航空器用充气子午线轮胎制造技术

根据本发明专利技术的航空器用充气子午线轮胎包括：胎圈芯，其包括分别埋设在一对胎圈部中的一对线缆胎圈；一对胎圈填胶，其分别配置在一对胎圈芯的轮胎径向外侧；以及胎体，其由两个以上胎体帘布层形成，并且以环形式跨设在一对胎圈芯之间，并且在轮胎宽度方向截面图中，相对于与自胎圈芯的中心朝向轮胎径向外侧的方向对应的0

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】航空器用充气子午线轮胎


[0001]本公开涉及一种航空器用充气子午线轮胎。

技术介绍

[0002]航空器用充气子午线轮胎在高内压下使用，这在使用期间导致胎圈部的显著变形。因此，需要改善耐压性。
[0003]特别地，近年来，在某些情况下已经减少了胎体帘布层的数量，以减轻航空器用充气子午线轮胎的重量。例如，参见专利文献1。在这种情况下，每个胎体帘布层的负荷增加，使得特别需要进一步的措施来解决耐压性。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特许第5361061号公报

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的问题
[0008]本公开的目的是提供一种具有改善的耐压性的航空器用充气子午线轮胎。
[0009]用于解决问题的方案
[0010]本公开的概要如下。
[0011]根据本公开的航空器用充气子午线轮胎包括：
[0012]胎圈芯，其由埋设在相应的一对胎圈部中的一对线缆胎圈形成；
[0013]一对胎圈填胶，其分别配置在所述一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种航空器用充气子午线轮胎，包括：胎圈芯，其由埋设在相应的一对胎圈部中的一对线缆胎圈形成；一对胎圈填胶，其分别配置在所述一对胎圈芯的轮胎径向外侧；以及胎体，其由两个以上胎体帘布层形成，所述胎体帘布层在所述一对胎圈芯之间环形地延伸，其中，在轮胎宽度方向截面图中，当0
°

【专利技术属性】
技术研发人员：小川岳，松本拓也，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：