一种航插的焊接工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航插的焊接工装夹具，航插的焊接工装夹具包括：下支撑板、上支撑板、下压紧块、安装板和上压紧块；下支撑板水平设置，其一侧上表面部分向下凹陷形成第一凹槽，上支撑板的一侧下表面部分向内凹陷形成与第一凹槽相适配的第二凹槽，上支撑板通过设置在第一凹槽和第二凹槽的铰接件铰接设置在下支撑板上，上支撑板以铰接件为轴翻转至倾斜后能够复位，上支撑板的上表面平行设置有下压紧块，上压紧块通过安装板可升降地设置在下压紧块的正上方，该航插的焊接工装夹具在焊接结束后，需要人工手动将焊接后的航空插头从模具上取下来，增加了工作人员的工作量，降低了焊接效率的问题。效率的问题。效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航插的焊接工装夹具


[0001]本技术涉及航插领域，具体地，涉及一种航插的焊接工装夹具。

技术介绍

[0002]航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。
[0003]而现有的航插的焊接工装夹具在将线缆和航空插头焊接在一起后，需要人工手动将焊接后的航空插头从模具上取下来，增加了工作人员的工作量，降低了焊接效率。
[0004]因此，提供一种在使用过程中能够自动卸料，无需工作人员手动取料，提高了焊接效率的一种航插的焊接工装夹具是本技术亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题，本技术的目的是克服现有技术中在焊接结束后，需要人工手动将焊接后的航空插头从模具上取下来，增加了工作人员的工作量，降低了焊接效率的问题，从而提供了一种在使用过程中能够自动卸料，无需工作人员手动取料，提高了焊接效率的一种航插的焊接工装夹具。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了一种航插的焊接工装夹具，所述航插的焊接工装夹具包括：下支撑板、上支撑板、下压紧块、安装板和上压紧块；
[0007]所述下支撑板水平设置，其一侧上表面部分向下凹陷形成第一凹槽，所述上支撑板的一侧下表面部分向内凹陷形成与第一凹槽相适配的第二凹槽，所述上支撑板通过设置在第一凹槽和第二凹槽的铰接件铰接设置在所述下支撑板上，所述上支撑板以铰接件为轴翻转至倾斜后能够复位，所述上支撑板的上表面平行设置有所述下压紧块，所述下压紧块的上表面部分向内凹陷形成多个与航插相适配的第一弧形槽，所述上压紧块通过安装板可升降地设置在所述下压紧块的正上方，所述上压紧块的下表面部分向内凹陷形成多个与所述下压紧块上的第一弧形槽一一对应且适配的第二弧形槽。
[0008]优选地，所述铰接件包括：铰接轴、第一铰接板、第二铰接板以及扭簧；
[0009]所述下支撑板位于第一凹槽内间隔且竖直设置有两块第一铰接板，且两块所述第一铰接板之间水平且可转动地设置有铰接轴，所述上支撑板位于第二凹槽内间隔且竖直设置有两块第二铰接板，两块所述第二铰接板均固定在所述铰接轴上，且位于两块所述第二铰接板之间的所述铰接轴上套设有扭簧，且所述扭簧的两个扭臂分别对应抵靠在所述第一凹槽底部和所述第二凹槽顶部。
[0010]优选地，该航插的焊接工装夹具还包括：驱动机构，以翻转所述上支撑板至倾斜状态；其中，
[0011]所述驱动机构包括：双向电机、收卷盘和牵引绳；所述双向电机水平设置在所述第一凹槽的上表面，所述双向电机的输出轴固定套设有收卷盘，所述牵引绳的一端固定在第
二凹槽顶部，且其另一端绕设在所述收卷盘上。
[0012]优选地，所述下支撑板的下表面均匀且竖直设置有多个支撑腿。
[0013]优选地，该航插的焊接工装夹具还包括：收料箱；
[0014]所述下支撑板和所述上支撑板的铰接端远离所述安装板设置，且所述下支撑板的铰接端的一侧水平设置有敞口朝上的所述收料箱，且其能够对从下压紧块上的掉落的航插进行收集。
[0015]优选地，所述安装板的顶端竖直且贯穿设置有气缸，且其活塞杆呈竖直设置，该活塞杆的底端固定在所述上压紧块的上表面中心处。
[0016]优选地，所述下压紧块的第一弧形槽的槽内和所述上压紧块的第二弧形槽的槽内均设置有弹性防护垫。
[0017]优选地，所述弹性防护垫为橡胶垫片。
[0018]根据上述技术方案，本技术提供的航插的焊接工装夹具在使用时的有益效果为：加工过程中，可将多个待加工的航插分别放置在所述上支撑板的所述下压紧块上的多个第一弧形槽中，并启动所述安装板上的上压紧块沿竖直方向下降直至其底部的多个所述第二弧形槽抵触在航插的侧壁上，因此，通过所述上压紧块和所述下压紧块将多个航插压紧并固定在所述上支撑板上，以便对航插进行加工，加工结束后，将所述上压紧板沿竖直方向上升并与所述上支撑板上的下压紧板分离，并通过翻转所述上支撑板及其上的下压紧块至合适的倾斜状态，以便于将其上的航插从其倾斜面滑出，从而实现自动卸料的功能，无需工作人员手动取料，省时省力，提高了焊接效率。
[0019]本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本技术中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0020]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0021]图1是本技术的一种优选的实施方式中提供的航插的焊接工装夹具的结构示意图；
[0022]图2是本技术的一种优选的实施方式中提供的航插的焊接工装夹具的结构侧视图；
[0023]图3是图2中局部A的结构放大示意图；
[0024]图4是本技术的一种优选的实施方式中提供的航插的焊接工装夹具的上压紧块和下压紧块配合夹持工件时的结构示意图；
[0025]图5是本技术的一种优选的实施方式中提供的航插的焊接工装夹具的卸料时的结构状态示意图。
[0026]附图标记说明
[0027]1下支撑板
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2上支撑板
[0028]3下压紧块
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4驱动机构
[0029]401双向电机
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402收卷盘
[0030]403牵引绳
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5安装板
[0031]6气缸
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7上压紧块
[0032]8收料箱
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9铰接轴
[0033]10扭簧
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11支撑腿
具体实施方式
[0034]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0035]如图1
‑
5所示，本技术提供的一种航插的焊接工装夹具，所述航插的焊接工装夹具包括：下支撑板1、上支撑板2、下压紧块3、安装板5和上压紧块7；
[0036]所述下支撑板1水平设置，其一侧上表面部分向下凹陷形成第一凹槽，所述上支撑板2的一侧下表面部分向内凹陷形成与第一凹槽相适配的第二凹槽，所述上支撑板2通过设置在第一凹槽和第二凹槽的铰接件铰接设置在所述下支撑板1上，所述上支撑板2以铰接件为轴翻转至倾斜后能够复位，所述上支撑板2的上表面平行设置有所述下压紧块3，所述下压紧块3的上表面部分向内凹陷形成多个与航插相适配的第一弧形槽，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述航插的焊接工装夹具包括：下支撑板(1)、上支撑板(2)、下压紧块(3)、安装板(5)和上压紧块(7)；所述下支撑板(1)水平设置，其一侧上表面部分向下凹陷形成第一凹槽，所述上支撑板(2)的一侧下表面部分向内凹陷形成与第一凹槽相适配的第二凹槽，所述上支撑板(2)通过设置在第一凹槽和第二凹槽的铰接件铰接设置在所述下支撑板(1)上，所述上支撑板(2)以铰接件为轴翻转至倾斜后能够复位，所述上支撑板(2)的上表面平行设置有所述下压紧块(3)，所述下压紧块(3)的上表面部分向内凹陷形成多个与航插相适配的第一弧形槽，所述上压紧块(7)通过安装板(5)可升降地设置在所述下压紧块(3)的正上方，所述上压紧块(7)的下表面部分向内凹陷形成多个与所述下压紧块(3)上的第一弧形槽一一对应且适配的第二弧形槽。2.根据权利要求1所述的航插的焊接工装夹具，其特征在于，所述铰接件包括：铰接轴(9)、第一铰接板、第二铰接板以及扭簧(10)；所述下支撑板(1)位于第一凹槽内间隔且竖直设置有两块第一铰接板，且两块所述第一铰接板之间水平且可转动地设置有铰接轴(9)，所述上支撑板(2)位于第二凹槽内间隔且竖直设置有两块第二铰接板，两块所述第二铰接板均固定在所述铰接轴(9)上，且位于两块所述第二铰接板之间的所述铰接轴(9)上套设有扭簧(10)，且所述扭簧(10)的两个扭臂分别对应抵靠在所述第一凹槽底部和所述第二凹槽顶部。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锐，
申请(专利权)人：安徽新高创通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：