一种手机车载无线充电状态显示系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种手机车载无线充电状态显示系统和方法，包括电流检测电路、充电完成提示电路、电压基准产生电路、电压信号处理电路、充电显示光带；所述电流检测电路用于接收发射线圈的感应信号，所述电流检测电路分别连接充电完成提示电路和电压信号处理电路；所述充电完成提示电路和电压信号处理电路均连接有电压基准产生电路；所述充电完成提示电路和电压信号处理电路分别连接充电显示光带，充电显示光带在充电状态和充电完成状态下，显示不同颜色；所述充电显示光带设置在副仪表板本体上。能够很直观获得手机车载无线充电状态。能够很直观获得手机车载无线充电状态。能够很直观获得手机车载无线充电状态。

【技术实现步骤摘要】
一种手机车载无线充电状态显示系统和方法


[0001]本专利技术属于汽车领域，具体属于一种手机车载无线充电状态显示系统和方法。

技术介绍

[0002]无线充电不用导线来传输电能，通过无线电波感应的方式给用电器供电；无线充电大致分为电磁感应式、磁共振式、电场耦合式，其中电磁感应式是目前主流的方式；按照接触和非接触划分，车载无线充电都是接触式、需要将移动设备放置在特定的位置才能给移动设备充电；
[0003]无线充电技术已经被成功运用到车载手机无线充电功能上，然而现有技术中的车载无线充电对于手机处于充电状态还是处于充电完成状态无法直观获得，只有在手机触摸手机屏幕或者按键时了解状态，不方便驾驶人员直接获取手机充电状态。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种手机车载无线充电状态显示系统和方法，能够很直观获得手机车载无线充电状态，
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种手机车载无线充电状态显示系统，包括电流检测电路、充电完成提示电路、电压基准产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手机车载无线充电状态显示系统，其特征在于，包括电流检测电路(8)、充电完成提示电路(9)、电压基准产生电路(11)、电压信号处理电路(12)、充电显示光带；所述电流检测电路(8)用于接收发射线圈(3)的感应信号，所述电流检测电路(8)分别连接充电完成提示电路(9)和电压信号处理电路(12)；所述充电完成提示电路(9)和电压信号处理电路(12)均连接有电压基准产生电路(11)；所述充电完成提示电路(9)和电压信号处理电路(12)分别连接充电显示光带(18)，充电显示光带(18)在充电状态和充电完成状态下，显示不同颜色；所述充电显示光带设置在副仪表板本体(20)上。2.根据权利要求1所述的一种手机车载无线充电状态显示系统，其特征在于，所述充电显示光带包括驱动绿灯(10)和驱动红灯(13)；所述驱动绿灯(10)连接充电完成提示电路(9)，所述驱动红灯(13)连接电压信号处理电路(12)。3.根据权利要求1所述的一种手机车载无线充电状态显示系统，其特征在于，所述电流检测电路(8)包括电阻R3、电阻R4和电容C1；所述电阻R3的一端和电阻R4的一端连接发射线圈3，电阻R3的另一端接地，电阻R4、电容C1组成RC滤波电路连接充电完成提示电路(9)和电压信号处理电路(12)。4.根据权利要求1所述的一种手机车载无线充电状态显示系统，其特征在于，所述充电完成提示电路(9)包括比较器U2、三极管Q3、三极管Q4、电阻R5、电阻R6和电阻R8；所述比较器U2的一个输入端连接电流检测电路(8)，比较器U2的另一个输入端连接电压基准产生电路(11)；比较器U2的输出端连接电阻R8的一端，电阻R8的另一端连接三极管Q4的基极，三极管Q4的集电极分别连接电阻R5的一端和电阻R6的一端，三极管Q4的发射极连接充电显示光带(18)；电阻R5的另一端连接三极管Q3的发射极；电阻R6的另一端连接三极管Q3的基极，三极管Q3的集电极连接充电显示光带(18)。5.根据权利要求1所述的一种手机车载无线充电状态显示系统，其特征在于，所述电压基准产生电路(11)包括三段稳压器U3、电阻R7、电阻R9、电阻R10；所述电阻R9的一端和电阻R10的一端均连接充电完成提示电路(9)和电压信号处理电路(12)；电阻R9的另一端连接三段稳压器U3的一端和电阻R7的一端，电阻R10的另一端连接三段稳压器U3的另一端；电阻R7的另一端连接电源Vcc。6.根据权利要求1所述的一种手机车载无线充电状态显示系统，其特征在于，所述电压信号处理电路(12)包括运算放大器U1；所述运算放大器U1的反相输入端依次经过电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张映红，易伟，汪建安，杨克璧，高永康，刘少华，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：