一种车辆换挡杆氛围灯调节系统技术方案

本申请提供了一种车辆换挡杆氛围灯调节系统，属于汽车技术领域。该车辆换挡杆氛围灯调节系统，包括汽车ECU模块、驾驶模式采集模块和氛围灯控制器模块，所述驾驶模式采集模块包括档位采集单元和档位输出单元，所述档位采集单元采集汽车档位数据，所述档位输出单元将采集到的数据信号发送到ECU处理器；所述氛围灯控制器模块包括切换电路模块和氛围灯，所述切换电路模块与ECU处理器电性连接。利用汽车内部的驾驶模式来对换挡杆进行自动显示颜色调整，能够根据汽车的驾驶模式很直观地了解到车辆目前处于哪种驾驶模式，车内的驾乘人员能够很直观地通过颜色来感受到驾驶模式，提高驾驶体验。体验。体验。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆换挡杆氛围灯调节系统


[0001]本申请涉及汽车领域，具体而言，涉及一种车辆换挡杆氛围灯调节系统。

技术介绍

[0002]车内氛围灯是为车内烘托气氛的光源，是一种起到装饰作用的照明灯，氛围灯颜色多样，部分车型配备多种颜色的氛围照明，可对颜色进行切换，现有的汽车氛围灯一般仅能够通过手动调节来达到氛围灯变换的效果，无法利用汽车内部的驾驶模式来对换挡杆进行自动显示颜色调整。
[0003]如何专利技术一种车辆换挡杆氛围灯调节系统来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本申请提供了一种车辆换挡杆氛围灯调节系统，旨在改善上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种车辆换挡杆氛围灯调节系统，包括汽车 ECU模块、驾驶模式采集模块和氛围灯控制器模块。
[0006]所述汽车ECU模块内置ECU处理器；
[0007]所述驾驶模式采集模块包括档位采集单元和档位输出单元，所述档位采集单元采集汽车档位数据，所述档位输出单元将采集到的数据信号发送到ECU处理器；
[0008]所述氛围灯控制器模块包括切换电路模块和氛围灯，所述切换电路模块与ECU处理器电性连接。
[0009]在一些具体的实施方案中，所述档位采集单元包括第一霍尔传感器、第二霍尔传感器和微处理器，所述第一霍尔传感器和第二霍尔传感器均与微处理器连接，所述微处理器与ECU处理器电性连接。
[0010]在一些具体的实施方案中，所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器采用3D霍尔传感器。
[0011]在一些具体的实施方案中，所述第一霍尔传感器采集换挡杆的平移信息，所述第二霍尔传感器采集换挡杆的旋转信息。
[0012]在一些具体的实施方案中，所述微处理器采用ATSAMA5D31微处理器，所述微处理器与档位输出单元连接。
[0013]在一些具体的实施方案中，所述汽车ECU模块还包括存储模块，所述存储模块用于存储数据。
[0014]在一些具体的实施方案中，所述供电模块为汽车ECU模块、氛围灯控制器模块和驾驶模式采集模块供电。
[0015]在一些具体的实施方案中，所述氛围灯采用至少包括一种颜色的彩色灯组。
[0016]有益效果：本申请提供了一种车辆换挡杆氛围灯调节系统，利用汽车内部的驾驶
模式来对换挡杆进行自动显示颜色调整，能够根据汽车的驾驶模式很直观地了解到车辆目前处于哪种驾驶模式，车内的驾乘人员能够很直观地通过颜色来感受到驾驶模式，提高驾驶体验，适用于手动挡以及自动挡车型，具有很好的适应性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本申请实施方式提供的车辆换挡杆氛围灯调节系统的系统框图；
[0019]图2为本申请实施方式提供的档位采集单元的系统框图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0021]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0022]在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本申请的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
[0023]所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备 (可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read
‑
Only Memory)、随机存取存储器 (RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]请参阅图1和图2，本申请提供一种车辆换挡杆氛围灯调节系统，包括汽车ECU模块、驾驶模式采集模块和氛围灯控制器模块。
[0026]所述汽车ECU模块内置ECU处理器，在实际使用过程中，ECU 处理器具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
[0027]所述驾驶模式采集模块包括档位采集单元和档位输出单元，所述档位采集单元采集汽车档位数据，所述档位输出单元将采集到的数据信号发送到ECU处理器。
[0028]在具体设置时，所述档位采集单元包括第一霍尔传感器、第二霍尔传感器和微处理器，所述第一霍尔传感器和第二霍尔传感器均与微处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆换挡杆氛围灯调节系统，其特征在于，包括汽车ECU模块，所述汽车ECU模块内置ECU处理器；驾驶模式采集模块，所述驾驶模式采集模块包括档位采集单元和档位输出单元，所述档位采集单元采集汽车档位数据，所述档位输出单元将采集到的数据信号发送到ECU处理器；氛围灯控制器模块，所述氛围灯控制器模块包括切换电路模块和氛围灯，所述切换电路模块与ECU处理器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆换挡杆氛围灯调节系统，其特征在于，所述档位采集单元包括第一霍尔传感器、第二霍尔传感器和微处理器，所述第一霍尔传感器和第二霍尔传感器均与微处理器连接，所述微处理器与ECU处理器电性连接。3.根据权利要求2所述的一种车辆换挡杆氛...

【专利技术属性】
技术研发人员：李觉男，
申请(专利权)人：上海宇宙电器有限公司，
类型：新型
国别省市：