本实用新型专利技术涉及基桩承载力检测的技术领域，特别是涉及一种建筑基桩承载力检测装置，其提高连接架上下移动调节以及位置固定的操作便利性，通过将液压缸与连接架连接，提高液压缸的使用稳定性，提高检测的操作安全性；包括底板、定位装置、多组支撑臂、固定装置、支架、驱动装置、多组U形套件、连接架、液压缸、支撑板和压力传感器，底板上设置有多组定位装置，底板顶端与多组支撑臂底端连接，支架底端与多组支撑臂顶端连接，多组U形套件分别上下滑动套装在多组支撑臂外侧壁上，连接架外沿与多组U形套件外侧壁连接，多组U形套件上分别设置有通孔，多组支撑臂上分别纵向设置有多组安装孔，多组U形套件分别通过多组固定装置与多组支撑臂固定。支撑臂固定。支撑臂固定。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑基桩承载力检测装置
[0001]本技术涉及基桩承载力检测的
，特别是涉及一种建筑基桩承载力检测装置。
技术介绍
[0002]基桩分为单桩基础和群桩基础，基桩就是指群桩基础中的单桩，目前在对基桩承载力进行检测时，现有技术CN201720089471.3中，该装置包括力梁和加载装置，所述加载装置置于所述基桩的顶部并与所述反力梁相接触，所述反力梁通过连接件与埋置在所述基桩周围的锚杆连接固定，但该装置使用时发现，该装置通过调节反力梁上下的螺帽位 置而调整反力梁的位置，并通过螺帽以及垫片对反力梁进行固定，导致反力梁的高度调节便利性较差，并且千斤顶置于基桩上的稳定性较差，降低了检测操作的安全性，因此提出一种提高反力梁升降调节稳定性，提高检测安全性的检测装置。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高连接架上下移动调节以及位置固定的操作便利性，通过将液压缸与连接架连接，提高液压缸的使用稳定性，提高检测的操作安全性的建筑基桩承载力检测装置。
[0004]本技术的一种建筑基桩承载力检测装置，包括底板、定位装置、多组支撑臂、固定装置、支架、驱动装置、多组U形套件、连接架、液压缸、支撑板和压力传感器，底板上设置有多组定位装置，底板顶端与多组支撑臂底端连接，支架底端与多组支撑臂顶端连接，多组U形套件分别上下滑动套装在多组支撑臂外侧壁上，连接架外沿与多组U形套件外侧壁连接，多组U形套件上分别设置有通孔，多组支撑臂上分别纵向设置有多组安装孔，多组U形套件分别通过多组固定装置与多组支撑臂固定，驱动装置安装在支架底端，驱动装置输出端与连接架顶端连接，液压缸的固定端与连接架底端中部连接，支撑板内设置有压力传感器，压力传感器顶端与液压缸移动端连接；首先将底板放置在基桩周围的地面上，并使基桩顶端位于支撑板正下方，之后通过定位装置将底板与地面固定，通过驱动装置带动连接架向上或向下移动调节，使连接架通过液压缸带动支撑板和压力传感器上下移动调节，从而便于液压缸适应不同高度的基桩，连接架上下移动时带动多组U形套件在多组支撑臂上进行上下滑动，当连接架的位置调节完成后通过固定装置将多组U形套件的滑动固定，从而使连接架位置固定，进而提高连接架上下移动调节以及位置固定的操作便利性，之后通过控制液压缸移动端推动压力传感器向下移动，压力传感器带动支撑板向下移动对基桩顶端按压，从而通过压力传感器对压力测量，从而对基桩承载力进行检测，通过将液压缸与连接架连接，提高液压缸的使用稳定性，提高检测的操作安全性。
[0005]优选的，所述驱动装置包括第一壳体、线轴、第二壳体、连接轴、蜗轮和蜗杆，第一壳体顶端与支架底端连接，线轴左右两端分别旋转安装在第一壳体内侧壁上，牵引绳顶端盘绕在线轴外侧壁上，牵引绳底端伸出第一壳体并与连接架顶端中部连接，第二壳体顶端
与支架底端连接，连接轴左右两端分别旋转安装在第二壳体内侧壁上，并且连接轴左端与线轴右端同心连接，蜗轮固定套装在连接轴外侧壁上，蜗杆前后两端分别旋转安装在第二壳体内侧壁上，并且蜗杆与蜗轮啮合，驱动组件安装在第二壳体外侧壁后端，蜗杆后端与驱动组件输出端同心连接；通过驱动组件带动蜗杆旋转，蜗杆旋转通过与蜗轮的啮合带动连接轴旋转，连接轴旋转后带动线轴旋转，线轴旋转后对牵引绳收卷或放卷，从而使牵引绳带动连接架向上或向下移动调节，提高连接架升降调节的操作便利性，提高装置的工作效率，通过设置蜗轮与蜗杆啮合，驱动组件停止对蜗杆的驱动时，提高连接轴的旋转制动效果，进而提高连接架升降的定位效果。
[0006]优选的，所述固定装置包括多组插杆、多组盖帽和多组螺母，多组盖帽分别固定安装在多组插杆后端，多组插杆前部外侧壁分别设置有螺纹，多组螺母分别配合螺装在多组插杆的前部外侧壁上；当连接架上下滑动调节完成后，将多组插杆分别穿过多组U形套件的通孔与多组支撑臂的安装孔，从而使多组插杆将多组U形套件的滑动进行固定，之后将多组螺母分别螺装在多组插杆前部，通过多组盖帽和多组螺母将多组插杆前后限位，从而提高多组插杆的位置稳定性，提高连接架升降调节的固定牢固性。
[0007]优选的，所述定位装置包括多组锚杆和多组锚头，多组锚杆分别配合螺装在底板上，多组锚头分别安装在多组锚杆底端；将多组锚杆分别伸入地面内部，从而使多组锚杆将底板进行定位，通过设置多组锚头，提高多组锚杆对底板的定位牢固性。
[0008]优选的，还包括多组配重块，多组配重块均叠放在支架顶端；通过设置多组配重块，增加支架顶端的配重，从而当不便于通过多组锚杆将底板固定时，可通过多组配重块的重力使装置完成对基桩承载力的检测，提高装置的功能性。
[0009]优选的，还包括多组第一吊钩，多组配重块顶端分别设置有凹槽，多组第一吊钩分别安装在多组配重块凹槽内侧壁上；通过设置多组第一吊钩，提高多组配重块吊装移动的便利性，通过将多组第一吊钩设置在凹槽内部，提高配重块表面的平整效果，提高多组配重块相互叠放使用的便利性。
[0010]优选的，还包括多组第二吊钩，多组第二吊钩均安装在支架顶端；通过设置多组第二吊钩，提高测试装置整体吊装移动的操作便利性。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先将底板放置在基桩周围的地面上，并使基桩顶端位于支撑板正下方，之后通过定位装置将底板与地面固定，通过驱动装置带动连接架向上或向下移动调节，使连接架通过液压缸带动支撑板和压力传感器上下移动调节，从而便于液压缸适应不同高度的基桩，连接架上下移动时带动多组U形套件在多组支撑臂上进行上下滑动，当连接架的位置调节完成后通过固定装置将多组U形套件的滑动固定，从而使连接架位置固定，进而提高连接架上下移动调节以及位置固定的操作便利性，之后通过控制液压缸移动端推动压力传感器向下移动，压力传感器带动支撑板向下移动对基桩顶端按压，从而通过压力传感器对压力测量，从而对基桩承载力进行检测，通过将液压缸与连接架连接，提高液压缸的使用稳定性，提高检测的操作安全性。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是U形套件与连接架等连接的局部结构示意图；
[0014]图3是连接轴与蜗轮等连接的局部结构示意图；
[0015]图4是插杆与盖帽等连接的顶视局部结构示意图；
[0016]图5是配重块与第一吊钩等连接的局部结构示意图；
[0017]图6是U形套件与连接架等连接的轴测局部结构示意图；
[0018]附图中标记：1、底板；2、支撑臂；3、支架；4、U形套件；5、连接架；6、液压缸；7、支撑板；8、压力传感器；9、第一壳体；10、线轴；11、第二壳体；12、连接轴；13、蜗轮；14、蜗杆；15、插杆；16、盖帽；17、螺母；18、锚杆；19、锚头；20、配重块；21、第一吊钩；22、第二吊钩。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑基桩承载力检测装置，其特征在于，包括底板（1）、定位装置、多组支撑臂（2）、固定装置、支架（3）、驱动装置、多组U形套件（4）、连接架（5）、液压缸（6）、支撑板（7）和压力传感器（8），底板（1）上设置有多组定位装置，底板（1）顶端与多组支撑臂（2）底端连接，支架（3）底端与多组支撑臂（2）顶端连接，多组U形套件（4）分别上下滑动套装在多组支撑臂（2）外侧壁上，连接架（5）外沿与多组U形套件（4）外侧壁连接，多组U形套件（4）上分别设置有通孔，多组支撑臂（2）上分别纵向设置有多组安装孔，多组U形套件（4）分别通过多组固定装置与多组支撑臂（2）固定，驱动装置安装在支架（3）底端，驱动装置输出端与连接架（5）顶端连接，液压缸（6）的固定端与连接架（5）底端中部连接，支撑板（7）内设置有压力传感器（8），压力传感器（8）顶端与液压缸（6）移动端连接。2.如权利要求1所述的一种建筑基桩承载力检测装置，其特征在于，所述驱动装置包括第一壳体（9）、线轴（10）、第二壳体（11）、连接轴（12）、蜗轮（13）和蜗杆（14），第一壳体（9）顶端与支架（3）底端连接，线轴（10）左右两端分别旋转安装在第一壳体（9）内侧壁上，牵引绳顶端盘绕在线轴（10）外侧壁上，牵引绳底端伸出第一壳体（9）并与连接架（5）顶端中部连接，第二壳体（11）顶端与支架（3）底端连接，连接轴（12）左右两端分别旋转安装在第二壳体（11）内侧壁上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王芬芬，
申请(专利权)人：山东鼎实建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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