一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，所述应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置包括油缸、安装支架、导向连杆、活塞延伸轴、压紧齿环、安全插座、密封组件、导向杆与操作手柄；所述安装支架的内壁与油缸的外侧之间通过螺栓连接，油缸的活塞杆右端与带齿连接头的内环螺纹连接，带齿连接头的右端与平连接头的左端连接，平连接头的右端与活塞延伸轴的左端连接，带齿连接头的左侧位于活塞杆的外侧与导向连杆的右端连接，导向连杆的左端与滑动轴承的底部连接。本设计未锁定的解锁状态下，与常规油缸无区别，可进行一系列控制操作，锁定状态下，能提供几个月甚至几年的可靠锁定，且不会有回弹。且不会有回弹。且不会有回弹。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置
[0001]本专利技术涉及一种液压缸锁定技术的改进，属于船用机械领域，尤其涉及一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置。
技术介绍
[0002]液压缸常用于为各种自动化设备提供动力，常见的液压缸锁定装置多为液压锁定，但液压缸本身存在的内泄漏不可避免，这会导致液压锁定方式在液压缸撤销油压后，锁定力减弱且锁定时间较短，通常最多只能持续几小时，在某些要求长时间高可靠性锁定的特殊场合，液压锁定方式已不再合适。
[0003]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利申请的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是克服现有技术中存在锁定时间较短的问题，提供了锁定时间长的一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置。
[0005]为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，所述应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置包括油缸、安装支架、导向连杆、活塞延伸轴、压紧齿环、安全插座、密封组件、导向杆与操作手柄；所述安装支架的内壁与油缸的外侧之间通过螺栓连接，油缸的活塞杆右端与带齿连接头的内环螺纹连接，带齿连接头的右端与平连接头的左端连接，平连接头的右端与活塞延伸轴的左端连接，带齿连接头的左侧位于活塞杆的外侧与导向连杆的右端连接，导向连杆的左端与滑动轴承的底部连接，所述安装支架的顶部与固定座的底部两端连接，固定座的内壁之间与导向杆的左右两端连接，导向杆的表面与滑动轴承的内环连接；所述安装支架的内环与压紧齿环的外环之间间隙配合连接，压紧齿环的侧面与操作手柄的一端连接，所述安装支架上位于压紧齿环的右侧与安全插座的一端连接。
[0006]所述导向连杆的左侧与锁紧螺母的右端连接。
[0007]所述压紧齿环包括外环与多个内齿，多个内齿均匀设置于外环的内环处，外环的表面与多个定位销钉插接。
[0008]所述安全插座包括锁定轴与壳体，所述壳体的外侧与安装支架的侧面连接，壳体的内壁与安全弹簧的侧面连接，安全弹簧的右端与触发杆的左侧连接，触发杆的底部与壳体的顶部通过螺栓连接。
[0009]所述壳体的左侧与弹簧端盖的侧面插接，弹簧端盖的右端与安全弹簧的左侧连接，触发杆的右端与锁定轴的左端连接，锁定轴的左端贯穿壳体并延伸至壳体的外部。
[0010]所述安装支架的右侧内壁与密封组件的外侧连接，密封组件的内壁与活塞延伸轴的外侧连接。
[0011]所述密封组件包括防尘圈与密封壳体，所述密封壳体的内壁嵌设有多个防尘圈与多个密封圈，防尘圈位于密封圈的左侧，密封壳体的内壁位于密封圈的右侧嵌设有导向环，密封壳体的右侧与压环的左侧连接，密封壳体的内壁位于导向环与压环之间设置有填料。
[0012]所述操作手柄包括手柄轴与手柄套筒，手柄套筒的正面与手柄轴的背面插接，手柄套筒的内壁与限位圈的外侧连接，手柄套筒的内壁与限位圈之间通过缓冲弹簧连接，手柄轴的外侧与缓冲弹簧的内环连接。
[0013]所述手柄套筒的背面与手柄端盖的前端连接，手柄端盖的背面与安装支架的侧面连接，手柄套筒的左侧横向设置有两个凸起球头。
[0014]所述安装支架包括一环、二环与三环，所述一环、二环与三环之间通过多个连接板连接，一环与三环的侧面开设有多个环形分布的空槽，二环的侧面开设有锁紧槽，二环的侧面位于锁紧槽的左右两侧均开设有凹孔。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置中，操作手柄包括手柄轴与手柄套筒，手柄套筒的正面与手柄轴的背面插接，手柄套筒的内壁与限位圈的外侧连接，手柄套筒的内壁与限位圈之间通过缓冲弹簧连接，手柄轴的外侧与缓冲弹簧的内环连接，手柄套筒的背面与手柄端盖的前端连接，安全插座在带齿连接头的推力作用下解锁压紧齿环的旋转自由度，操作手柄使其处于锁定状态，手柄上的凸起球头插入安装支架的锁紧档位凹孔内，压紧齿环的凸齿部分运动到与带齿连接头的凸齿重叠，防止带齿连接头回退，完成锁定，本装置未锁定的解锁状态下，与常规油缸无区别，可进行一系列控制操作，锁定状态下，能提供几个月甚至几年的可靠锁定，且不会有回弹，锁定时间更为持久。因此，本设计锁定时间较长，锁定更加稳定。
[0016]2、本专利技术一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置中，手柄套筒的左侧横向设置有两个凸起球头，带缓冲弹簧的操作手柄，可使操作手柄到预设位置时，手柄轴上的两个凸台，会在缓冲弹簧力的作用下将手柄轴上的凸起球头插入安装支架预设的凹孔内，完成角度控制，整体操作上，只需要提起拉动手柄即可，拉动不了代表油缸未运动到可锁定的状态，操作更加方便，便携度较高。因此，本设计更加便捷，操作简单。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的结构示意图。
[0018]图2是本专利技术的正视图。
[0019]图3是本专利技术中安全插座的结构示意图。
[0020]图4是本专利技术中密封组件的结构示意图。
[0021]图5是本专利技术中操作手柄的结构示意图。
[0022]图6是本专利技术中安装支架的侧视图。
[0023]图7是本专利技术的剖视图。
[0024]图8是本专利技术油缸活塞杆收缩的应用示意图。
[0025]图9是本专利技术油缸活塞杆伸出的应用示意图。
[0026]图10是本专利技术中压紧齿环的结构示意图。
[0027]图11是本专利技术中安装支架的结构示意图。
[0028]图12是本专利技术中操作手柄的横向截面示意图。
[0029]图中：油缸1、活塞杆111、安装支架2、一环21、二环22、三环23、连接板24、空槽25、锁紧槽26、凹孔27、锁紧螺母3、导向连杆4、带齿连接头5、平连接头6、活塞延伸轴7、压紧齿环8、外环81、内齿82、安全插座9、锁定轴91、壳体92、触发杆93、安全弹簧94、弹簧端盖95、密封组件10、防尘圈101、密封壳体102、密封圈103、导向环104、填料105、压环106、滑动轴承11、导向杆12、固定座13、操作手柄14、手柄轴141、手柄套筒142、缓冲弹簧143、限位圈144、手柄端盖145、凸起球头146、定位销钉15。
具体实施方式
[0030]以下结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0031]参见图1至图12，一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，所述应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置包括油缸1、安装支架2、导向连杆4、活塞延伸轴7、压紧齿环8、安全插座9、密封组件10、导向杆12与操作手柄14；所述安装支架2的内壁与油缸1的外侧之间通过螺栓连接，油缸1的活塞杆111右端与带齿连接头5的内环螺纹连接，带齿连接头5的右端与平连接头6的左端连接，平连接头6的右端与活塞延伸轴7的左端连接，带齿连接头5的左侧位于活塞杆111的外侧与导向连杆4的右端连接，导向连杆4的左本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，其特征在于:所述应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置包括油缸（1）、安装支架（2）、导向连杆（4）、活塞延伸轴（7）、压紧齿环（8）、安全插座（9）、密封组件（10）、导向杆（12）与操作手柄（14）；所述安装支架（2）的内壁与油缸（1）的外侧之间通过螺栓连接，油缸（1）的活塞杆（101）右端与带齿连接头（5）的内环螺纹连接，带齿连接头（5）的右端与平连接头（6）的左端连接，平连接头（6）的右端与活塞延伸轴（7）的左端连接，带齿连接头（5）的左侧位于活塞杆（101）的外侧与导向连杆（4）的右端连接，导向连杆（4）的左端与滑动轴承（11）的底部连接，所述安装支架（2）的顶部与固定座（13）的底部两端连接，固定座（13）的内壁之间与导向杆（12）的左右两端连接，导向杆（12）的表面与滑动轴承（11）的内环连接；所述安装支架（2）的内环与压紧齿环（8）的外环之间间隙配合连接，压紧齿环（8）的侧面与操作手柄（14）的一端连接，所述安装支架（2）上位于压紧齿环（8）的右侧与安全插座（9）的一端连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，其特征在于：所述导向连杆（4）的左侧与锁紧螺母（3）的右端连接。3.根据权利要求1所述的一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，其特征在于：所述压紧齿环（8）包括外环（81）与多个内齿（82），多个内齿（82）均匀设置于外环（81）的内环处，外环（81）的表面与多个定位销钉（15）插接。4.根据权利要求1所述的一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，其特征在于：所述安全插座（9）包括锁定轴（91）与壳体（92），所述壳体（92）的外侧与安装支架（2）的侧面连接，壳体（92）的内壁与安全弹簧（94）的侧面连接，安全弹簧（94）的右端与触发杆（93）的左侧连接，触发杆（93）的底部与壳体（92）的顶部通过螺栓连接。5.根据权利要求4所述的一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，其特征在于：所述壳体（92）的左侧与弹簧端盖（95）的侧面插接，弹簧端盖（95）的右端与安全弹簧（94）的左侧连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎志杰，祁麟，许有良，孟华，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。