衣通机构及衣柜制造技术

本发明专利技术涉及衣通技术领域，具体公开了一种衣通机构及衣柜。衣通机构包括拉杆、第一安装座、第二安装座、第一支杆、第二支杆和限位结构。第一支杆和第二支杆分别转动连接在拉杆水平段的两侧，第一支杆的下部与第一安装座转动连接，第二支杆的下部与第二安装座转动连接，第一支杆下部设置有棘轮。第一支杆在竖直位置时，限位结构的限位块对棘轮锁止，以使得第一支杆和第二支杆能够处于稳定状态。转动拉杆后棘轮的锁止状态解除，第一支杆可相对第一安装座转动带动拉杆下降，进而方便用户挂放衣物。安装于该衣通机构的衣柜具备该衣通机构的所有优点。有优点。有优点。

【技术实现步骤摘要】
衣通机构及衣柜


[0001]本专利技术涉及衣柜领域，特别涉及一种衣通及衣柜。

技术介绍

[0002]衣柜是人们生活当中最常见的一种家具，衣柜内通常设置有衣通，以便于挂放衣物。衣柜的衣通设置在柜体内壁的上部，若是衣柜自身高度较高，那么衣通的高度也会变高，以至于身高较矮的人如小孩无法将衣架挂放上去，用户使用不便。如公告号为CN208434963U的专利文件中公开了一种可升降衣架，通过拉动拉杆使得晾衣杆运动至较低位置，从而挂放衣物。其中导向槽和衣架本体过盈配合，进而卡紧衣架本体使之在竖直状态得到固定。上述专利中，过盈配合的结构并不稳定，在衣架本体和导向槽频繁的摩擦中，二者之间的过盈配合失效，导向槽对衣架本体没有一个很好地锁止，使得衣架本体易倾倒。

技术实现思路

[0003]本专利技术公开了一种衣通机构及衣柜，通过限位块锁止设置棘轮进而锁止第一支杆，改善了衣通机构容易倾倒的问题。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术采取了以下技术方案：
[0005]衣通机构，包括：
[0006]拉杆，所述拉杆为“T”形拉杆，所述拉杆包括水平段和竖直段；
[0007]第一安装座和第二安装座，分列于所述拉杆的下方两侧；
[0008]第一支杆和第二支杆，二者皆为中空直杆，所述第一支杆和所述第二支杆分列于所述拉杆的两侧，所述第一支杆和所述第二支杆上部均与所述拉杆的水平段转动连接，所述第一支杆和所述第二支杆下部均与所述安装座转动连接，所述第一支杆外壁下部固定连接有棘轮，所述第一支杆与所述棘轮同轴转动；
[0009]限位结构，所述限位结构与所述拉杆传动连接，用于限位所述棘轮；所述限位结构包括：
[0010]传动杆，设置于所述第一支杆的内腔并与所述第一支杆同轴，且所述传动杆的上部与所述拉杆的水平段一端传动连接；
[0011]第一减速器，设置于所述传动杆下部旁侧，所述第一减速器安装于所述第一安装座，所述第一减速器的输出端与所述传动杆下部传动连接；
[0012]丝杆及导向杆，所述丝杆传动连接于所述第一减速器的输入端，所述导向杆固定连接于所述第一减速器壳体外壁；
[0013]限位块，所述限位块与所述丝杆螺纹连接，所述限位块与所述导向杆滑动连接，所述拉杆转动时带动所述限位块沿所述导向杆滑动，所述限位块用于锁止所述棘轮；
[0014]第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述安装座固定连接，所述第一弹簧的另一端抵接于所述第一减速器。
[0015]优选地，衣通机构还包括：
[0016]顶杆，固定连接于所述第二安装座；
[0017]长杆，所述长杆的一端抵接于所述第二支杆的底面、中部球铰于所述顶杆的顶端；
[0018]第二弹簧，所述第二弹簧远离所述第二支杆且其一端与所述长杆固定连接、另一端抵接于所述第二安装座。
[0019]优选地，衣通机构还包括：
[0020]抵块，所述抵块固定连接于所述第二安装座，用于限位所述长杆；
[0021]驱动结构，所述驱动结构与所述第二支杆传动连接，用于驱动所述长杆转动，使得长杆与所述抵块抵接。
[0022]优选地，所述驱动结构包括：
[0023]传动齿，设置有两个，分列在所述第二支杆的两侧，所述传动齿与所述第二支杆固定连接，并与所述第二支杆同轴转动；
[0024]第二减速器，设置有两个，所述第二减速器分列在所述第二支杆两侧，两个所述第二减速器的输出端分别与两个所述传动齿传动连接；
[0025]绳子，设置有两根，两根所述绳子的一端分别与所述第二减速器的输入端固定连接、另一端分别固定连接于所述长杆的两侧，用于拉动所述长杆绕所述顶杆转动。
[0026]优选地，衣通机构还包括衣通，所述衣通设置有两个，两个所述衣通均为中空杆，并且两个所述衣通分别套设于所述拉杆的水平段左右两侧的外壁，两个所述衣通的一端与所述拉杆的水平段转动连接，两个所述衣通的另一端分别与所述第一支杆和所述第二支杆的上部固定连接。
[0027]优选地，所述第一安装座和所述第二安装座均为盒体，所述第一支杆和所述第二支杆分别转动连接于所述第一安装座和所述第二安装座的内壁，所述第一减速器安装于所述第一安装座的内壁底面，所述第二减速器固定连接于所述第二安装座的内壁。
[0028]优选地，所述第一安装座和所述第二安装座均设置有导向孔，所述导向孔用于限位所述第一支杆和所述第二支杆的转动方向。
[0029]优选地，所述第一支杆竖直时，所述第一支杆在转动方向与所述第一安装座上的导向孔的内壁抵接；所述第二支杆竖直时，所述第二支杆在转动方向与所述第二安装座上的导向孔的内壁抵接。
[0030]优选地，衣通机构还包括挡块，所述挡块滑动连接于所述第一安装座内壁底面，所述挡块与所述丝杆转动连接，所述挡块与所述导向杆固定连接。
[0031]一种衣柜，包括上述的衣通机构及柜体，所述衣通机构的安装座分别固定连接于所述柜体的内壁。
[0032]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0033]本专利技术提供的一种衣通机构，通过拉杆配合限位结构限位第一支杆，使得第一支杆在需要固定的时候能够被固定牢固，避免第一支杆滑脱。
[0034]此外，在第二支杆的下表面设置球铰于顶杆顶端的长杆，长杆上固定连接有第二弹簧，当第二支杆转时带动长杆转动进而压缩第二弹簧，通过第二弹簧驱动长杆转动进而使得第二支杆复位省力。通过在拉杆的水平段外表面设置衣通，避免拉杆的水平段长期受压而变形。通过设置导向孔，使得第一支杆和第二支杆转动过程中稳定。通过设置第一挡块，使得丝杆和导向杆得到更好的支撑。
[0035]本专利技术还公开了一种衣柜，衣柜具备衣通机构的所有优点。
附图说明
[0036]图1为本专利技术一实施例提供的衣通机构示意图；
[0037]图2为本专利技术一实施例提供的限位结构与第一安装座结构示意图；
[0038]图3为本专利技术一实施例提供的驱动结构与第二安装座结构第一视角示意图；
[0039]图4为本专利技术一实施例提供的驱动结构与第二安装座结构第二视角示意图；
[0040]图5为本专利技术一实施例提供的拉杆与衣通的第一视角结构示意图；
[0041]图6为本专利技术一实施例提供的拉杆与衣通的第二视角结构示意图；
[0042]图7为本专利技术一实施例提供的第一减速器或第二减速器爆炸图；
[0043]图8为本专利技术一实施例提供的带衣通机构的衣柜的结构示意图。
[0044]主要元件符号说明：1
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衣柜，10
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衣通机构，11a
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拉杆，11b
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衣通，12a
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第一安装座，12b
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第二安装座，121
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导向孔，13a
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第一支杆，13b
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第二支杆，131a
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棘轮，14
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限位结构，14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.衣通机构，其特征在于，包括：拉杆，所述拉杆为“T”形拉杆，所述拉杆包括水平段和竖直段；第一安装座和第二安装座，分列于所述拉杆的下方两侧；第一支杆和第二支杆，二者皆为中空直杆，所述第一支杆和所述第二支杆分列于所述拉杆的两侧，所述第一支杆和所述第二支杆上部均与所述拉杆的水平段转动连接，所述第一支杆和所述第二支杆下部均与所述安装座转动连接，所述第一支杆外壁下部固定连接有棘轮，所述第一支杆与所述棘轮同轴转动；限位结构，所述限位结构与所述拉杆传动连接，用于限位所述棘轮；所述限位结构包括：传动杆，设置于所述第一支杆的内腔并与所述第一支杆同轴，且所述传动杆的上部与所述拉杆的水平段一端传动连接；第一减速器，设置于所述传动杆下部旁侧，所述第一减速器安装于所述第一安装座，所述第一减速器的输出端与所述传动杆下部传动连接；丝杆及导向杆，所述丝杆传动连接于所述第一减速器的输入端，所述导向杆固定连接于所述第一减速器壳体外壁；限位块，所述限位块与所述丝杆螺纹连接，所述限位块与所述导向杆滑动连接，所述拉杆转动时带动所述限位块沿所述导向杆滑动，所述限位块用于锁止所述棘轮；第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述安装座固定连接，所述第一弹簧的另一端抵接于所述第一减速器。2.根据权利要求1所述的衣通机构，其特征在于，还包括：顶杆，固定连接于所述第二安装座；长杆，所述长杆的一端抵接于所述第二支杆的底面、中部球铰于所述顶杆的顶端；第二弹簧，所述第二弹簧远离所述第二支杆且其一端与所述长杆固定连接、另一端抵接于所述第二安装座。3.根据权利要求2所述的衣通机构，其特征在于，还包括：抵块，所述抵块固定连接于所述第二安装座，用于限位所述长杆；驱动结构，所述驱动结构与所述第二支杆传动连接，用于驱动所述长杆转动，使得长杆与所述抵块抵接。4.根据权利要求3所述的衣通机构，其特征在于，所述驱动结构包括：传动齿，设置有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹宇勇，黄金喜，杨文斌，
申请(专利权)人：广东尚高科技有限公司，
类型：新型
国别省市：