一种丝杆跳动数据自动集成工装制造技术

技术编号:35554064 阅读:26 留言:0更新日期:2022-11-12 15:34
本申请公开了一种丝杆跳动数据自动集成工装,包括工作台,工作台上设置有支撑装置、转动装置、总检装置、活动台和细检装置;总检装置包括推送组件和多个第一感应器,推送组件适于将第一感应器推送并抵至丝杆表面,第一感应器适于感应和纪录丝杆在该处的跳动数据;细检装置设置于活动台上,细检装置包括第二感应器,活动台适于使第二感应器靠近或远离丝杆,活动台靠近丝杆时,第二感应器适于感应和记录两个第一感应器之间的丝杆的跳动数据,该工装能够自动检测和收集丝杆的跳动数据,既能够进行快速的整体数据收集,也能够对某一段进行准确的细分数据收集,适应不同的检测场景。适应不同的检测场景。适应不同的检测场景。

【技术实现步骤摘要】
一种丝杆跳动数据自动集成工装


[0001]本申请涉及汽车零部件生产设备
,具体涉及一种丝杆跳动数据自动集成工装。

技术介绍

[0002]汽车座椅水平驱动器(Horizontal Driving Machine,简称HDM)是汽车座椅位置调节系统的关键运动部件之一。常用的汽车座椅驱动器一般包括齿轮箱、丝杆及螺母组件,齿轮箱内设置蜗轮蜗杆,电机通过齿轮箱进行减速后与丝杆配合实现丝杆转动,螺母组件固定连接座椅并设置在丝杆上,丝杆转动用于驱动螺母组件连同座椅线性位移。随着人民生活水平的日益提高以及新能源汽车的快速发展,人们对于汽车座椅舒适性和功能性的要求越来越高。
[0003]其中丝杆的跳动数据的大小能够直接影响到汽车座椅驱动器的运行平顺性、静音性和稳定性,若跳动过大,则不仅在运行过程中会产生较大噪音,甚至还会降低汽车座椅驱动器的使用寿命,因此在生产装配完成后需要对丝杆运行时的跳动数据进行检测,以保障产品质量。
[0004]但是,现有的丝杆跳动数据收集工装存在以下缺陷:常见的丝杆跳动数据收集工装为保证检测准确度,通常会直接对丝杆的整体进行跳动数据的检测和收集,检测效率较低。

技术实现思路

[0005]本申请的一个目的在于提供一种具有多种检测收集模式,检测效率高的丝杆跳动数据自动集成工装。
[0006]为达到以上目的,本申请采用的技术方案为:一种丝杆跳动数据自动集成工装,包括工作台,所述工作台上设置有支撑装置、转动装置、总检装置、活动台和细检装置;所述支撑装置适于支撑固定座椅驱动器的齿轮箱及丝杆;所述转动装置适于对接所述齿轮箱并驱动所述丝杆转动;所述总检装置包括推送组件和多个第一感应器,所述推送组件适于将所述第一感应器推送并抵至所述丝杆表面,所述第一感应器适于感应和纪录所述丝杆在该处的跳动数据;所述活动台位于所述支撑装置一侧,所述活动台适于沿所述丝杆的长度方向活动;所述细检装置设置于所述活动台上,所述细检装置包括第二感应器,所述活动台适于使所述第二感应器靠近或远离所述丝杆,所述活动台靠近所述丝杆时,所述第二感应器适于感应和记录两个所述第一感应器之间的所述丝杆的跳动数据。
[0007]作为改进,所述工作台上还设置有至少一个夹持装置、进料通道和出料通道,所述活动台设置于所述进料通道和所述出料通道之间,所述夹持装置设置于所述活动台上,所
述夹持装置适于在所述进料通道处抓取所述丝杆并置入所述支撑装置,所述夹持装置适于在所述支撑装置处抓取所述丝杆并置入所述出料通道。
[0008]作为改进,所述夹持装置包括第一夹具、第二夹具和控制器,所述第一夹具和所述第二夹具和所述控制器连接,所述控制器适于使所述第一夹具和所述第二夹具在竖直方向上移动,所述第一夹具和所述第二夹具适于相互靠近并夹持所述丝杆。
[0009]作为改进,所述夹持装置的数量为一个,所述夹持装置位于所述活动台的出料侧,所述夹持装置升至最高点时适于位于所述出料通道的上方。
[0010]作为改进,所述进料通道上开设有弧形槽进料段,所述弧形槽进料段适于容置所述丝杆,所述齿轮箱适于在所述弧形槽进料段外自然垂坠;所述出料通道在远离所述活动台一端向下倾斜设置,所述出料通道上开设有出料槽。
[0011]具体的,所述支撑装置包括固定座和活动座,所述齿轮箱适于从上方置入所述固定座,所述固定座一侧设置有压迫器,所述压迫器外接驱动设备,所述压迫器适于下压至所述齿轮箱并阻止其在所述固定座上活动。
[0012]作为改进,所述活动座包括定位台和引导支架,所述定位台上开设有定位孔,所述定位孔适于容置卡接所述丝杆的端部,所述引导支架设置于所述定位台一侧,所述引导支架上开设有引导槽,所述引导支架适于通过所述引导槽引导所述丝杆的端部置入所述定位孔。
[0013]具体的,所述转动装置包括转动器和活动器,所述转动器可滑动的设置于所述工作台上,所述转动器上设置有转轴,所述活动器适于使所述转轴靠近或远离所述齿轮箱,所述活动器适于使所述转轴靠近并对接所述齿轮箱。
[0014]作为改进,所述推送组件上设置有至少一条活动槽,所述第一感应器设置于所述活动槽内,所述第一感应器适于沿所述活动槽在所述丝杆的长度方向上滑动。
[0015]作为改进,所述第一感应器上设置有调节器,所述调节器包括套管和盖体,所述套管和所述盖体连接于所述活动槽两侧,所述套管和所述盖体适于转动靠近紧固并阻止所述第一感应器在所述活动槽内滑动。
[0016]与现有技术相比,本申请的有益效果在于:1、该工装具有总检装置和细检装置,总检装置能够对丝杆上多点位的跳动数据进行快速检测收集,检测范围广,检测速度快,能够满足大批量产品的数据检测收集需求,细检装置能够沿丝杆表面对一定范围内的跳动数据进行详细检测收集,检测精度高,获得的数据更加完整,能够满足小批量产品的数据检测收集需求,也能配合总检装置进行抽检,在保证检测效率的同时提升检测精度,总检装置和细检装置具有多种运行模式,既能够单独对丝杆的跳动数据进行检测收集,也能够同时运行并对丝杆的跳动数据进行检测收集,两者的检测收集过程互不干涉,可根据实际需求控制总检装置和细检装置单独运行或分别运行或同时运行。
[0017]2、该工装的支撑装置、转动装置、进料通道和出料通道皆配合活动台上夹持机构进行设计,通过活动台带动夹持机构活动,能够使齿轮箱及丝杆在支撑装置、转动装置、进料通道和出料通道处进行自动上下料,通过提前编程和软件设置,无需人工辅助即可进行检测,实现全程自动化,降低人工成本。
附图说明
[0018]图1是根据本申请的一个优选实施例的整体结构视图。
[0019]图2是根据本申请的一个优选实施例的支撑装置的上料过程示意图。
[0020]图3是根据本申请的一个优选实施例的转动装置的对接过程示意图。
[0021]图4是根据本申请的一个优选实施例的总检装置的整体结构视图。
[0022]图5是根据本申请的一个优选实施例的第一感应器的整体结构视图。
[0023]图6是根据本申请的一个优选实施例的活动台的整体结构视图。
[0024]图7是根据本申请的一个优选实施例的活动台与进料通道以及出料通道的侧视图。
[0025]图8是根据本申请的一个优选实施例的活动台的上料过程示意图。
[0026]图中:1、工作台;11、齿轮箱;12、丝杆;2、支撑装置;21、固定座;22、活动座;221、定位台;2211、定位孔;222、引导支架;2221、引导槽;223、引导孔;23、压迫器;3、转动装置;31、转动器;311、转轴;32、活动器;4、总检装置;41、推送组件;411、活动槽;42、第一感应器;421、调节器;4211、套管;4212、盖体;5、活动台;6、细检装置;61、第二感应器;7、夹持装置;71、第一夹具;72、第二夹具;73、控制器;74、夹持槽;8、进料通道;81、弧形槽进料段;9、出料通道;91、出料槽。
具体实施方式
[0027]下面,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种丝杆跳动数据自动集成工装,其特征在于:包括工作台,所述工作台上设置有支撑装置、转动装置、总检装置、活动台和细检装置;所述支撑装置适于支撑固定座椅驱动器的齿轮箱及丝杆;所述转动装置适于对接所述齿轮箱并驱动所述丝杆转动;所述总检装置包括推送组件和多个第一感应器,所述推送组件适于将所述第一感应器推送并抵至所述丝杆表面,所述第一感应器适于感应和纪录所述丝杆在该处的跳动数据;所述活动台位于所述支撑装置一侧,所述活动台适于沿所述丝杆的长度方向活动;所述细检装置设置于所述活动台上,所述细检装置包括第二感应器,所述活动台适于使所述第二感应器靠近或远离所述丝杆,所述活动台靠近所述丝杆时,所述第二感应器适于感应和记录两个所述第一感应器之间的所述丝杆的跳动数据。2.如权利要求1所述的一种丝杆跳动数据自动集成工装,其特征在于:所述工作台上还设置有至少一个夹持装置、进料通道和出料通道,所述活动台设置于所述进料通道和所述出料通道之间,所述夹持装置设置于所述活动台上,所述夹持装置适于在所述进料通道处抓取所述丝杆并置入所述支撑装置,所述夹持装置适于在所述支撑装置处抓取所述丝杆并置入所述出料通道。3.如权利要求2所述的一种丝杆跳动数据自动集成工装,其特征在于:所述夹持装置包括第一夹具、第二夹具和控制器,所述第一夹具和所述第二夹具和所述控制器连接,所述控制器适于使所述第一夹具和所述第二夹具在竖直方向上移动,所述第一夹具和所述第二夹具适于相互靠近并夹持所述丝杆。4.如权利要求2所述的一种丝杆跳动数据自动集成工装,其特征在于:所述夹持装置的数量为一个,所述夹持装置位于所述活动台的出料侧,所述夹持装置升至最高点时适于位于所述出料通道的上方。5.如权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾来法邬华东何良伟邬瑞权邬宁宁冯炳云
申请(专利权)人:宁波双林汽车部件股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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