在机车运行过程中发生松动，在螺栓上通常会设置止动垫片，止动垫片上开设有通孔，螺栓可以穿设在止动垫片的通孔内，止动垫片的边角会沿着螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折弯垫片，其特征在于，通过折弯装置折弯形成；所述折弯垫片包括主体部和折弯部，所述折弯部与所述主体部之间形成有折弯角。2.一种折弯装置，用于折弯如权利要求1所述的折弯垫片，其特征在于，包括固定件和活动件，所述活动件转动设置在所述固定件的第一侧面上，且所述活动件的转动轴线与所述固定件垂直；所述固定件上开设有通槽，所述通槽从所述固定件的第二侧面贯穿延伸至所述第一侧面，所述通槽用于使所述垫片的折弯部从所述固定件上穿过并伸出至所述第一侧面外，所述通槽还用于容纳所述垫片的部分主体部；所述活动件面向所述第一侧面的一侧上开设有定位槽，当所述活动件转动至工作位置时，所述定位槽用于与伸出至所述第一侧面外的所述折弯部抵接，以限制所述折弯部的长度，所述活动件用于带动所述折弯部相对所述主体部弯折。3.根据权利要求2所述的折弯装置，其特征在于，当所述活动件转动至工作位置时，所述活动件的底端端面与所述通槽相平行，所述定位槽为所述活动件底端面向所述第一侧面的一端上开设的倒角结构。4.根据权利要求3所述的折弯装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马国杰，张向东，梁慧丽，王怀玉，王红林，孙彬，马乐，张悦晨，
申请(专利权)人：中车兰州机车有限公司，
类型：新型
国别省市：