本申请提出了一种电源保护电路、装置及车辆，电路包括：过流过压保护模块和差模滤波模块，过流过压保护模块的第一端与电源的输出端连接，过流过压保护电路的第二端与电源的输入端连接，差模滤波模块的第一端与过流过压保护模块的第三端连接，差模滤波模块的第二端与过流过压保护模块的第四端连接，差模滤波模块的第三端与负载的输入端连接，差模滤波模块的第四端与负载的输出端连接。过流过压保护模块在过流过压时，自动断开和自动恢复通路，避免过流过压对后级负载的影响，通过差模滤波模块对电路中的信号进行滤波，以提升电源保护电路所处的电源网络的电磁兼容性能，兼顾防护和滤波功能，可靠性高。可靠性高。可靠性高。
【技术实现步骤摘要】
电源保护电路、装置及车辆
[0001]本申请涉及电子
，尤其涉及一种电源保护电路、装置及车辆。
技术介绍
[0002]电源作为终端的供电装置，为负载提供正常工作所需要的电压和电流，为了提高供电安全和可靠性通常在电源与负载之间增加保护电路，然而相关技术中，保护电路的功能单一，可靠性不高。
技术实现思路
[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本申请的第一个目的在于提出一种电源保护电路，以增强电源保护功能的多样性，提高电路的可靠性。
[0005]本申请的第二个目的在于提出一种电源保护装置。
[0006]本申请的第三个目的在于提出一种车辆。
[0007]为达上述目的，本申请第一方面提出了一种电源保护电路，包括：过流过压保护模块，所述过流过压保护模块的第一端与电源的输出端连接，所述过流过压保护电路的第二端与电源的输入端连接，所述过流过压保护模块用于根据输入的直流信号调整通路状态，控制所述电源保护电路中的直流信号处于预设电压范围内；差模滤波模块，所述差模滤波模块的第一端与所述过流过压保护模块的第三端连接，所述差模滤波模块的第二端与所述过流过压保护模块的第四端连接，所述差模滤波模块的第三端与负载的输入端连接，所述差模滤波模块的第四端与所述负载的输出端连接，所述差模滤波模块用于滤除输入至所述差模滤波模块的直流信号中的差模信号。
[0008]本申请提出的电源保护电路，包括：过流过压保护模块，所述过流过压保护模块的第一端与电源的输出端连接，所述过流过压保护电路的第二端与电源的输入端连接，所述过流过压保护模块用于根据输入的直流信号调整通路状态，控制所述电源保护电路中的直流信号处于预设电压范围内；差模滤波模块，所述差模滤波模块的第一端与所述过流过压保护模块的第三端连接，所述差模滤波模块的第二端与所述过流过压保护模块的第四端连接，所述差模滤波模块的第三端与所述负载的输入端连接，所述差模滤波模块的第四端与负载的输出端连接，所述差模滤波模块用于滤除输入至所述差模滤波模块的直流信号中的差模信号。本申请通过过流过压保护模块在过流过压时，自动断开和自动恢复通路，避免过流过压对后级负载的影响，通过差模滤波模块对电路中的信号进行滤波，以提升电源保护电路所处的电源网络的电磁兼容性能，兼顾防护和滤波功能，可靠性高。
[0009]另外，本申请第一方面提出的电源保护电路还可以具有如下附加的技术特征：
[0010]进一步地，所述电源保护电路还包括：防反接保护模块，所述防反接保护模块的第一端与所述过流过压保护模块的第三端连接，所述防反接保护模块的第二端与所述过流过压保护模块的第四端连接，所述防反接保护模块的第三端与所述差模滤波模块的第一端连
接，所述防反接保护模块的第四端与所述差模滤波模块的第二端连接，所述防反接保护模块用于在所述电源保护电路与所述电源的输入端和所述电源的输出端反接时断开通路。
[0011]进一步地，所述电源保护电路还包括：共模滤波器，所述共模滤波器的第一端与所述过流过压保护模块的第三端连接，所述共模滤波器的第二端与所述过流高压保护电路的第四端连接，所述共模滤波器的第三端与所述防反接保护模块的第一端连接，所述共模滤波器的第四端与所述防反接保护模块的第二端连接，所述共模滤波器用于滤除所述防反接保护模块和所述差模滤波模块产生的共模信号。
[0012]进一步地，所述过流过压保护模块，包括：自恢复保险丝，所述自恢复保险丝的第一端作为所述过流过压保护模块的第一端；第一二极管，所述第一二极管的第一端与所述自恢复保险丝的第二端连接，所述第一二极管的第二端作为所述过流过压保护模块的第二端；第一电容，所述第一电容的第一端与所述自恢复保险丝的第二端连接，所述第一电容的第二端与所述第一二极管的第二端连接，所述第一电容的第一端作为所述过流高压保护模块的第三端，所述第一电容的第二端作为所述过流过压保护模块的第四端。
[0013]进一步地，所述防反接保护模块，包括：第一电阻，所述第一电阻的第一端作为所述防反接保护模块的第一端和所述防反接保护模块的第三端；第二电阻，所述第二电阻的第一端与所述第一电阻的第二端连接，所述第二电阻的第二端作为所述防反接保护模块的第四端；第二电容，所述第二电容的第一端与所述第一电阻的第二端连接，所述第二电容的第二端与所述第二电阻的第二端连接；第二二极管，所述第二二极管的第一端与所述第一电阻的第二端连接，所述第二二极管的第二端与所述第二电阻的第二端连接；三极管，所述三极管的栅极与所述第一电阻的第二端连接，所述三极管的漏极作为所述防反接保护模块的第二端，所述三极管的源极与所述第二电阻的第二端连接。
[0014]进一步地，所述差模滤波模块，包括：磁珠，所述磁珠第一端作为所述差模滤波模块的第一端，所述磁珠的第二端作为所述差模滤波模块的第三端；第三电容，所述第三电容的第一端与所述磁珠的第一端连接，所述第三电容的第二端作为所述差模滤波模块的第二端和所述差模滤波电路的第四端；第四电容，所述第四电容的第一端与所述磁珠的第二端连接，所述第四电容的第二端与所述第三电容的第二端连接。
[0015]进一步地，所述第二二极管为稳压二极管。
[0016]进一步地，所述三极管为N型金属氧化物场效晶体管。
[0017]为达上述目的，本申请第二方面提出了一种电源保护装置，包括：如本申请第一方面实施例所述的电源保护电路。
[0018]本申请的电源保护装置，通过过流过压保护模块在过流过压时，自动断开和自动恢复通路，避免过流过压对后级负载的影响，通过差模滤波模块对电路中的信号进行滤波，以提升电源保护电路所处的电源网络的电磁兼容性能，兼顾防护和滤波功能，可靠性高。
[0019]为达上述目的，本申请第三方面提出了一种车辆，包括如本申请第二方面实施例所述的电源保护装置。
[0020]本申请的车辆，通过过流过压保护模块在过流过压时，自动断开和自动恢复通路，避免过流过压对后级负载的影响，通过差模滤波模块对电路中的信号进行滤波，以提升电源保护电路所处的电源网络的电磁兼容性能，兼顾防护和滤波功能，可靠性高。
[0021]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变
得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0022]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0023]图1是根据本申请一个实施例的电源保护电路的示意图；
[0024]图2是根据本申请另一个实施例的电源保护电路的示意图；
[0025]图3是根据本申请另一个实施例的电源保护电路的示意图；
[0026]图4是根据本申请另一实施例的电源保护电路的整体结构示意图；
[0027]图5是根据本申请一个实施例的电源保护装置的框图；
[0028]图6是根据本申请一个实施例的车辆的框图。
具体实施方式
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电源保护电路，其特征在于，包括：过流过压保护模块，所述过流过压保护模块的第一端与电源的输出端连接，所述过流过压保护电路的第二端与电源的输入端连接，所述过流过压保护模块用于根据输入的直流信号调整通路状态，控制所述电源保护电路中的直流信号处于预设电压范围内；差模滤波模块，所述差模滤波模块的第一端与所述过流过压保护模块的第三端连接，所述差模滤波模块的第二端与所述过流过压保护模块的第四端连接，所述差模滤波模块的第三端与负载的输入端连接，所述差模滤波模块的第四端与所述负载的输出端连接，所述差模滤波模块用于滤除输入至所述差模滤波模块的直流信号中的差模信号。2.根据权利要求1所述的电源保护电路，其特征在于，所述电源保护电路还包括：防反接保护模块，所述防反接保护模块的第一端与所述过流过压保护模块的第三端连接，所述防反接保护模块的第二端与所述过流过压保护模块的第四端连接，所述防反接保护模块的第三端与所述差模滤波模块的第一端连接，所述防反接保护模块的第四端与所述差模滤波模块的第二端连接，所述防反接保护模块用于在所述电源保护电路与所述电源的输入端和所述电源的输出端反接时断开通路。3.根据权利要求2所述的电源保护电路，其特征在于，所述电源保护电路还包括：共模滤波器，所述共模滤波器的第一端与所述过流过压保护模块的第三端连接，所述共模滤波器的第二端与所述过流高压保护电路的第四端连接，所述共模滤波器的第三端与所述防反接保护模块的第一端连接，所述共模滤波器的第四端与所述防反接保护模块的第二端连接，所述共模滤波器用于滤除所述防反接保护模块和所述差模滤波模块产生的共模信号。4.根据权利要求1所述的电源保护电路，其特征在于，所述过流过压保护模块，包括：自恢复保险丝，所述自恢复保险丝的第一端作为所述过流过压保护模块的第一端；第一二极管，所述第一二极管的第一端与所述自恢复保险丝的第二端连接，所述第一二极管的第二端作为所述过流过压保护模块的第二端；第一电容，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱军辉，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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