应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置及棱镜固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及抱箍技术领域，尤其是提供一种应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置及棱镜固定装置，所述可拆卸抱箍装置包括两个半圆环形抱箍：两个所述半圆环形抱箍的两端均设有耳板，两个所述半圆环形抱箍的耳板之间通过调节组件连接；其中一个所述半圆环形抱箍上固定连接有空心固定座，所述空心固定座内可拆卸连接有塑料实心套筒。其目的在于，用以解决轨道三维控制点埋设安装不便以及装置固定效果不佳的问题。果不佳的问题。果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置及棱镜固定装置


[0001]本技术涉及抱箍
，具体而言，涉及应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置及棱镜固定装置。

技术介绍

[0002]目前，在铁路轨道的三维控制点测量工作中，棱镜的安装与埋设通常采用钻孔后将棱镜件嵌入并用水泥砂浆或植筋胶固定的方式实现。该种点位埋设的方法简易清楚，所布设的轨道三维控制点位可随意选取，是长久以来轨道三维控制点位布设和测量的惯用方法。
[0003]但三维控制点点位埋设对现场条件要求较高，需要有可供埋设点位的混泥土墙壁或立柱。由于铁路线上的接触网杆考虑到安全因素不允许钻孔埋点，故线路上仅有隧道或车站有供埋点的位置可选，其他大部分地段无法按要求埋设测量点位。
[0004]现有技术中存在以下问题：
[0005]1.现有技术中的棱镜固定装置结构复杂、固定效果不佳，在安装过程中易对接触网杆造成损坏，同时棱镜与固定装置之间的连接部分易受到损坏，导致棱镜固定效果不佳；
[0006]1.现有技术采用在特殊地段建立混泥土立柱进行埋点测量，但建立混泥土立柱的成本较高，耗时较长，同时还易受到损坏。
[0007]为此，我们提出一种应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置及棱镜固定装置。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置及棱镜固定装置，用以解决
技术介绍
中轨道三维控制点埋设安装不便以及装置固定效果不佳的问题。
[0009]本技术实施例提供了一种应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置，包括两个半圆环形抱箍：两个所述半圆环形抱箍的两端均设有耳板，两个所述半圆环形抱箍的耳板之间通过调节组件连接；其中一个所述半圆环形抱箍上固定连接有空心固定座，所述空心固定座内可拆卸连接有塑料实心套筒。
[0010]进一步地，所述空心固定座上的内壁设有第一螺纹。
[0011]进一步地，所述塑料实心套筒的圆周外壁上设有与第一螺纹匹配的第二螺纹。
[0012]进一步地，所述塑料实心套筒的一端设有与塑料实心套筒一体成型的球形防滑座。
[0013]进一步地，所述调节组包括弹片式平垫螺栓和螺母。
[0014]进一步地，所述半圆环形抱箍的内表面设有带防滑纹的柔性减震垫。
[0015]进一步地，所述半圆环形抱箍和空心固定座均采用304不锈钢材质。
[0016]进一步地，所述固定连接采用焊接连接。
[0017]本技术还提供一种应用于可拆卸抱箍装置的棱镜固定装置，所述棱镜固定装
置包括螺纹连接杆和棱镜固定座，所述螺纹连接杆和所述棱镜固定座可拆卸连接，所述螺纹连接杆与所述空心固定座匹配，所述棱镜固定座上安装有棱镜。
[0018]本技术的有益效果包括：
[0019]1.本技术适用于不同尺寸的圆柱形接触网杆，装置与接触网杆之间固定稳定性高，同时设置有保护设施，避免长时间使用该装置后棱镜固定效果不佳；
[0020]2.本技术在三维控制点测量工作中无需对接触网关进行钻孔，无需单独制作混凝土立柱，提高了三维控制点测量的工作效率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1为本技术实施例提供的可拆卸抱箍装置的结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例提供的半圆形抱箍的结构示意图；
[0024]图3为本技术实施例提供的半圆形抱箍的俯视图；
[0025]图4为本技术实施例提供的空心固定座的结构示意图；
[0026]图5为本技术实施例提供的塑料实心套筒的结构示意图。
[0027]图标：1
‑
半圆环形抱箍，2
‑
耳板，3
‑
调节组件，4
‑
空心固定座，5
‑
球形防滑座。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
[0029]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]本公开至少一实施例提供的一种应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置，包括两个半圆环形抱箍1：两个所述半圆环形抱箍1的两端均设有耳板2，两个所述半圆环形抱箍1的耳板2之间通过调节组件3连接；其中一个所述半圆环形抱箍1上固定连接有空心固定座4，所述空心固定座4内可拆卸连接有塑料实心套筒。
[0031]例如，所述空心固定座4设在所述半圆形抱箍1外表面的中部，所述空心固定座4的另一种实施方式为在两个半圆形抱箍1外表面的中部均焊接有空心固定座4。
[0032]例如，本公开的另外一种实施方式为，所述空心固定座4与半圆形抱箍1之间通过螺栓实现为可拆卸连接方式。
[0033]本公开实施例提供的可拆卸抱箍装置，在实际运用中首先在接触网杆上使用卷尺
测出埋设点位的大致位置，然后使用两个半圆环形抱箍1将接触网杆围住，通过调节组件3将两个半圆环形抱箍1锁紧固定，将塑料实心套筒取下，安装上棱镜即可进行三维控制点测量工作，测量工作结束后再次安装上塑料实心套筒即可，通过塑料实心套筒可延长抱箍装置的使用寿命。
[0034]下面结合附图1至附图5对本公开的实施例及其示例进行详细说明：
[0035]例如，如图1所示，所述抱箍装置整体的直径为183mm，所述耳板2 的长度为30mm，如图3所示，所述耳板2上设有直径为13mm的圆形通孔，如图4所示，所述空心固定座4采用圆柱结构，空心固定座4的高度设置为30mm、通经设置为22mm。
[0036]例如，所述空心固定座4上的内壁设有第一螺纹，所述塑料实心套筒的圆周外壁上设有与第一螺纹匹配的第二螺纹，所述塑料实心套筒的一端设有与塑料实心套筒一体成型的球形防滑座5，所述球形防滑座5与塑料实心套筒固定连接，通过球形防滑座5，实现了塑料实心套筒的快速安装与拆卸。
[0037]例如，所述调节组件3包括弹片式平垫螺栓和螺母，通过上述调节组件3将该装置安装在接触网感上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.应用于轨道三维控制点的可拆卸抱箍装置，其特征在于，包括两个半圆环形抱箍(1)：两个所述半圆环形抱箍(1)的两端均设有耳板(2)，两个所述半圆环形抱箍(1)的耳板(2)之间通过调节组件(3)连接；其中一个所述半圆环形抱箍(1)上固定连接有空心固定座(4)，所述空心固定座(4)内可拆卸连接有塑料实心套筒。2.根据权利要求1所述的可拆卸抱箍装置，其特征在于，所述空心固定座(4)上的内壁设有第一螺纹。3.根据权利要求2所述可拆卸抱箍装置，其特征在于，所述塑料实心套筒的圆周外壁上设有与第一螺纹匹配的第二螺纹。4.根据权利要求1所述的可拆卸抱箍装置，其特征在于，所述塑料实心套筒的一端设有与塑料实心套筒一体成型的球形防滑座(5)。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：何怿，刘健，侯永康，刘儒宏，
申请(专利权)人：四川瑞峰轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：