汽车零部件生产用抛丸机制造技术

本实用新型专利技术涉及零部抛丸技术领域，且公开了汽车零部件生产用抛丸机，包括支撑底座和抛丸室，所述抛丸室通过对称安装在其两侧的支撑柱安装在所述支撑底座的顶部，所述抛丸室的顶部安装有抛丸机；液压缸带动滑动座滑动，滑动座带动第一驱动电机滑动，第一驱动电机在驱动臂的作用下带动夹持板对零部件进行夹持，夹持完成后在启动第二驱动电机，使得活动挡板向下转动贴近抛丸室的内壁，而后启动抛丸机和第一驱动电机，在第一驱动电机的作用下，带动夹持板转动，夹持板带动零部件转动，进而抛丸机可对零部件进行均匀的抛丸作业。对零部件进行均匀的抛丸作业。对零部件进行均匀的抛丸作业。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件生产用抛丸机


[0001]本技术涉及零部抛丸
，具体为汽车零部件生产用抛丸机。

技术介绍

[0002]抛丸机是指利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的铸造设备，抛丸机能同时对铸件进行落砂、除芯和清理，有些地区在口头上也称打砂机和喷砂机；抛丸机是通过抛丸器将钢砂钢丸高速抛落冲击在材料物体表面的一种处理技术，相比其他表面处理技术来说，可部分保留冲压的铸造过程，传统抛丸机在对零部件进行抛丸处理时，只能对固定的一面进行抛丸处理，无法多角度抛丸处理，从而使得抛丸效果不够均匀。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]为了解决现有技术的上述问题，本技术提供汽车零部件生产用抛丸机。
[0005]（二）技术方案
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案：汽车零部件生产用抛丸机，包括支撑底座和抛丸室，所述抛丸室通过对称安装在其两侧的支撑柱安装在所述支撑底座的顶部，所述抛丸室的顶部安装有抛丸机，所述抛丸室的两侧对称安装有安装板，所述安装板的顶部一侧安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有滑动座，所述滑动座滑动卡接在所述安装板的顶部另一侧，所述滑动座的顶部安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端固定连接有驱动臂，所述驱动臂的另一端滑动贯穿所述抛丸室的侧壁固定连接有夹持板，所述抛丸室的内壁一侧对称安装有第二驱动电机，所述抛丸室的内壁对称安装有活动挡板，所述第二驱动电机的输出端与所述活动挡板的一侧固定连接。
[0007]优选的，所述安装板的顶部开设有卡接槽，所述滑动座滑动卡接在所述卡接槽上，所述安装板的底部与所述支撑底座之间设置有支撑臂，并通过所述支撑臂相连接。
[0008]优选的，两个所述活动挡板的一侧相互抵触连接，且所述活动挡板的另一侧均固定套接有驱动杆，所述第二驱动电机的输出端与驱动杆固定连接。
[0009]优选的，所述抛丸室的一侧安装有密封门，且所述密封门上开设有观察窗。
[0010]优选的，所述抛丸室的底部安装有排料底座，所述排料底座为梯形结构。
[0011]优选的，所述夹持板为软质弧形，且所述夹持板的夹持面上均安装有防滑垫。
[0012]（三）有益效果
[0013]本技术提供了汽车零部件生产用抛丸机。具备以下有益效果：
[0014]（1）、抛丸室的内壁一侧对称安装有第二驱动电机，抛丸室的内壁对称安装有活动挡板，第二驱动电机的输出端与活动挡板的一侧固定连接，进而首先将零部件放置在活动挡板，以保证零部件夹持的位置准确。
[0015]（2）、启动液压缸，液压缸带动滑动座滑动，滑动座带动第一驱动电机滑动，第一驱动电机在驱动臂的作用下带动夹持板对零部件进行夹持，夹持完成后在启动第二驱动电
机，使得活动挡板向下转动贴近抛丸室的内壁，而后启动抛丸机和第一驱动电机，在第一驱动电机的作用下，带动夹持板转动，夹持板带动零部件转动，进而抛丸机可对零部件进行均匀的抛丸作业。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术中液压缸的结构示意图；
[0018]图3为本技术中夹持板的结构示意图；
[0019]图4为本技术中驱动臂的结构示意图。
[0020]图中：1、支撑底座；2、抛丸室；3、支撑柱；4、抛丸机；5、支撑臂；6、安装板；7、液压缸；8、滑动座；9、第一驱动电机；10、驱动臂；11、夹持板；12、第二驱动电机；13、活动挡板；14、排料底座；15、密封门；16、卡接槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供汽车零部件生产用抛丸机技术方案：汽车零部件生产用抛丸机，包括支撑底座1和抛丸室2，抛丸室2通过对称安装在其两侧的支撑柱3安装在支撑底座1的顶部，其特征在于：抛丸室2的顶部安装有抛丸机4，抛丸室2的两侧对称安装有安装板6，安装板6的顶部一侧安装有液压缸7，液压缸7的输出端固定连接有滑动座8，滑动座8滑动卡接在安装板6的顶部另一侧，滑动座8的顶部安装有第一驱动电机9，第一驱动电机9的输出端固定连接有驱动臂10，驱动臂10的另一端滑动贯穿抛丸室2的侧壁固定连接有夹持板11，抛丸室2的内壁一侧对称安装有第二驱动电机12，抛丸室2的内壁对称安装有活动挡板13，第二驱动电机12的输出端与活动挡板13的一侧固定连接，当需要对零部件进行抛丸处理时，首先因抛丸室2的内壁一侧对称安装有第二驱动电机12，抛丸室2的内壁对称安装有活动挡板13，第二驱动电机12的输出端与活动挡板13的一侧固定连接，进而首先将零部件放置在活动挡板13上，而后因抛丸室2的两侧对称安装有安装板6，安装板6的顶部一侧安装有液压缸7，液压缸7的输出端固定连接有滑动座8，滑动座8滑动卡接在安装板6的顶部另一侧，滑动座8的顶部安装有第一驱动电机9，第一驱动电机9的输出端固定连接有驱动臂10，驱动臂10的另一端滑动贯穿抛丸室2的侧壁固定连接有夹持板11，进而在启动液压缸7，液压缸7带动滑动座8滑动，滑动座8带动第一驱动电机9滑动，第一驱动电机9在驱动臂10的作用下带动夹持板11对零部件进行夹持，夹持完成后在启动第二驱动电机12，使得活动挡板13向下转动贴近抛丸室2的内壁，而后启动抛丸机4和第一驱动电机9，在第一驱动电机9的作用下，带动夹持板11转动，夹持板11带动零部件转动，进而抛丸机4可对零部件进行均匀的抛丸作业。
[0023]作为上述技术方案的优选，安装板6的顶部开设有卡接槽16，滑动座8滑动卡接在卡接槽16上，安装板6的底部与支撑底座1之间设置有支撑臂5，并通过支撑臂5相连接。
[0024]作为上述技术方案的优选，两个活动挡板13的一侧相互抵触连接，且活动挡板13的另一侧均固定套接有驱动杆，第二驱动电机12的输出端与驱动杆固定连接。
[0025]作为上述技术方案的优选，抛丸室2的一侧安装有密封门15，且密封门15上开设有观察窗。
[0026]作为上述技术方案的优选，抛丸室2的底部安装有排料底座14，排料底座14为梯形结构。
[0027]作为上述技术方案的优选，夹持板11为软质弧形，且夹持板11的夹持面上均安装有防滑垫。
[0028]工作原理：当需要对零部件进行抛丸处理时，首先因抛丸室2的内壁一侧对称安装有第二驱动电机12，抛丸室2的内壁对称安装有活动挡板13，第二驱动电机12的输出端与活动挡板13的一侧固定连接，进而首先将零部件放置在活动挡板13上，而后因抛丸室2的两侧对称安装有安装板6，安装板6的顶部一侧安装有液压缸7，液压缸7的输出端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车零部件生产用抛丸机，包括支撑底座（1）和抛丸室（2），所述抛丸室（2）通过对称安装在其两侧的支撑柱（3）安装在所述支撑底座（1）的顶部，其特征在于：所述抛丸室（2）的顶部安装有抛丸机（4），所述抛丸室（2）的两侧对称安装有安装板（6），所述安装板（6）的顶部一侧安装有液压缸（7），所述液压缸（7）的输出端固定连接有滑动座（8），所述滑动座（8）滑动卡接在所述安装板（6）的顶部另一侧，所述滑动座（8）的顶部安装有第一驱动电机（9），所述第一驱动电机（9）的输出端固定连接有驱动臂（10），所述驱动臂（10）的另一端滑动贯穿所述抛丸室（2）的侧壁固定连接有夹持板（11），所述抛丸室（2）的内壁一侧对称安装有第二驱动电机（12），所述抛丸室（2）的内壁对称安装有活动挡板（13），所述第二驱动电机（12）的输出端与所述活动挡板（13）的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用抛丸机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：任士广，
申请(专利权)人：太仓市平成有色铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：