一种侧移调距叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧移调距叉，包括固定架体，所述固定架体上移动设有通过驱动装置驱动的托架总成，所述托架总成上固定连接有货叉，所述固定架体上设有货叉轴，所述托架总成移动设置在所述货叉轴上。本实用新型专利技术采用一种侧移调距叉，侧移调距叉的整体通用性高，可采用标准货叉，改装成本较低；结构更加稳固，安装和拆卸较为简单，结构可视性好。结构可视性好。结构可视性好。

【技术实现步骤摘要】
一种侧移调距叉


[0001]本技术涉及叉车
，尤其是涉及一种侧移调距叉。

技术介绍

[0002]侧移调距叉是含有侧移功能及货叉液压调距的一种叉车属具。现有的侧移调距叉大多为整体式结构，需先拆除叉车的货叉架后嵌入在门架槽钢内，专机专用，通用性不高。不便于整台套的批量销售。有的侧移调距叉配的是非标货叉，叉车改装时还需要选购非标货叉，增加了改装成本。
[0003]例如，中国专利公开号CN106144967B，公开日2019年06月07日，名为“宽视野侧移调距叉”，包括前货叉架、后货叉架以及左、右货叉，所述后货叉架包括两个相对的立柱板，所述两个立柱板之间从上而下依次连接有上横梁、中横梁、挂链板及下横梁，两个立柱板的相背侧对称设有两块侧板，两块侧板的上部对称设有两个轴支架，两块侧板的下部对称设有两个调整支座，所述调整支座内安装有调整垫片，其中一块所述的侧板上于轴支架和调整支座之间设有侧移油缸后支座。
[0004]现有专利存在的缺点是：（1）侧移调距叉为整体式结构，通用性不高；（2）侧移调距叉采用非标货叉，安装和拆卸较为麻烦，且改装成本高，通用性差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有的侧移调距叉整体式结构通用性不高，安装和拆卸复杂且改装成本高的问题，提供一种结构紧凑简洁，整体通用性高，操作方便的一种侧移调距叉。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种侧移调距叉，包括固定架体，所述固定架体上移动设有通过驱动装置驱动的托架总成，所述托架总成上固定连接有货叉，所述固定架体上设有货叉轴，所述托架总成移动设置在所述货叉轴上。所述侧移调距叉采用标准货叉，提高零部件通用化程度，生产周期短。所述货叉通过托架总成移动设置在货叉轴上，结构更加稳固，紧凑，可视性好。零部件更加规范标准化，安装和拆卸更方便。
[0008]作为优选，所述托架总成包括通过铜套移动设置在货叉轴上的托架，所述货叉的内侧面上端设有第一卡扣，所述第一卡扣扣设在托架上端，所述货叉的内侧面下端设有第二卡扣，所述第二卡扣扣设在托架下端。通过铜套移动设置在货叉轴上，货叉移动更顺畅，使得托架与固定架体之间结构稳固。
[0009]作为优选，所述托架上端设有两个定位齿槽，所述货叉上设有一个与所述定位齿槽配合的定位插销。该结构采用标准货叉，货叉从叉车上拆下来可回用，货叉可人工调节在托架总成两个定位齿槽的位置，使货叉的张距最大化，满足一些特定的使用工况。
[0010]作为优选，所述托架上端的两侧设有正对分布的货叉挡板，所述第一卡扣位于所述货叉挡板之间。所述货叉挡板防止货叉从托架总成上掉落。
[0011]作为优选，所述托架上端的两侧设有正对分布的锁片，所述锁片上相对的一侧面设有凸台，所述凸台与货叉上的第一凸台配合。当货叉加宽时，托架总成上无法设计两个定位齿槽时，可换用一个带凸台的锁片去限位货叉。通过调整带凸台锁片的安装位置，实现加宽的货叉的人工调距。
[0012]作为优选，所述托架下端的内侧面上设有第三卡扣，所述第三卡扣扣设在所述固定架体底端，所述托架下端的内侧面上设有滑块。使得托架不易从固定架体上掉落，结构更稳固。所述筒体和滑块的设计可有效保证左、右托架总成在驱动装置的控制下平稳运行。驱动装置可采用液压系统，包含有分流阀组，提高了左、右托架总成的运行同步性。
[0013]作为优选，所述驱动装置包括设置在固定架体上的调距油缸，所述调距油缸的输出轴与货叉轴水平设置，所述调距油缸的输出轴与相对应的托架总成连接，所述调距油缸驱动所述托架总成沿货叉轴移动。所述调距油缸分开布置，属具管路装配更加方便。通过改变属具液压系统管路的走向，可以实现侧移可调叉、单独可调叉和同步可调叉的切换，适应不同客户的需求。
[0014]作为优选，所述固定架体外侧设有挡货架，所述挡货架将托架总成限位在固定架体上。所述挡货架防止托架总成从固定架体上掉落。
[0015]因此，本技术具有如下有益效果：（1）侧移调距叉的整体通用性高，可采用标准货叉，改装成本较低；（2）结构更加稳固，安装和拆卸较为简单，结构可视性好。
附图说明
[0016]图1是本技术的一种结构示意图。
[0017]图2是本技术的一种主视图。
[0018]图3是本技术的一种侧视图。
[0019]图4是本技术中固定架体的一种结构示意图。
[0020]图5是本技术实施例一中托架总成的一种结构示意图。
[0021]图6是本技术实施例二中托架总成与货叉的一种结构示意图。
[0022]如图：固定架体1、货叉2、货叉轴3、铜套4、托架5、第一卡扣6、第二卡扣7、定位齿槽8、货叉挡板9、锁片10、凸台11、第三卡扣12、滑块13、调距油缸14、挡货架15。
具体实施方式
[0023]为使本技术技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步的描述。
[0024]实施例一，如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示的一种侧移调距叉，包括固定架体1，固定架体1上移动设有通过驱动装置驱动的托架5总成，托架5总成上固定连接有货叉2，固定架体1上设有货叉轴3，托架5总成移动设置在货叉轴3上。侧移调距叉采用标准货叉2，提高零部件通用化程度，生产周期短。货叉2通过托架5总成移动设置在货叉轴3上，结构更加稳固，紧凑，可视性好。零部件更加规范标准化，安装和拆卸更方便。托架5总成包括通过铜套4移动设置在货叉轴3上的托架5，货叉2的内侧面上端设有第一卡扣6，第一卡扣6扣设在托架5上端，货叉2的内侧面下端设有第二卡扣7，第二卡扣7扣设在托架5下端。通过铜套4移动设置在货叉轴3上，货叉2移动更顺畅，使得托架5与固定架体1之间结构稳固。托架5下端
的内侧面上设有第三卡扣12，第三卡扣12扣设在固定架体1底端，托架5下端的内侧面上设有滑块13。使得托架5不易从固定架体1上掉落，结构更稳固。筒体和滑块13的设计可有效保证左、右托架5总成在驱动装置的控制下平稳运行。驱动装置可采用液压系统，包含有分流阀组，提高了左、右托架5总成的运行同步性。驱动装置包括设置在固定架体1上的调距油缸14，调距油缸14的输出轴与货叉轴3水平设置，调距油缸14的输出轴与相对应的托架5总成连接，调距油缸14驱动托架5总成沿货叉轴3移动。调距油缸14分开布置，属具管路装配更加方便。通过改变属具液压系统管路的走向，可以实现侧移可调叉、单独可调叉和同步可调叉的切换，适应不同客户的需求。固定架体1外侧设有挡货架15，挡货架15将托架总成限位在固定架体1上。挡货架15防止托架5总成从固定架体1上掉落。
[0025]进一步的，如图5所示，托架5上端设有两个定位齿槽8，货叉2上设有一个与定位齿槽8配合的定位插销。该结构采用标准货叉2，货叉2从叉车上拆下来可回用，货叉2可人工调节在托架5总成两个定位齿槽8的位置，使货叉2的张距最大化，满足本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧移调距叉，包括固定架体（1），所述固定架体上移动设有通过驱动装置驱动的托架总成，其特征在于，所述托架总成上固定连接有货叉（2），所述固定架体上设有货叉轴（3），所述托架总成移动设置在所述货叉轴上。2.根据权利要求1所述的一种侧移调距叉，其特征是，所述托架总成包括通过铜套（4）移动设置在货叉轴上的托架（5），所述货叉的内侧面上端设有第一卡扣（6），所述第一卡扣扣设在托架上端，所述货叉的内侧面下端设有第二卡扣（7），所述第二卡扣扣设在托架下端。3.根据权利要求1或2所述的一种侧移调距叉，其特征是，所述托架上端设有两个定位齿槽（8），所述货叉上设有一个与所述定位齿槽配合的定位插销。4.根据权利要求2所述的一种侧移调距叉，其特征是，所述托架上端的两侧设有正对分布的货叉挡板（9），所述第一卡扣位于所述货叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：周迎峰，朱炜，俞佳炜，章鸿南，李成涛，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：