一种风积沙路基湿压法压实装置制造方法及图纸

本申请涉及一种风积沙路基湿压法压实装置，其包括压路机主体、设置于压路机主体上的水箱和一端带喷头的喷管，所述水箱连通设置有连接软管，所述连接软管的一端与所述水箱连通设置，另一端与所述喷管远离喷头的一端连通设置；所述喷管用于向风积沙路基洒水；所述压路机主体上设置有支撑组件，所述支撑组件可供所述喷管安装，所述喷管转动连接在所述支撑组件上。本申请具有使双轮驱动振动压路机在碾压风积沙路基时能够及时为路基补充水分，提高风积沙路基的施工效率的效果。沙路基的施工效率的效果。沙路基的施工效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种风积沙路基湿压法压实装置


[0001]本申请涉及道路建设技术的领域，尤其是涉及一种风积沙路基湿压法压实装置。

技术介绍

[0002]大量研究表明风积沙作为路基填料在力学性能上有较大的优势，风积沙作为路基填料使用，不但能够降低风积沙对环境的影响，而且施工后期的维护费用明显降低，经济环保效益非常显著。
[0003]现有技术中，风积沙填筑路基通常采用整体填筑，表层打孔，注水沉降再进行碾压；风积沙路基的碾压分稳压、振压和终压三个阶段，压实设备通常采用双轮驱动振动压路机。压实前，洒水装置对风积沙路基进行洒水，使路基的含水量达到适合碾压的含水量。风积沙保水性差，风积沙路基的水极易挥发，使用压路设备碾压路基时，后面被碾压的路基表层的含水量会下降；碾压时风积沙路基含水量不够会导致风积沙压实度不足的问题；压实度不足的风积沙路基需要被重新碾压，影响风积沙路基的施工效率。

技术实现思路

[0004]为了使双轮驱动振动压路机在碾压风积沙路基时能够及时为路基补充水分，提高风积沙路基的施工效率，本申请提供一种风积沙路基湿压法压实装置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风积沙路基湿压法压实装置，其特征在于：包括压路机主体(1)、设置于压路机主体(1)上的水箱(11)和一端带喷头的喷管(12)，所述水箱(11)连通设置有连接软管(13)，所述连接软管(13)的一端与所述水箱(11)连通设置，另一端与所述喷管(12)远离喷头的一端连通设置；所述喷管(12)用于向风积沙路基洒水；所述压路机主体(1)上设置有支撑组件(2)，所述支撑组件(2)可供所述喷管(12)安装，所述喷管(12)转动连接在所述支撑组件(2)上。2.根据权利要求1所述的一种风积沙路基湿压法压实装置，其特征在于：所述喷管(12)上设置有控制组件(3)，所述控制组件(3)用于调节喷管(12)远离喷头一端绕支撑组件(2)进行摆动。3.根据权利要求1所述的一种风积沙路基湿压法压实装置，其特征在于：所述支撑组件(2)包括调节杆(21)、套筒(22)和第一连接块(23)；所述调节杆(21)的端部与所述压路机主体(1)固定连接，所述套筒(22)滑移连接于所述调节杆(21)远离所述压路机主体(1)一端端部；所述调节杆(21)螺纹连接有螺母(25)，所述螺母(25)靠近所述套筒(22)的一侧设置有的环形卡片(251)，所述环形卡片(251)能够扣入所述套筒(22)远离所述第一连接块(23)的一端；所述套筒(22)远离所述压路机主体(1)的一端与所述第一连接块(23)转动连接，所述第一连接块(23)能够沿所述套筒(22)的轴线方向转动；所述第一连接块(23)远离所述套筒(22)的一侧开设有第一安装槽(24)，所述第一安装槽(24)可供所述喷管(12)扣入。4.根据权利要求3所述的一种风积沙路基湿压法压实装置，其特征在于：所述调节杆(21)沿自身长度方向凹设有限位槽(27)，所述套筒(22)的内壁沿自身长度方向凸设有固定条(26)，所述限位槽(27)可供所述固定条(26)扣入。5.根据权利要求2所述的一种风积沙路基湿压法压实装置，其特征在于：所述控制组件(3)包括对称设置于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伦，单贺，古松，张洋，王杰，何坤伦，郭炬峰，涂伟，尹家华，李姬娟，
申请(专利权)人：四川省铁路建设有限公司，
类型：新型
国别省市：