一种防倾倒的新型标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防倾倒的新型标志牌，包括安装底座和安装底座上固接的杆体，杆体的下侧套设有两个半圆形套柱，半圆形套柱的的侧端安装有支撑杆，支撑杆的底端安装有加固底板，杆体的上侧插入安装有两根第一连接杆，第一连接杆一侧上下对称开有安装槽，安装槽内插入有两根第二连接杆，第二连接杆的两端均安装有螺纹柱，螺纹柱上螺纹安装有紧固套环，第二连接杆的内侧对称开有若干插孔，插孔内插入有第三连接杆，第三连接杆的侧壁上安装有标志牌。本实用新型专利技术通过半圆形套柱和支撑杆可以对杆体进行稳定加固，在每一根第三连接杆上都安装标志牌，这样既不会影响整个的指示作用，也能减少标志牌所受到风的作用力。能减少标志牌所受到风的作用力。能减少标志牌所受到风的作用力。

【技术实现步骤摘要】
一种防倾倒的新型标志牌


[0001]本技术涉及道路指示标志设备
，具体为一种防倾倒的新型标志牌。

技术介绍

[0002]标志牌，顾名思义就是用于道路中标明方向的牌子，指示方向的牌子，设置在道路两边，标志牌上画有标识，起到指路和警示的作用，但是现在标志牌多为通过铆接直接进行固定的，在道路交通指示牌在使用过程中，会受到外界的环境干扰，长期处于风吹日晒的环境下，标志牌很容易就会出现被大风刮倒或者倾斜的现象，不仅造成资源上的浪费，万一砸到行人后果就更加严重，而且标志牌的面板较大，现有的多为标志牌的一边通过螺栓或者螺钉和杆体直接进行固定，在长时间的风吹日晒下，螺栓或者螺钉会生锈或者松动，也会存在不稳定的可能，而且现在现在的标志牌都是一整个牌子，受到风的阻力面积就大，在大风天气就容易出现标志牌歪斜，甚至导致这个杆体倒下，失去其指示的作用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防倾倒的新型标志牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防倾倒的新型标志牌，包括安装底座和安装底座上固接的杆体，所述安装底座的两侧安装有第一螺钉，所述杆体的下侧套设有两个半圆形套柱，所述半圆形套柱的的侧端安装有支撑杆，所述支撑杆的底端安装有加固底板，所述加固底板的底端安装有第二螺钉，所述杆体的上侧插入安装有两根第一连接杆，所述第一连接杆一侧上下对称开有安装槽，所述安装槽内插入有两根第二连接杆，所述第二连接杆的两端均安装有螺纹柱，所述螺纹柱上螺纹安装有紧固套环，所述第二连接杆的内侧对称开有若干插孔，所述插孔内插入有第三连接杆，所述第三连接杆的侧壁上安装有标志牌。
[0005]进一步的，所述半圆形套柱的侧壁之间套设有卡箍，所述卡箍的两端通过螺栓进行固定。
[0006]进一步的，所述第一连接杆的另一侧之间安装有加强杆。
[0007]进一步的，所述第一连接杆的内侧壁安装有一层耐磨垫。
[0008]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0009]本技术通过半圆形套柱和支撑杆可以对杆体进行稳定加固，在每一根第三连接杆上都安装标志牌，这样既不会影响整个的指示作用，也能减少标志牌所受到风的作用力，进一步提高稳定性。
附图说明
[0010]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0011]图1是本技术整体的主视图；
[0012]图2是本技术的第一连接杆的俯视图；
[0013]图中：1.安装底座；2.杆体；3.第一螺钉；4.半圆形套柱；5.支撑杆；6.加固底板；7.第二螺钉；8.第一连接杆；9.安装槽；10.第二连接杆；11.螺纹柱；12.紧固套环；13.插孔；14.第三连接杆；15.标志牌；16.卡箍；17.螺栓；18.加强杆；19.耐磨垫。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]实施例一：
[0016]如说明书附图中图1至图2所示的一种防倾倒的新型标志牌，包括安装底座1和安装底座1上固接的杆体2，安装底座1的两侧安装有第一螺钉3，杆体2的下侧套设有两个半圆形套柱4，半圆形套柱4的的侧端安装有支撑杆5，支撑杆5的底端安装有加固底板6，加固底板6的底端安装有第二螺钉7，杆体2的上侧插入安装有两根第一连接杆8，第一连接杆8一侧上下对称开有安装槽9，安装槽9内插入有两根第二连接杆10，第二连接杆10的两端均安装有螺纹柱11，螺纹柱11上螺纹安装有紧固套环12，第二连接杆10的内侧对称开有若干插孔13，插孔13内插入有第三连接杆14，第三连接杆14的侧壁上安装有标志牌15。
[0017]为了可以更好的对半圆形套柱4进行固定，提高整个标志牌的稳定性，进一步地，半圆形套柱4的侧壁之间套设有卡箍16，卡箍16的两端通过螺栓17进行固定。
[0018]为了提高两个第一连接杆8的稳定性，进一步地，第一连接杆8的另一侧之间安装有加强杆18。
[0019]为了减少长期使用情况下，导致第二连接杆10在第一连接杆8的安装槽9内部摩擦产生磨损出现滑动，进一步地，第一连接杆8的内侧壁安装有一层耐磨垫19。
[0020]本技术通过半圆形套柱4和支撑杆5可以对杆体2进行稳定加固，在每一根第三连接杆14上都安装标志牌15，这样既不会影响整个的指示作用，也能减少标志牌15所受到风的作用力，进一步提高稳定性。
[0021]实施例二：
[0022]本技术提供的一种防倾倒的新型标志牌，通过第一螺钉3将安装底座1固定在需要安装的场所，然后通过第二螺钉7将加固底板6固定在安装底座1的四周，然后通过螺栓17将卡箍16拧紧，这样可以使得半圆形套柱4和支撑杆5可以对杆体2进行稳定加固，保证了整体底部的稳定性，避免出现松动、歪斜的情况，然后通过将第二连接杆10插入到安装槽9中，然后将安装有标志牌15的第三连接杆14插入到插孔13中，然后调节好两个第二连接杆10的位置，再利用在两端螺纹柱11上安装紧固套环12，使得第二连接杆10在安装槽9中不会出现晃动的情况，这样就算刮大风，因为标志牌15之间存在间隙，减少阻力，也就不会出现标志牌15因为阻力过大而连带杆体2一起歪斜的情况了，整体结构紧凑，结构更加稳定，不会出现倾倒的情况。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防倾倒的新型标志牌，包括安装底座(1)和安装底座(1)上固接的杆体(2)，其特征在于：所述安装底座(1)的两侧安装有第一螺钉(3)，所述杆体(2)的下侧套设有两个半圆形套柱(4)，所述半圆形套柱(4)的侧端安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的底端安装有加固底板(6)，所述加固底板(6)的底端安装有第二螺钉(7)，所述杆体(2)的上侧插入安装有两根第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)一侧上下对称开有安装槽(9)，所述安装槽(9)内插入有两根第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)的两端均安装有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)上螺纹安装有紧固套...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹世俊，李娣，高志刚，
申请(专利权)人：神州交通工程集团扬州智控电气有限公司，
类型：新型
国别省市：