本发明专利技术公开了耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，涉及汽车底垫板相关技术领域，包括底板，底板的上端活动连接有多个安装板，安装板的外侧壁套接安装用于减震的胶圈，安装板的上端活动安装有接触板，安装板的上端两侧转动安装有滚轮，安装板的上端开设有槽，槽内固定安装有抬升机构，通过胶圈减轻安装板之间的接触力度，通过滚轮即可使物品滑动到合适位置，减少与接触板的摩擦，当物品位于所需位置时，通过抬升机构抬高接触板，使接触板高于滚轮的上端，对物品进行支撑，解决了使用者往后备箱内拿放物品时，为了省力会采用滑动、拖拽的方式，长此以往物品多次摩擦底垫板，容易导致底垫板磨损速度加快，且现有的底垫板耐磨性能较差的问题。差的问题。
【技术实现步骤摘要】
耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板
[0001]本专利技术涉及汽车底垫板相关
，具体为耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板。
技术介绍
[0002]汽车后备箱是汽车上用于放置物品的空间，为了能对后备箱空间进行防护，需采用汽车后备箱底垫板，汽车后备箱底垫板需要贴合汽车后备箱内壁，具有隔音、防水、去污、保护的作用，因此优选采用具有上述功能的EPP材质的底垫板，但在使用者往后备箱内拿放物品时，为了省力会采用滑动、拖拽的方式，长此以往物品多次摩擦底垫板，容易导致底垫板磨损速度加快，且现有的底垫板耐磨性能较差，为解决上述提到的问题，现提供一种耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，包括底板，底板的上端活动连接有多个安装板，安装板的外侧壁套接安装用于减震的胶圈，安装板的上端活动安装有用于支撑物品的接触板，安装板的上端两侧转动安装有用于方便物品滑动摆放的滚轮，安装板的上端开设有用于安装接触板和滚轮的槽，槽内固定安装有用于抬升接触板高度的抬升机构，抬升机构包括凸轮杆，安装板的槽内开设有用于安装凸轮杆的安装槽，凸轮杆转动安装在安装槽内，同排的安装板内部凸轮杆之间连接部位设置有连杆，底板的一侧内部转动安装有多个第一齿轮，且多个第一齿轮相互啮合，最侧边凸轮杆的一端固定连接在第一齿轮的一面，其中一个第一齿轮的一边固定连接有第二齿轮，底板内滑动安装有用于转动第二齿轮的齿条，底板的上端滑动安装有用于移动齿条的拨动块，拨动块固定连接在齿条的上端，底板开设有方便拨动块滑动的第一滑槽，当物品放在底垫板上时，会有一个偏向力，会导致安装板产生移动，通过胶圈减轻安装板之间的接触力度，当物品滑动在底垫板上时，通过滚轮即可使其滑动到合适位置，减少与接触板的摩擦，当物品位于所需位置时，通过抬升机构抬高接触板，使接触板高于滚轮的上端，对物品进行支撑，其中，通过拨动拨动块使齿条移动，进而带动第二齿轮转动，进而带动第一齿轮转动，一个第一齿轮转动，带动多个啮合的第一齿轮同步转动，进而使凸轮杆转动，凸轮杆转动顶起接触板，进而抬高接触板的高度。
[0005]在进一步的实施例中，接触板的两侧固定连接有防止接触板脱离安装板的滑块，安装板的槽内侧壁开设有与滑块匹配的第二滑槽，通过滑块在第二滑槽内滑动，方便接触板在安装板上端上下移动的同时，对安装板进行限位，防止接触板脱离接触板。
[0006]在进一步的实施例中，安装板的槽内固定安装有用于对接触板提供向下拉力的第三弹性件，安装板的槽内开设有与第三弹性件匹配的第三凹槽，通过第三弹性件对安装板
提供一个向下的拉力，使接触板在抬升机构取消其抬升状态时，能够快速向下移动复原。
[0007]在进一步的实施例中，安装板的底部固定连接有活动板，底板开设有第一凹槽，活动板活动安装在第一凹槽内，第一凹槽内固定安装有用于对活动板提供水平弹力的第一弹性件，第一弹性件设置为两个，且固定连接在活动板的两侧，所述活动板设置为多个，通过第一弹性件对活动板提供弹力，使其稳定在第一凹槽内，进而达到稳定安装板的作用，防止物品防止在底垫板上时，安装板出现强烈晃动，通过多个活动板进一步稳定安装板。
[0008]在进一步的实施例中，底板的上端开设有第二凹槽，第二凹槽内固定安装有第二弹性件，第二弹性件的上端固定连接在安装板的底部中心，且对安装板提供一个向下的拉力，通过第二凹槽安装第二弹性件，通过第二弹性件对安装板提供向下的拉力，进一步稳定安装板的板身，防止物品在底垫板上滑动、拖拽时，安装板出现强烈晃动。
[0009]在进一步的实施例中，抬升机构包括抬升件，安装板的槽内开设有用于安装抬升件的螺纹槽，抬升件包括第四齿轮、螺纹杆、防转块，防转块固定连接在第四齿轮的上端，螺纹杆套接安装在防转块的外侧壁，螺纹杆螺纹安装在螺纹槽内，同排第四齿轮之间设置有多个第三齿轮，多个第三齿轮和第四齿轮呈直线阵列，且相互啮合，底板内滑动安装有与最侧边第三齿轮啮合的齿条，齿条固定连接在拨动块的侧边，通过滑动拨动块进而带动齿条在底板内移动，进而使啮合的第三齿轮转动，第三齿轮转动带动多个第四齿轮转动，使得螺纹杆在螺纹槽内转动上升，进而顶起接触板，通过防转块使螺纹杆与第四齿轮同步转动的同时不妨碍螺纹杆向上移动。
[0010]在进一步的实施例中，螺纹杆转动安装在接触板的下端，螺纹杆与接触板之间连接部位固定安装有方便螺纹杆转动的转轴，通过转轴方便螺纹杆在接触板下端转动。
[0011]优选的，基于上述的耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板的耐磨方法，包括如下步骤：
[0012]A1、当物品放在底垫板上时，会有一个偏向力，会导致安装板产生移动，通过胶圈减轻安装板之间的接触力度，当物品滑动在底垫板上时，通过滚轮即可使其滑动到合适位置，减少与接触板的摩擦，当物品位于所需位置时，通过抬升机构抬高接触板，使接触板高于滚轮的上端，对物品进行支撑；
[0013]A2、通过拨动拨动块使齿条移动，进而带动第二齿轮转动，进而带动第一齿轮转动，一个第一齿轮转动，带动多个啮合的第一齿轮同步转动，进而使凸轮杆转动，凸轮杆转动顶起接触板，进而抬高接触板的高度。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]本专利技术为耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，通过底板的上端活动连接有多个安装板，安装板的外侧壁套接安装用于减震的胶圈，安装板的上端活动安装有用于支撑物品的接触板，安装板的上端两侧转动安装有用于方便物品滑动摆放的滚轮，安装板的上端开设有用于安装接触板和滚轮的槽，槽内固定安装有用于抬升接触板高度的抬升机构，抬升机构包括凸轮杆，安装板的槽内开设有用于安装凸轮杆的安装槽，凸轮杆转动安装在安装槽内，同排的安装板内部凸轮杆之间连接部位设置有连杆，底板的一侧内部转动安装有多个第一齿轮，且多个第一齿轮相互啮合，最侧边凸轮杆的一端固定连接在第一齿轮的一面，其中一个第一齿轮的一边固定连接有第二齿轮，底板内滑动安装有用于转动第二齿轮的齿条，底板的上端滑动安装有用于移动齿条的拨动块，拨动块固定连接在齿条的上端，
底板开设有方便拨动块滑动的第一滑槽，当物品放在底垫板上时，会有一个偏向力，会导致安装板产生移动，通过胶圈减轻安装板之间的接触力度，当物品滑动在底垫板上时，通过滚轮即可使其滑动到合适位置，减少与接触板的摩擦，当物品位于所需位置时，通过抬升机构抬高接触板，使接触板高于滚轮的上端，对物品进行支撑，解决了使用者往后备箱内拿放物品时，为了省力会采用滑动、拖拽的方式，长此以往物品多次摩擦底垫板，容易导致底垫板磨损速度加快，且现有的底垫板耐磨性能较差的问题。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例的整体爆炸图；
[0017]图2为本专利技术实施例的图1中A处放大图；
[0018]图3为本专利技术实施例的图1中B处放大图；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端活动连接有多个安装板(2)，所述安装板(2)的外侧壁套接安装用于减震的胶圈(21)，所述安装板(2)的上端活动安装有用于支撑物品的接触板(3)，所述安装板(2)的上端两侧转动安装有用于方便物品滑动摆放的滚轮(31)；所述安装板(2)的上端开设有用于安装接触板(3)和滚轮(31)的槽，所述槽内固定安装有用于抬升接触板(3)高度的抬升机构(4)，所述抬升机构(4)包括凸轮杆(41)，所述安装板(2)的槽内开设有用于安装凸轮杆(41)的安装槽(25)，所述凸轮杆(41)转动安装在安装槽(25)内；同排的安装板(2)内部凸轮杆(41)之间连接部位设置有连杆，底板(1)的一侧内部转动安装有多个第一齿轮(42)，且多个第一齿轮(42)相互啮合，最侧边凸轮杆(41)的一端固定连接在第一齿轮(42)的一面，其中一个第一齿轮(42)的一边固定连接有第二齿轮(43)，所述底板(1)内滑动安装有用于转动第二齿轮(43)的齿条(45)，所述底板(1)的上端滑动安装有用于移动齿条(45)的拨动块(44)，所述拨动块(44)固定连接在齿条(45)的上端，所述底板(1)开设有方便拨动块(44)滑动的第一滑槽(13)。2.根据权利要求1所述的耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，其特征在于：所述接触板(3)的两侧固定连接有防止接触板(3)脱离安装板(2)的滑块(32)，所述安装板(2)的槽内侧壁开设有与滑块(32)匹配的第二滑槽(24)。3.根据权利要求2所述的耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，其特征在于：所述安装板(2)的槽内固定安装有用于对接触板(3)提供向下拉力的第三弹性件(33)，所述安装板(2)的槽内开设有与第三弹性件(33)匹配的第三凹槽(27)。4.根据权利要求3所述的耐磨损性强的汽车后备箱用EPP底垫板，其特征在于：所述安装板(2)的底部固定连接有活动板(22)，所述底板(1)开设有第一凹槽(11)，所述活动板(22)活动安装在第一凹槽(11)内，所述第一凹槽(11)内固定安装有用于对活动板(22)提供水平弹力的第一弹性件(221)，所述第一弹性件(221)设置为两个，且固定连接在活动板(22)的两侧，所述活动...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨毅，王龙珑，
申请(专利权)人：安徽永锋防护科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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