一种隧道洞门铭牌安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隧道洞门铭牌安装支架，包括：底座，顶部外侧安装有安装板，安装板内侧底部与底座顶面之间安装有多个铰接座；旋转板，一端与铰接座转动连接，另一端开设有U型槽；及安装组件，包括U型卡扣、螺杆和标识板，螺杆可活动地置于U型槽内，U型卡扣设置于螺杆的一端，螺杆的另一端螺纹连接有锁紧螺母。本实用新型专利技术将用于搭载字体标识的安装组件与安装板和旋转板之间可拆卸连接，有利于对字体标识进行拆换。本装置在操作时，操作人员始终位于安装板内侧的底座上进行操作，且全程基于旋转板和安装组件对字体标识进行安装，节省了操作人员的体力，同时提高了操作安全性，提高了字体标识的拆换安装效率。字体标识的拆换安装效率。字体标识的拆换安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道洞门铭牌安装支架


[0001]本技术涉及隧道标识器材领域，具体涉及一种隧道洞门铭牌安装支架。

技术介绍

[0002]隧道洞门铭牌通常安装在隧道洞口附近，主要起标识和美观的作用，其中，支架式洞门铭牌由于其制造安装成本低、标识效果明显，被广泛用于大量隧道洞口的标识中。支架式洞门铭牌通常安装在隧道洞口的顶部，并在支架上安装字体标识。由于字体标识长期暴露在隧道外，使得字体标识极易受到气象灾害等各种因素导致的损坏，但是现目前常规的支架式洞门铭牌往往是直接将字体标识焊接在支架上，导致难以将受损的字体标识进行拆换，导致后续维护困难，且由于一般用于隧道洞门的铭牌字体标识都比较重，操作人员难以将字体标识抬起进行安装，操作人员在隧道顶部对重物进行操作还容易发生安全事故。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种隧道洞门铭牌安装支架，以解决现目前常规的支架式洞门铭牌直接将字体标识焊接在支架上，导致难以将受损的字体标识进行拆换，导致后续维护困难，且由于一般用于隧道洞门的铭牌字体标识都比较重，操作人员难以将字体标识抬起进行安装，操作人员在隧道顶部对重物进行操作还容易发生安全事故的问题。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案实现：
[0005]本技术提供的一种隧道洞门铭牌安装支架，包括：
[0006]底座，其设置在隧道洞口的顶部，所述底座的顶部外侧安装有安装板，所述安装板的内侧底部与底座的顶面之间线性排列安装有多个铰接座；
[0007]旋转板，于每个所述铰接座处各安装一个，所述旋转板的一端与铰接座转动连接，以使所述旋转板的另一端能进行靠近或远离安装板的转动，所述旋转板的另一端开设有U型槽；及
[0008]安装组件，对应每个所述旋转板各设置一个，所述安装组件包括U型卡扣、螺杆和标识板，所述螺杆可活动地置于U型槽内且两端均穿出U型槽，所述U型卡扣设置于螺杆靠近安装板的一端且能够卡置于安装板的顶部，所述螺杆的另一端螺纹连接有锁紧螺母，所述标识板安装于U型卡扣远离螺杆的一侧。
[0009]由上述技术方案可知，本技术提供的一种隧道洞门铭牌安装支架，将用于搭载字体标识的安装组件与安装板和旋转板之间可拆卸连接，有利于对字体标识进行拆换。本装置在操作时，操作人员始终位于安装板内侧的底座上进行操作，且全程基于旋转板和安装组件对字体标识进行安装，节省了操作人员的体力，同时提高了操作安全性，提高了字体标识的拆换安装效率。
[0010]进一步的，所述安装板的内侧与底座的顶面之间安装有三角架。
[0011]进一步的，安装板的顶部设置有抗撞层。
[0012]进一步的，每个所述旋转板位于U型槽的一端均安装有支撑柱，所述支撑柱朝远离安装板的方向延伸，每个所述支撑柱的外层均包裹有防护垫层。
[0013]进一步的，所述U型槽的槽底安装有弹性件，所述弹性件远离U型槽槽底的一端设置有缓冲垫。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0015]图1为本技术一种隧道洞门铭牌安装支架一实施方式的立体结构示意图一；
[0016]图2为图1中A处的局部放大图；
[0017]图3为本技术一种隧道洞门铭牌安装支架一实施方式的侧视结构示意图的剖视图；
[0018]图4为本技术一种隧道洞门铭牌安装支架一实施方式的立体结构示意图二；
[0019]附图标记：
[0020]底座1，安装板11，铰接座12，三脚架13，抗撞层14；
[0021]旋转板2，U型槽21，支撑柱22，弹性件23，缓冲垫24；
[0022]安装组件3，U型卡扣31，螺杆32，标识板33，锁紧螺母34。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。
[0026]如图1
‑
4所示，本实施方式提供的一种隧道洞门铭牌安装支架，包括底座1，旋转板2和安装组件3。
[0027]请参阅图1
‑
图4，底座1为混凝土结构，其设置在隧道洞口的顶部，底座1的顶面平整呈平台状，底座1的顶部外侧安装有安装板11，安装板11内侧方向的底座1顶部留出用于操作的平台，安装板11的内侧底部与底座1的顶面之间线性排列安装有多个铰接座12，其中，铰接座12还具有辅助连接底座1和安装板11的作用，有利于提高安装板11在底座1上的稳定性。具体的，铰接座12的数量根据字体标识的数量而定。
[0028]在一实施方式中，安装板11的内侧与底座1的顶面之间安装有三角架13，用于提高
安装板11在底座1上的稳定性，进一步防止安装板11倾倒。
[0029]在一实施方式中，安装板11的顶部设置有抗撞层14，抗撞层14采用橡胶材质，有利于防止安装组件3下落时对安装板11发生剧烈碰撞，防止安装板11受撞击损坏。
[0030]请参阅图1
‑
图3，旋转板2于每个铰接座12处各安装一个，旋转板2的一端与铰接座12转动连接，以使旋转板2的另一端能进行靠近或远离安装板11的转动，旋转板2的另一端开设有U型槽21。
[0031]在一实施方式中，每个旋转板2位于U型槽21的一端均安装有支撑柱22，支撑柱22朝远离安装板11的方向延伸，每个支撑柱22的外层均包裹有防护垫层，防护垫层采用橡胶材质。当转动旋转板2朝底座1方向靠近时，支撑柱22有利于为旋转板2提供下落时的缓冲，防止旋转板2与底座1发生直接碰撞导致旋转板2损坏。同时支撑柱22能够在旋转板2与底座1顶面之间预留出操作空间，便于安装安装组件3。
[0032]更进一步的，如图3所示，U型槽21的槽底安装有弹性件23，弹性件23可选用弹簧，弹性件23远离U型槽21槽底的一端设置有缓冲垫24，缓冲垫24采用橡胶材质，有利于在安装组件3下落时提供缓冲，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道洞门铭牌安装支架，其特征在于，包括：底座，其设置在隧道洞口的顶部，所述底座的顶部外侧安装有安装板，所述安装板的内侧底部与底座的顶面之间线性排列安装有多个铰接座；旋转板，于每个所述铰接座处各安装一个，所述旋转板的一端与铰接座转动连接，以使所述旋转板的另一端能进行靠近或远离安装板的转动，所述旋转板的另一端开设有U型槽；及安装组件，对应每个所述旋转板各设置一个，所述安装组件包括U型卡扣、螺杆和标识板，所述螺杆可活动地置于U型槽内且两端均穿出U型槽，所述U型卡扣设置于螺杆靠近安装板的一端且能够卡置于安装板的顶部，所述螺杆的另一端螺纹连接有锁紧螺母，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊潇，唐瑶，刘星，唐正伟，王欣，兰洲，朱懿，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：