一种齿轮啮合度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于检测装置技术领域，具体涉及一种齿轮啮合度检测装置，包括检测台、滑块和用于检测齿轮啮合度的检测机构，所述检测台和滑块的顶部分别固定安装有左座和右座，所述左座和右座的内部分别通过轴承转动连接有转轴一和转轴二。本实用新型专利技术通过U形件、夹块、环形槽和凸部等，在保证测试齿轮转动的同时，可对测试齿轮起到一定的辅助支撑稳定和限位作用，使测试齿轮的旋转较为平稳，减少晃动和后续误差，避免因测试齿轮安装转动不稳而影响啮合效果和检测结果，且U形件等可拆卸，便于使用，橡胶防滑垫增加了夹块和U形件与测试齿轮接触面的防滑效果，还不易对测试齿轮造成刮伤夹伤等。夹伤等。夹伤等。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮啮合度检测装置


[0001]本技术属于检测装置
，具体涉及一种齿轮啮合度检测装置。

技术介绍

[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮之间的啮合连接可实现一系列传动效果，齿轮的啮合度是齿轮中较为重要的参数，直接影响到传动的效率和齿轮寿命。在齿轮生产后，往往会对啮合度进行检测，而在对齿轮的啮合度进行检测时需要用到检测装置，然而现有的检测装置在使用时还存在一定的不足之处，现有的啮合度检测装置在使用时为了保证被测齿轮的转动，只是简单的将被测齿轮套装在相关轴上，并通过相关机构驱使被测齿轮进行转动以对啮合度进行检测，其被测齿轮缺少限位，当齿轮转动时会产生较大晃动不稳，使齿轮啮合度在检测时会存在较大的误差，对此本技术提出了一种齿轮啮合度检测装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：旨在提供一种齿轮啮合度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]用本技术技术方案，一种齿轮啮合度检测装置，包括检测台、滑块和用于检测齿轮啮合度的检测机构，所述检测台和滑块的顶部分别固定安装有左座和右座，所述左座和右座的内部分别通过轴承转动连接有转轴一和转轴二，所述转轴一和转轴二上分别固定安装有定齿轮和测试齿轮，所述定齿轮和测试齿轮啮合连接，所述右座的顶部开设有环形槽，所述环形槽的内部滑动连接有两个凸部，所述凸部的顶部固定连接有支杆，所述支杆的顶部设有U形件，所述U形件的内部螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一的底端通过轴承转动连接有夹块，所述U形件的内表面和夹块的底部均分别设有橡胶防滑垫，所述测试齿轮的顶部和底部分别与橡胶防滑垫相紧密抵触。
[0006]进一步限定，所述检测台上固定安装有用于驱动定齿轮转动的电机，所述夹块的顶部螺纹连接有连接导杆，所述连接导杆的外表面穿设于U形件的内部，且所述连接导杆的顶端外表面螺纹连接有挡片，所述螺杆一的顶端固定连接有驱动钮，所述夹块的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接在U形件内壁的底部，所述弹簧的内部穿套在连接导杆的外表面。
[0007]进一步限定，所述检测机构包括千分表和测量板，所述千分表的检测端与测量板相抵触，所述千分表安装在检测台的顶部，所述测量板的一端与滑块相连接。
[0008]进一步限定，所述检测台上开设有滑槽，所述滑块的外表面与滑槽的内部滑动连接，所述检测台的内部通过轴承转动连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆的外表面螺纹连接有移动座，所述移动座的顶部与滑块的底部相连接，所述驱动螺杆的一端固定连接有驱动柄。
[0009]进一步限定，所述滑槽和移动座的内部穿设有限位杆，所述移动座的外表面与滑
槽的内壁表面滑动连接。
[0010]进一步限定，所述U形件的底部固定连接有套筒，所述套筒的内部套设在支杆的顶端外表面，所述支杆的内部开设有若干个连接孔，所述套筒的内部螺纹连接有固定螺栓，且所述固定螺栓的一端穿设于连接孔的内部。
附图说明
[0011]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术的移动座具体局部结构示意图。
[0014]图3为本技术的U形件具体结构示意图。
[0015]图4为本技术的图2中A处局部放大结构示意图。
[0016]图5为本技术的右座剖面局部结构示意图。
[0017]图6为本技术的测试齿轮俯视结构示意图。
[0018]主要元件符号说明如下：
[0019]1、检测台；2、滑槽；3、滑块；4、左座；5、右座；6、转轴一；7、转轴二；8、定齿轮；9、测试齿轮；10、电机；11、环形槽；12、凸部；13、支杆；14、U形件；141、套筒；142、固定螺栓；15、螺杆一；16、夹块；17、橡胶防滑垫；18、连接导杆；19、挡片；20、弹簧；21、千分表；22、测量板；23、驱动螺杆；24、移动座；25、驱动柄；26、限位杆。
具体实施方式
[0020]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0021]本申请第一实施例为：
[0022]如图1
‑
6所示，本技术的一种齿轮啮合度检测装置，包括检测台1、滑块3和用于检测齿轮啮合度的检测机构，检测台1和滑块3的顶部分别固定安装有左座4和右座5，左座4和右座5的内部分别通过轴承转动连接有转轴一6和转轴二7，转轴一6和转轴二7上分别固定安装有定齿轮8和测试齿轮9，定齿轮8和测试齿轮9啮合连接，右座5的顶部开设有环形槽11，环形槽11的内部滑动连接有两个凸部12，凸部12的顶部固定连接有支杆13，支杆13的顶部设有U形件14，U形件14的内部螺纹连接有螺杆一15，螺杆一15的底端通过轴承转动连接有夹块16，U形件14的内表面和夹块16的底部均分别设有橡胶防滑垫17，测试齿轮9的顶部和底部分别与橡胶防滑垫17相紧密抵触，检测台1上固定安装有用于驱动定齿轮8转动的电机10，夹块16的顶部螺纹连接有连接导杆18，连接导杆18的外表面穿设于U形件14的内部，且连接导杆18的顶端外表面螺纹连接有挡片19，螺杆一15的顶端固定连接有驱动钮，夹块16的顶部固定连接有弹簧20，弹簧20的顶端固定连接在U形件14内壁的底部，弹簧20的内部穿套在连接导杆18的外表面，U形件14的底部固定连接有套筒141，套筒141的内部套设在支杆13的顶端外表面，支杆13的内部开设有若干个连接孔，套筒141的内部螺纹连接有固定螺栓142，且固定螺栓142的一端穿设于连接孔的内部。
[0023]本实施方式中，可将需要检测的测试齿轮9安装在转轴二7上后，可根据所需拉动U形件14沿环形槽11进行移动至测试齿轮9相关部位处即如图1、图2和图6所示，并使测试齿
轮9相关部位处位于U形件14内，而后通过旋紧螺杆一15螺旋转动下移以驱使夹块16底部的橡胶防滑垫17下移靠近测试齿轮9并接触，使其对测试齿轮9进行夹紧固定，当测试齿轮9与定齿轮8相啮合时，通过电机10驱动转轴一6和定齿轮8进行转动，并带动与之啮合的测试齿轮9转动，且测试齿轮9转动的同时，可带动其上夹紧固定的U形件14、支杆13和凸部12等沿环形槽11进行同步转动，且凸部12随测试齿轮9转动的同时，还在环形槽11内滑动运动，通过U形件14、夹块16、支杆13、环形槽11和凸部12等，在保证测试齿轮9转动的同时，可对测试齿轮9起到一定的辅助支撑稳定和限位作用，使测试齿轮9的旋转较为平稳，减少晃动和后续误差，避免因测试齿轮9安装转动不稳而影响啮合效果和检测结果，且U形件14等可拆卸，便于使用；其中，在通过螺杆一15驱使夹块16上移或下移时，夹块16还在连接导杆18上滑动，弹簧20受力形变，增大了夹块16的相关接触面和摩擦力，提高夹块16的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮啮合度检测装置，包括检测台(1)、滑块(3)和用于检测齿轮啮合度的检测机构，其特征在于：所述检测台(1)和滑块(3)的顶部分别固定安装有左座(4)和右座(5)，所述左座(4)和右座(5)的内部分别通过轴承转动连接有转轴一(6)和转轴二(7)，所述转轴一(6)和转轴二(7)上分别固定安装有定齿轮(8)和测试齿轮(9)，所述定齿轮(8)和测试齿轮(9)啮合连接，所述右座(5)的顶部开设有环形槽(11)，所述环形槽(11)的内部滑动连接有两个凸部(12)，所述凸部(12)的顶部固定连接有支杆(13)，所述支杆(13)的顶部设有U形件(14)，所述U形件(14)的内部螺纹连接有螺杆一(15)，所述螺杆一(15)的底端通过轴承转动连接有夹块(16)，所述U形件(14)的内表面和夹块(16)的底部均分别设有橡胶防滑垫(17)，所述测试齿轮(9)的顶部和底部分别与橡胶防滑垫(17)相紧密抵触。2.根据权利要求1所述的一种齿轮啮合度检测装置，其特征在于：所述检测台(1)上固定安装有用于驱动定齿轮(8)转动的电机(10)，所述夹块(16)的顶部螺纹连接有连接导杆(18)，所述连接导杆(18)的外表面穿设于U形件(14)的内部，且所述连接导杆(18)的顶端外表面螺纹连接有挡片(19)，所述螺杆一(15)的顶端固定连接有驱动钮，所述夹块(16)的顶部固定连接有弹簧(20)，所述弹簧(20)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锋，商志俊，于瑞彬，
申请(专利权)人：盐城凌驰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：