一种打捆机用可拆卸变速箱安装架制造技术

技术编号:35569639 阅读:19 留言:0更新日期:2022-11-12 15:53
本实用新型专利技术公开了一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,包括呈间隔且平行布设第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板之间且靠近其下端位置处固定安装有第一加强管和第二加强管,所述第一加强管和第二加强管为平行且间隔布设,所述第一加强管和第二加强管之间设置有减速机安装位,所述第一加强管上安装有牵引架组件,本实用新型专利技术整体结构简单,能够可拆卸安装在打捆机的机体上,并且组装安装方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种打捆机用可拆卸变速箱安装架


[0001]本技术属于打捆机
,具体的说,涉及一种打捆机用可拆卸变速箱安装架。

技术介绍

[0002]捡拾式圆捆打捆机是用来对牧草、玉米秸秆、麦草、稻草等茎秆类草本植物进行田间自动捡拾、卷压打捆形成圆形草捆,使草捆结实,存储、运输方便;各类圆捆打捆机在国内生产时间不长,技术不够成熟,需不断进生改进,使之适应中国农业生产的需要。
[0003]其中圆捆打捆机在使用时,通过牵引架与拖拉机进行连接,并且通过传动机构与拖拉机的动力输出端传动连接,此时拖拉机移动用于牵动圆捆打捆机进行整机移动,并且拖拉机输出动力通过传动机构传动至圆捆打捆机上,以实现驱动圆捆打捆机进行工作,并且由捡拾器对地面的上的秸秆进行捡拾,而后将捡拾的秸秆输送至喂入口处,并通过强制喂入转子,将秸秆喂入打捆室内进行打捆。
[0004]在现有技术中,现有的牵引架均与打捆机的机体进行固定连接,并且位于牵引架与打捆机机体的连接处之间设置有减速器,且该减速器是安装在横梁上的,横梁的两端分别与打捆机的机体焊合。
[0005]致使现有的打捆机的机体整体结构复杂,并且机体生产过程繁琐,生产工艺难度大,致使生产成本大大提高。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的主要技术问题是提供一种整体结构简单,能够可拆卸安装在打捆机的机体上,并且组装安装方便的打捆机用可拆卸变速箱安装架。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,包括呈间隔且平行布设第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板之间且靠近其下端位置处固定安装有第一加强管和第二加强管,所述第一加强管和第二加强管为平行且间隔布设,所述第一加强管和第二加强管之间设置有减速机安装位,所述第一加强管上安装有牵引架组件。
[0009]以下是本技术对上述技术方案的进一步优化:
[0010]所述第一加强管的上方平行且间隔布设有第三加强管,第三加强管的两端分别与相对应的第一安装板和第二安装板固定连接。
[0011]进一步优化:第一安装板和第二安装板上与第一加强管、第二加强管和第三加强管的端部相对应的位置处分别开设有通孔,第一加强管、第二加强管和第三加强管的两端部分别穿设在相对应的第一安装板和第二安装板上的通孔内。
[0012]进一步优化:所述第一加强管、第二加强管和第三加强管的两端部与第一安装板和第二安装板相互远离的一侧面平齐,第一加强管、第二加强管和第三加强管的两端部分别与相对应的第一安装板和第二安装板焊接固定。
[0013]进一步优化:所述减速机安装位包括设置在第一加强管与第二加强管中间位置处的两个第二加强板,两个第二加强板为平行且间隔布设,两个第二加强板的两端分别与相对应的第一加强管和第二加强管固定连接。
[0014]进一步优化:两个第二加强板的上方固定连接有减速机安装板,第二加强管上与减速机安装板相对应的位置处和减速机安装板上分别开设有多个减速机安装孔。
[0015]进一步优化:所述第一加强管和第二加强管之间靠近其两端位置处分别设置有第三加强板,第三加强板的两端分别与相对应的第一加强管和第二加强管固定连接,两个第三加强板相互远离的一侧边分别与相对应的第一安装板和第二安装板固定连接。
[0016]进一步优化:所述牵引架组件包括设置在第一加强管与第三加强管之间的两组牵引架组,所述每组牵引架组包括呈平行且间隔布设第一牵引安装板和第二牵引安装板。
[0017]进一步优化:所述第一牵引安装板和第二牵引安装板上与第一加强管相对应的位置处分别开设有贯穿孔,第一牵引安装板和第二牵引安装板分别通过贯穿孔穿设在第一加强管上,第一牵引安装板和第二牵引安装板分别与第一加强管和第三加强管固定连接。
[0018]进一步优化:所述第一牵引安装板和第二牵引安装板上分别开设有多个连接孔,多个连接孔为间隔布设,第一牵引安装板和第二牵引安装板相互远离的一侧面上与连接孔相对应的位置处分别同轴固定安装有牵引安装套。
[0019]本技术采用上述技术方案,构思巧妙,结构合理,该打捆机用可拆卸变速箱安装架,能够将打捆机机体上的牵引架组件和减速机安装位,实现单元化设计,并且该打捆机用可拆卸变速箱安装架通过第一安装板和第二安装板能够固定连接在打捆机机体上,方便组装和安装,并且装拆方便,能够减小打捆机机体的生产加工难度。
[0020]并且该打捆机用可拆卸变速箱安装架上集成有牵引架组件和减速机安装位,打捆机的牵引架可与牵引架组件进行固定连接,其减速机可安装在减速机安装位上,方便组装和安装,提高使用效果。
[0021]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例的总体结构示意图;
[0023]图2为本技术实施例中总体结构的俯视图;
[0024]图3为本技术实施例中在使用时的示意图。
[0025]图中1

第一牵引安装板;2

第二牵引安装板;3

第一安装板;4

第三加强管;5

第一加强板;6

第二加强管;7

减速机安装板;8

第一加强管;9

第二加强板;10

第三加强板;11

牵引安装套;12

第二安装板;13

安装孔;14

通孔;15

贯穿孔;16

连接孔;17

输出轴孔;18

安装板连接孔。
具体实施方式
[0026]实施例1:如图1

3所示,一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,包括呈间隔且平行布设第一安装板3和第二安装板12,所述第一安装板3和第二安装板12之间且靠近其下端位置处固定安装有第一加强管8和第二加强管6,所述第一加强管8和第二加强管6为平行且间隔布设,所述第一加强管8和第二加强管6之间设置有减速机安装位,所述第一加强管8上安装
有牵引架组件。
[0027]这样设计,在使用时,可通过螺栓将第一安装板3和第二安装板12分别固定连接在打捆机机体上,方便组装和安装,并且装拆方便,能够减小打捆机机体的生产加工难度,进而提高使用效果。
[0028]并且打捆机的牵引架与牵引架组件进行固定连接,并且打捆机的减速机可安装在减速机安装位处,进而方便组装和安装减速机,方便使用。
[0029]由此可见,该打捆机用可拆卸变速箱安装架,能够将打捆机机体上的牵引架组件和减速机安装位,实现单元化设计,并且该打捆机用可拆卸变速箱安装架通过第一安装板3和第二安装板12能够固定连接在打捆机机体上,方便组装和安装,并且装拆方便,能够减小打捆机机体的生产加工本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,其特征在于:包括呈间隔且平行布设第一安装板(3)和第二安装板(12),所述第一安装板(3)和第二安装板(12)之间且靠近其下端位置处固定安装有第一加强管(8)和第二加强管(6),所述第一加强管(8)和第二加强管(6)为平行且间隔布设,所述第一加强管(8)和第二加强管(6)之间设置有减速机安装位,所述第一加强管(8)上安装有牵引架组件。2.根据权利要求1所述的一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,其特征在于:所述第一加强管(8)的上方平行且间隔布设有第三加强管(4),第三加强管(4)的两端分别与相对应的第一安装板(3)和第二安装板(12)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,其特征在于:第一安装板(3)和第二安装板(12)上与第一加强管(8)、第二加强管(6)和第三加强管(4)的端部相对应的位置处分别开设有通孔(14),第一加强管(8)、第二加强管(6)和第三加强管(4)的两端部分别穿设在相对应的第一安装板(3)和第二安装板(12)上的通孔(14)内。4.根据权利要求3所述的一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,其特征在于:所述第一加强管(8)、第二加强管(6)和第三加强管(4)的两端部与第一安装板(3)和第二安装板(12)相互远离的一侧面平齐,第一加强管(8)、第二加强管(6)和第三加强管(4)的两端部分别与相对应的第一安装板(3)和第二安装板(12)焊接固定。5.根据权利要求4所述的一种打捆机用可拆卸变速箱安装架,其特征在于:所述减速机安装位包括设置在第一加强管(8)与第二加强管(6)中间位置处的两个第二加强板(9),两个第二加强板(9)为平行且间隔布设,两个第二加强板(9)的两端分别与相对应的第一加强管(8)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学亮
申请(专利权)人:山东海王智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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