一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统技术方案

技术编号:35608601 阅读:36 留言:0更新日期:2022-11-16 15:31
本实用新型专利技术公开了一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统,包括:第一回收通道、第二回收通道和集液罐,所述第一回收通道依次连通有第一预冷器、第一一级蒸发器、第一二级蒸发器、第一三级蒸发器,所述第二回收通道依次连通有第二预冷器、第二一级蒸发器、第二二级蒸发器、第二三级蒸发器,所述第一一级蒸发器、第一二级蒸发器、第一三级蒸发器、第二一级蒸发器、第二二级蒸发器和第二三级蒸发器的出液端分别连通有独立的集液管,所述集液管的出液端分别与集液罐连通。通过在预冷器、一级蒸发器、二级蒸发器、三级蒸发器的出液端均设置独立的集液管,从而避免因工作温度不同使得油液凝固导致管道堵塞的情况,使油气冷凝回收系统可以长期正常工作。常工作。常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统


[0001]本技术涉及油气回收
,特别涉及一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统。

技术介绍

[0002]当前油气VOCs治理方法主要有焚烧法、冷凝法、吸收法、吸附法、膜分离法以及这几种方法的组合,除焚烧法外均可回收油气VOCs中的烃类。其中吸收法、吸附法和膜分离法结构相对简单,但存在回收率偏低、吸附易发热导致燃烧、吸收剂/吸附剂/分离膜等耗材寿命有限等问题,冷凝法能直接且连续地回收油气VOCs中的烃类,并且工作温度较低,安全性好。
[0003]但在使用冷凝法回收治理油气时,当不同温度的油液在同一管道相遇时凝固点高的油液就会先凝固,从而导致管道堵塞,使设备不能正常工作,因此,提出一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统以解决在油气冷凝回收时造成管路堵塞的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统。
[0005]为实现上述目的,提供一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统,包括:第一回收通道、第二回收通道和集液罐,所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统,其特征在于,包括:第一回收通道(1)、第二回收通道(2)和集液罐(21),所述第一回收通道(1)依次连通有第一预冷器(11)、第一一级蒸发器(12)、第一二级蒸发器(13)、第一三级蒸发器(14),所述第二回收通道(2)依次连通有第二预冷器(15)、第二一级蒸发器(16)、第二二级蒸发器(17)、第二三级蒸发器(18),所述第一一级蒸发器(12)、第一二级蒸发器(13)、第一三级蒸发器(14)、第二一级蒸发器(16)、第二二级蒸发器(17)和第二三级蒸发器(18)的出液端分别连通有独立的集液管(19),所述集液管(19)的出液端分别与集液罐(21)连通。2.根据权利要求1所述的一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统,其特征在于,所述第一预冷器(11)的出液端与第一一级蒸发器(12)的集液管(19)连通,所述第二预冷器(15)的出液端与第二一级蒸发器(16)的集液管(19)连通。3.根据权利要求1所述的一种防管路堵塞的油气冷凝回收系统,其特征在于,所述第一三级蒸发器(14)的出气端连通有第一油气管(3),所述第一油气管(3)通过三通接头连通有第一排气管(5)、第一切换管(7),所述第一切换管(7)的出气端与第二预冷器(15)的进气端连通;所述第二三级蒸发器(18)的出气端连通有第二油气管(4),所述第二油气管(4)通过三通接头连通有第二排气管(8)、第二切换管(6),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王续庆张玉养邓俊文陈开文刘永立
申请(专利权)人:东莞阳鸿石化储运有限公司
类型:新型
国别省市:

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