【技术实现步骤摘要】
一种线路工程塔位预排杆成果转换导航文件的方法
[0001]本专利技术属于电力领域,具体涉及一种线路工程塔位预排杆成果转换导航文件的方法,主要应用于输电线路工程,也可应用在电力工程的所有导航应用,包括选站(选址)、勘察等工程。
技术介绍
[0002]在线路工程终勘定位前,设计人员根据测绘成果进行预排杆,给出一个塔位坐标成果,但该坐标为塔位累距坐标,需要将其转换为平面坐标才能与导航文件连接。
[0003]传统的作业方式是:测绘人员根据已知的转角坐标将路径展绘在CAD 中,通过线路累距坐标及转角位置交汇确定塔位位置,逐点读取平面坐标,再利用其他软件将其转化成大地坐标,在导航文件中手动绘制,多人检查后方可在工程中使用。
[0004]使用传统人工绘图的方法确定塔位平面坐标,耗费时间长,且容易出错。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的问题,本专利技术提供研究一种自动化的方式,通过算法自动将塔位坐标成果解算为导航文件,解放人力,提高工作效率。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用的技
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种线路工程塔位预排杆成果转换导航文件的方法,其特征在于:包括以下步骤:S1从道亨中生成塔位成果表,结合线路转角坐标,解算线路杆位成果表中直线塔的高斯坐标,并将坐标统一转换为WGS84坐标系;S2使用WGS84坐标,通过高斯反算模型,设置椭球参数与经纬度,反算出塔位的大地坐标;S3将大地坐标转换为.kml文件的数据格式,可以将成果直接导入手机导航文件,分发给有需要的工程技术人员,现场实施导航定位。2.根据权利要求1所述的一种线路工程塔位预排杆成果转换导航文件的方法,其特征在于:步骤S1具体包括以下步骤:S1.1根据已知线路转角坐标(x,y),计算每个转角J
n+1
与前一个转角J
n
的平面距离,通过累加获取所有转角的里程:上式中,Dist(J
n
,J
n+1
)为J
n
与J
n+1
的平面距离;S1.2从已知塔位成果表中提取每个塔位的里程和偏距;S1.3根据里程逐个判断与塔位前后相邻的两转角,通过塔位相邻的两转角坐标、塔位到两转角的距离计算该塔位坐标:到两转角的距离计算该塔位坐标:上式中,x、y为塔位的国家坐标;N为步骤S1.2中提取出的塔位里程与前一转角的里程差;E(0)为偏距;Dx、Dy为塔位前一转角的国家坐标;cosα、sinα表示方向余弦和...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄真辉,王佳荣,
申请(专利权)人:中国电建集团河北省电力勘测设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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