一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘制造技术

本实用新型专利技术的目的是为了解决汽车坐垫盘螺钉松动的问题，公开了一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘，包括坐垫盘，所述坐垫盘左右两侧面顶端对称安装有连接杆，所述连接杆外端装有旋转杆，所述旋转杆与连接杆之间连接有螺旋弹簧，所述旋转杆下端固定连接有挂钩，所述坐垫盘左右两侧壁对称套有螺钉，所述螺钉外套有套环，所述套环两侧壁对称套有螺杆，所述螺杆内端固定安装有夹板，所述套环外侧装有齿轮，所述齿轮外侧固定装有转轮，所述转轮外套装有连接套。本实用新型专利技术通过齿轮与挂钩的配合，在对座椅调节的时候便于对螺钉进行紧固，从而防止汽车坐垫盘的螺钉松动。止汽车坐垫盘的螺钉松动。止汽车坐垫盘的螺钉松动。

【技术实现步骤摘要】
一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘


[0001]本技术涉及汽车坐垫盘领域，尤其涉及一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘。

技术介绍

[0002]汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选择之一。而处于炎热的夏季，不少车主则会选择冰丝坐垫(化纤)。现在市面上也有四季通用的坐垫，并逐渐成为一种大趋势。
[0003]与汽车坐垫配套装的有坐垫盘，坐垫盘为塑料的，在两侧会设置有螺孔，使用螺钉紧固与坐垫配合安装，但是在人们调节座椅的时候，前后调节座椅的过程中会对坐垫盘上的螺钉造成松动，久而久之会出现坐垫的松动，使得坐垫出现脱落，而在调节座椅的时候，不易对汽车坐垫盘上的螺孔进行保护，于是，专利技术人专利技术创造了一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘来解决汽车坐垫盘螺钉松动的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现：
[0006]一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘，包括坐垫盘，所述坐垫盘左右两侧面顶端对称安装有连接杆，所述连接杆外端装有旋转杆，所述旋转杆与连接杆之间连接有螺旋弹簧，所述旋转杆下端固定连接有挂钩，所述坐垫盘左右两侧壁对称套有螺钉，所述螺钉外套有套环，所述套环两侧壁对称套有螺杆，所述螺杆内端固定安装有夹板，所述套环外侧装有齿轮，所述齿轮外侧固定装有转轮，所述转轮外套装有连接套。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述旋转杆与连接杆之间铰接连接。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述齿轮为斜齿轮，齿轮的齿与挂钩对应。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述螺杆与套环螺纹配合。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述连接套为橡胶材料制成。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述夹板为弧形结构，夹板与螺杆铰接连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过夹板的设置，可以将套环以及与套环连接的组件均安装在螺钉上，实现对该装置控制部分的固定安装，通过挂钩与齿轮的配合，以及螺旋弹簧的设置，可以在调节座椅的时候对螺钉进行紧固，从而防止调节座椅的过程中造成螺钉的松动，可以实时对坐垫盘上的坐垫进行紧固，通过连接套的设置，可以使得转轮只朝一个方向转动，同时便于在导轨上通过滑动的方式进行移动。本技术通过齿轮与挂钩的配合，在对座椅调节的时候便于对螺钉进行紧固，从而防止汽车坐垫盘的螺钉松动。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术套环与螺杆配合的侧视图。
[0016]图3为本技术旋转杆与挂钩连接的侧视图。
[0017]图4为本技术齿轮的侧视图。
[0018]图中：1、坐垫盘，2、螺钉，3、套环，4、连接杆，5、夹板，6、螺杆，7、螺旋弹簧，8、旋转杆，9、齿轮，10、挂钩，11、转轮，12、连接套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘，包括坐垫盘1，所述坐垫盘1左右两侧面顶端对称安装有连接杆4，所述连接杆4外端装有旋转杆8，所述旋转杆8与连接杆4之间连接有螺旋弹簧7，所述旋转杆8下端固定连接有挂钩10，所述坐垫盘1左右两侧壁对称套有螺钉2，所述螺钉2外套有套环3，所述套环3两侧壁对称套有螺杆6，所述螺杆6内端固定安装有夹板5，所述套环3外侧装有齿轮9，所述齿轮9外侧固定装有转轮11，所述转轮11外套装有连接套12。
[0022]所述旋转杆8与连接杆4之间铰接连接。
[0023]所述齿轮9为斜齿轮，齿轮9的齿与挂钩10对应。
[0024]所述螺杆6与套环3螺纹配合。
[0025]所述连接套12为橡胶材料制成。
[0026]所述夹板5为弧形结构，夹板5与螺杆6铰接连接。
[0027]工作原理：该装置中的螺钉2就是汽车坐垫盘上的螺钉，通过将套环3套在螺钉上，对螺杆6进行调节，将套环3套紧在螺钉2外，而转轮11就是座椅前后调节时在轨道上滚动的导轮，当座椅向前调节的时候，会带动转轮11顺时针转动，从而会带动齿轮9转动，此时挂钩10不对齿轮9阻挡，就会对螺钉2进行拧紧操作，当座椅向后调节的时候，带动转轮11逆时针转动，从而通过挂钩10对齿轮9的阻挡，不会使齿轮9转动，转轮11也不会转动，就会使转轮11在导轨上滑动，这样以来，就可以在对座椅调节的时候对螺钉2进行紧固，防止汽车坐垫盘上的螺钉松动。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有增强螺孔结构的汽车坐垫盘，包括坐垫盘(1)，其特征在于：所述坐垫盘(1)左右两侧面顶端对称安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)外端装有旋转杆(8)，所述旋转杆(8)与连接杆(4)之间连接有螺旋弹簧(7)，所述旋转杆(8)下端固定连接有挂钩(10)，所述坐垫盘(1)左右两侧壁对称套有螺钉(2)，所述螺钉(2)外套有套环(3)，所述套环(3)两侧壁对称套有螺杆(6)，所述螺杆(6)内端固定安装有夹板(5)，所述套环(3)外侧装有齿轮(9)，所述齿轮(9)外侧固定装有转轮(11)，所述转轮(11)外套装有连接套(12)。2.根据权利要求1所述的一种具...

【专利技术属性】
技术研发人员：车前瑞，
申请(专利权)人：苏州仕通电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：