一种驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构，包括开设在驾驶室甲板敷料层上的滑轨槽，滑轨槽侧壁为敷料挡板，滑轨槽底部设置滑轨安装垫板，滑轨安装垫板与敷料挡板接缝焊接，滑轨安装垫板上经螺栓锁紧侧滑式导轨，侧滑式导轨的两外侧边设置侧滑轨道；一座椅滑盖的下端两侧分别内接两侧滑滚轮，两侧滑滚轮导向支撑在两侧滑轨道内，座椅滑盖上接座椅。其结构简单，沉入式安装，不影响人员安全通行。全通行。全通行。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构


[0001]本技术涉及船舶建造技术，具体说是一种驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构。

技术介绍

[0002]随着海运行业对船舶性能先进程度以及海员工作生活环境舒适度要求的日益提高，越来越多的货运船舶带有一人桥楼入级符号。而传统的驾驶室轨道椅滑轨安装形式普遍为安装在甲板敷料表面，如专利号为201520232266.9，其固定夹片7底部的平板部安装在船用甲板上，使得支架高出甲板，人员通行时容易受到支架的牵绊而摔倒，不能满足船级社一人桥楼入级符号的细节要求。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种结构简单，沉入式安装，不影响人员安全通行的驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构，其特征在于：包括开设在驾驶室甲板敷料层上的滑轨槽，滑轨槽侧壁为敷料挡板，滑轨槽底部设置滑轨安装垫板，滑轨安装垫板与敷料挡板接缝焊接，滑轨安装垫板上经螺栓锁紧侧滑式导轨，侧滑式导轨的两外侧边设置侧滑轨道；一座椅滑盖的下端两侧分别内接两侧滑滚轮，两侧滑滚轮导向支撑在两侧滑轨道内，座椅滑盖上接座椅。
[0005]滑轨槽的底部为驾驶室甲板。
[0006]所述座椅滑盖上经座椅立柱接座椅。
[0007]所述驾驶室甲板敷料层、敷料挡板共接一装饰压边。
[0008]在驾驶室甲板敷料层上设置滑轨槽，滑轨槽内滑轨安装垫板上设置侧滑式导轨，通过座椅滑盖经侧滑滚轮安装在侧滑式导轨的侧滑轨道内，座椅滑盖上安装座椅，座椅下部安装结构整体沉入式安装，能有效避免高出甲板敷料表明，确保人员通行安全。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图。
[0010]图中：敷料层1、滑轨槽2、敷料挡板3、滑轨安装垫板4、侧滑式导轨5、侧滑轨道6、座椅滑盖7、侧滑滚轮8、驾驶室甲板10、座椅立柱11、装饰压边12。
具体实施方式
[0011]以下结合附图作进一步说明。
[0012]图1所示：一种驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构，包括开设在驾驶室甲板10敷料层1上的滑轨槽2，滑轨槽2侧壁为敷料挡板3，滑轨槽2底部设置滑轨安装垫板4，滑轨安装垫板4与敷料挡板3接缝焊接，滑轨安装垫板4上经螺栓锁紧侧滑式导轨5，侧滑式导轨5
的两外侧边设置侧滑轨道6；一座椅滑盖7的下端两侧分别内接两侧滑滚轮8，两侧滑滚轮导向支撑在两侧滑轨道6内，座椅滑盖上经座椅立柱11支撑座椅。
[0013]在本实施例中驾驶室甲板敷料层、敷料挡板共接一装饰压边12。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶轨道椅侧滑式滑轨的下沉式安装结构，其特征在于：包括开设在驾驶室甲板敷料层上的滑轨槽，滑轨槽侧壁为敷料挡板，滑轨槽底部设置滑轨安装垫板，滑轨安装垫板与敷料挡板接缝焊接，滑轨安装垫板上经螺栓锁紧侧滑式导轨，侧滑式导轨的两外侧边设置侧滑轨道；一座椅滑盖的下端两侧分别内接两侧滑滚轮，两侧滑滚轮导向支撑在两侧滑轨道内，座椅滑盖上接座椅。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆友江，沈月，王东，季敏，
申请(专利权)人：江苏扬子鑫福造船有限公司，
类型：新型
国别省市：