一种智能多功能车载操作台制造技术

本发明专利技术公开了一种智能多功能车载操作台，涉及智能化操作设备领域，包括一种自动化能快速拆装的多功能车载操作台装置，其中所述包括控制终端及智能车载终端，所述控制终端包括：控制模块，内部的第一采集单元对操作设备的多维度机械参数进行采集，获得机械参数集合，内部的第一控制单元根据优化后的最优机械参数集合对操作设备进行调整；信号模块，用于将所述控制模块获得的所述机械参数集合传输至所述智能车载终端，并将所述智能车载终端传输的优化后的所述机械参数集合传输至所述控制模块；所述智能车载终端包括：第二采集单元，用于采集工作环境的多维度数据参数，获得数据参数集合；第三采集单元，用于采集设备库的多维度信息数据。信息数据。信息数据。

【技术实现步骤摘要】
一种智能多功能车载操作台


[0001]本专利技术涉及智能化操作设备领域，具体为一种智能多功能车载操作台。

技术介绍

[0002]随着技术的发展，汽车已经演变成为移动智能终端，汽车不再是狭义上的交通工具，随着网联化、智能化的普及，汽车将扩大成为重要的出行服务载体，车载操作台是对于驾驶员与乘客来说，是重要的服务接触渠道，对车厂及服务提供商来说意味着高价值的链路打造与生态建设。目前的车载操作台分为两大类，其一是机械按钮较多的老款车型，一键实现功能需求，十分的便捷，随着智能化的发展，随着人们对汽车内饰要求的提高，出现了其二中控屏，中控屏的功用非常全方位，目前深受年轻人的喜爱，中控屏幕尺寸越来越大已经势不可挡，车企也在把越来越多的物理按键取消，采用触屏方式替代。
[0003]但是，在盲目追求这一潮流的同时，却忽略了大屏或多屏带给人们的安全问题，首先，遮挡视线成死角，虽然某些中控大屏设计是可旋转的结构，但还是无法规避其造成的视线遮挡，这在一定程度上造成了一定的安全隐患，其次，无法进行盲操作，对比以前的实体按键，中控大屏还有无法盲操作的缺点，特别是在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能多功能车载操作台，所述一种智能多功能车载操作台包括一种自动化能快速拆装的多功能车载操作台装置，包括控制终端及智能车载终端，其特征在于，所述控制终端包括：控制模块，内部的第一采集单元对操作设备的多维度机械参数进行采集，获得机械参数集合，内部的第一控制单元根据优化后的最优机械参数集合对操作设备进行调整；信号模块，用于将所述控制模块获得的所述机械参数集合传输至所述智能车载终端，并将所述智能车载终端传输的优化后的所述机械参数集合传输至所述控制模块；所述智能车载终端包括：第二采集单元，用于采集工作环境的多维度数据参数，获得数据参数集合；第三采集单元，用于采集设备库的多维度信息数据，获得设备库参数集合；第四采集单元，用于采集工作库的多维度信息数据，获得工作库参数集合；第一处理单元，用于根据所述机械参数集合及设备库参数集合，生成操作参数集合；第二处理单元，用于根据所述数据参数集合及工作库参数集合，生成执行参数集合；第三处理单元，用于根据所述操作参数集合及执行参数集合，生成反馈参数集合。2.根据权利要求1所述的一种智能多功能车载操作台，其特征在于，所述第一采集单元对操作设备的多维度机械参数进行采集，获得机械参数集合，包括：采集设备的拆除信息，生成第一机械参数；采集设备的组装信息，生成第二机械参数；采集设备的运行信息，生成第三机械参数；采集设备的故障信息，生成第四机械参数；将所述第一机械参数、第二机械参数、第三机械参数及第四机械参数作为所述机械参数集合。3.根据权利要求1所述的一种智能多功能车载操作台，其特征在于，所述采集工作环境的多维度数据参数，获得数据参数集合，包括：采集工作环境的按钮信息，获得第一数据参数；采集工作环境的系统信息，获得第二数据参数；采集工作环境的运行信息，获得第三数据参数；采集工作环境的故障信息，获得第四数据参数；将所述第一数据参数、第二数据参数、第三数据参数及第四数据参数作为所述数据参数集合。4.根据权利要求2所述的一种智能多功能车载操作台，其特征在于，所述采集设备库的多维度信息数据，获得设备库参数集合，包括：采集设备库的运行信息，获得第一设备库参数；采集设备库的故障信息，获得第二设备库参数；采集设备库的动作信息，获得第三设备库参数；将所述第一设备库参数、第二设备库参数及第三设备库参数作为所述设备库参数集合。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张微，张志强，柏苗，高中华，袁斌，
申请(专利权)人：西南计算机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：