一种市政道路排水系统技术方案

本申请涉及道路排水技术领域，尤其涉及一种市政道路排水系统，包括井盖、安装井和排水主体，所述安装井和所述排水主体之间开设有排渣口，还包括收集桶；所述收集桶设于所述安装井中，所述收集桶上开设有入渣口，所述排渣口与所述入渣口正对设置，且所述收集桶侧壁上开设有多个透水孔，多个所述透水孔沿所述收集桶的高度方向分布；设计的市政道路排水系统，通过井盖便于封堵安装井，通过收集桶便于储存排水主体过滤的垃圾，防止垃圾进入城市排水系统中造成堵塞，通过透水孔，可以满足收集桶内不同高度垃圾的排水需求，减少收集桶内的积水，便于工作人员取出收集桶，进而降低工作人员取出收集桶倾倒垃圾的体力劳动强度。出收集桶倾倒垃圾的体力劳动强度。出收集桶倾倒垃圾的体力劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水系统


[0001]本申请涉及道路排水
，尤其是涉及一种市政道路排水系统。

技术介绍

[0002]随着城市化的进程的不断加快，市政道路的占地面积也不断扩大，比如像沥青混凝土道路、水泥地面以及建筑物等不透水工程面积大幅度增加，导致在相同的降雨条件下，城市排水系统的径流系数增大、洪量增加，对城市的排水泄洪体系形成较大的考验。
[0003]申请号为 202010519364.6 的专利文件公开了一种市政道路排水结构，其包括排水井、格栅盖、集渣组件、过滤组件和排渣组件，排水井的井口的两端均设有连通外部的安装槽，格栅盖的两端分别可拆卸安装于所述安装槽内，集渣组件包括集渣井和集渣筛网，集渣井位于所述排水井的一侧，且集渣井的底部与排水井连通，集渣筛网滑动安装于集渣井的底部；排渣组件包括排渣隔条和第一弹簧，排渣隔条滑动安装于安装槽内，且位于格栅盖的格栅间隙处，第一弹簧安装于安装槽内，第一弹簧的两端分别与排渣隔条的底部和排水井固定连接。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为设计的市政道路排水结构，垃圾被过滤钢板过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水系统，包括井盖(1)、安装井(2)和排水主体(3)，所述井盖(1)用于封堵所述安装井(2)，所述安装井(2)和所述排水主体(3)之间开设有排渣口(4)，其特征在于，还包括收集桶(5)；所述收集桶(5)设于所述安装井(2)中，所述收集桶(5)上开设有入渣口(51)，所述排渣口(4)与所述入渣口(51)正对设置，且所述收集桶(5)侧壁上开设有多个透水孔(52)，多个所述透水孔(52)沿所述收集桶(5)的高度方向分布。2.根据权利要求1所述的市政道路排水系统，其特征在于，还包括挤压板(6)以及驱动机构(7)所述驱动机构(7)用于驱动所述挤压板(6)沿所述收集桶(5)的轴线方向运动，所述驱动机构(7)与所述收集桶(5)连接。3.根据权利要求2所述的市政道路排水系统，其特征在于，所述驱动机构(7)包括导向柱(71)和导引绳(72)；所述导向柱(71)轴线方向与所述收集桶(5)轴线方向平行设置，所述导向柱(71)中空设置，所述导向柱(71)穿过所述挤压板(6)，且所述导向柱(71)与所述挤压板(6)滑动连接，所述导向柱(71)与所述收集桶(5)连接；所述导引绳(72)穿过所述导向柱(71)内部空腔，且所述导引绳(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：董文彬，
申请(专利权)人：陕西交通公路设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：