船舶设备快速安装用辅助升降台制造技术

技术编号:35541751 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-09 15:10
本发明专利技术属于船舶安装辅助装置技术领域,尤其是船舶设备快速安装用辅助升降台,现提出以下方案,包括升降平台、承重平台、转动平台、移动平台、旋转块、限位轴、伸缩气缸和移动圆杆,所述升降平台和承重平台的一端均固定连接有一号轨道。本发明专利技术通过设置有缓冲减震组件,在使用该升降平台时,当对其进行升降时,首先通过减震弹簧对该升降平台产生的震动进行减缓,防止产生的震动对升降产生安全隐患,减震弹簧在使用过程中,当减震弹簧回弹使升降平台向上移动时,此时滑块在二号轨道内移动,通过拉动一侧液压杆使得缓冲杆拉动升降平台使得减小减震弹簧对升降平台的减震回弹力,使得该升降平台在升降使用或者移动过程中更加平稳。平台在升降使用或者移动过程中更加平稳。平台在升降使用或者移动过程中更加平稳。

【技术实现步骤摘要】
船舶设备快速安装用辅助升降台


[0001]本专利技术涉及船舶安装辅助装置
,尤其涉及船舶设备快速安装用辅助升降台。

技术介绍

[0002]升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动,故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外,广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修,码头、物流中心货物运输,船舶设备快速安装等。
[0003]现有的船舶设备快速安装用辅助升降台多采用液压缸驱动,此升降平台一般为垂直升降,存在一定的缺点:在升降平台上升至一定高度后,需要对同一水平位置的船舶各个不同地方进行安装时,此时需要将升降平台下降至最低位置上,而后重复将移动平台移动至不同安装点再次进行升降在安装,降低该升降平台的安装效率,同时液压缸驱动时,由于驱动时产生的推拉力度不能对其控制均匀,容易造成升降台在升降过程中不匀速,出现晃动,容易产生隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出的船舶设备快速安装用辅助升降台,包括升降平台、承重平台、转动平台、移动平台、旋转块、限位轴、伸缩气缸和移动圆杆,所述升降平台和承重平台的一端均固定连接有一号轨道,多个一号轨道的上侧与下侧的滑槽均滑动连接有两个挤压滑块,上下相对的两个挤压滑块的一端固定连接有锁紧框,每个锁紧框的两端均开设有两个一号安装孔,相对的两个一号安装孔的内部通过轴承连接有旋转轴,每个旋转轴的外部均固定连接有滚轮,每个所述一号轨道的两端均固定连接有挤压弹簧,挤压弹簧的外部与锁紧框的一端相连接,所述转动平台和多个旋转块的一端均开设有多个二号安装孔,每个二号安装孔的内部均通过轴承连接有自旋轴,位于一侧的上下对应的两个自旋轴的外部固定连接有限位旋转杆,所述转动平台的一端固定连接有承重座,承重座的一端开设有旋转孔,旋转孔的内部放置有半圆转动块,半圆转动块的一端固定连接有角度调节杆,转动平台的一端开设有转孔,角度调节杆的调节头位于转孔的内部,所述驱动电机的输出端固定连接有调节块。
[0005]优选地,所述升降平台和移动平台的一端等距离固定连接有减震弹簧,移动平台的一端固定连接有两个二号轨道。
[0006]优选地,两个所述二号轨道的内部均滑动连接有两个滑块,且相对的两个滑块的一端固定连接有两个缓冲弹簧,多个滑块的两端均开设有三号安装孔,相对的两个三号安装孔的内部通过轴承连接有三号转轴。
[0007]优选地,所述移动平台的一端等距离固定连接有支杆,且每个支杆的一端均开设有四号安装孔,相对的两个四号安装孔的内部通过轴承连接有一号转轴,升降平台的一端
等距离固定连接有一号固定块,每个一号固定块的两端均开设有五号安装孔,相对的两个五号安装孔的内部通过轴承连接有二号转轴,位于一侧的三号转轴、一号转轴和二号转轴的外部固定连接有同一个缓冲杆。
[0008]优选地,两个所述二号轨道的两端均固定连接有两个液压杆,且液压杆的一端与滑块的一端相连接。
[0009]优选地,所述移动平台的两端均固定连接有两个支撑块,且每个支撑块的一端均开设有六号安装孔,相对的两个六号安装孔的内部通过轴承连接有圆杆,两个圆杆的外部均等距离固定连接有下压杆。
[0010]优选地,多个所述下压杆的一端均固定连接有固定吸盘,移动平台的一端开设有两个七号安装孔,两个七号安装孔的内部均通过轴承连接有四号转轴,两个四号转轴的外部均固定连接有从动齿轮,位于同一侧的四号转轴和圆杆的外部均固定连接有带轮,两个带轮的外部滑动连接有同一个转动带。
[0011]优选地,所述移动平台的一端固定连接有安装座,且安装座的一端固定连接有电机,电机的输出端固定连接有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合。
[0012]优选地,两个所述限位轴的外部均活动连接有两个升降杆,且每个升降杆的一端均开设有两个八号安装孔,每个八号安装孔的内部均通过轴承连接有二号固定块,两个移动圆杆的外部均固定连接有两个限位滚轮。
[0013]优选地,所述伸缩气缸的两端均固定连接有旋转座,且其中一个旋转座的一端与下侧的移动圆杆外部活动连接,支架的两端固定连接有同一个固定长杆,承重平台的一端等距离固定连接有限位圆座,转动平台的一端等距离固定连接有弧形安装板,相邻的弧形安装板的一端等距离固定连接有护栏。
[0014]本专利技术中的有益效果为:1、通过设置有匀速调节水平移动组件,使用该辅助升降台时,在对承重平台进行升降时,通过挤压弹簧产生的挤压力度使得锁紧框和限位滚轮相抵,使得限位滚轮在移动时更加匀速,避免升降台在升降过程中出现晃动,降低安全隐患,锁紧框与限位滚轮相抵时,旋转轴带动滚轮转动,减少对滚轮的摩擦,在将承重平台上的转动平台移动至安装点后,当需要对同一水平位置的安装点进行安装时,启动驱动电机,驱动电机带动调节块带动半圆转动块在承重座上斜转,从而使得角度调节杆带动转动平台在水平位置移动,避免需要对同一水平位置的船舶各个不同地方进行安装时,需要将转动平台下降至最低位置上,而后重复将升降台移动至不同安装点再次进行升降在安装,提升该升降台的安装效率,同时转动平台在调节角度时,旋转块上的限位旋转杆对转动平台进行支撑,使转动平台移动时保持水平移动,防止其倾斜。
[0015]2、通过设置有缓冲减震组件,在使用该升降平台时,当对其进行升降时,首先通过减震弹簧对该升降平台产生的震动进行减缓,防止产生的震动对升降产生安全隐患,减震弹簧在使用过程中,当减震弹簧回弹使升降平台向上移动时,此时滑块在二号轨道内移动,通过拉动一侧液压杆使得缓冲杆拉动升降平台使得减小减震弹簧对升降平台的减震回弹力,使得该升降平台在升降使用或者移动过程中更加平稳。
[0016]3、通过设置有固定组件,升降平台在使用过程中,启动电机带动主动齿轮进行转动,通过主动齿轮带动从动齿轮转动,而后通过转动带带动两侧的圆杆进行转动,使得下压
杆上的固定吸盘下压地面,与地面形成吸附力,使得对升降平台进行固定,防止其使用时出现移动,同时通过固定吸盘进行固定,避免对船舶本体造成损伤。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的船舶设备快速安装用辅助升降台的整体结构示意图;图2为本专利技术提出的船舶设备快速安装用辅助升降台的侧视结构示意图;图3为本专利技术提出的船舶设备快速安装用辅助升降台的缓冲减震组件部分结构示意图;图4为本专利技术提出的船舶设备快速安装用辅助升降台的匀速调节水平移动组件部分结构剖视图;图5为图1的部分组件结构示意图;图6为本专利技术提出的船舶设备快速安装用辅助升降台的匀速调节水平移动组件部分结构示意图;图7为本专利技术提出的船舶设备快速安装用辅助升降台的固定组件结构示意图。
[0018]图中:1、升降平台;2、承重平台;3、限位圆座;4、旋转块;5、自旋轴;6、限位旋转杆;7、承重座;8、半圆转动块;9、角度调节杆;10、转动平台;11、调节块;12、驱动电机;13、一号轨道;14、挤压弹簧;15、挤本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船舶设备快速安装用辅助升降台,包括升降平台(1)、承重平台(2)、转动平台(10)、移动平台(20)、旋转块(4)、限位轴(38)、伸缩气缸(34)和移动圆杆(37),其特征在于,所述升降平台(1)和承重平台(2)的一端均固定连接有一号轨道(13),多个一号轨道(13)的上侧与下侧的滑槽均滑动连接有两个挤压滑块(15),上下相对的两个挤压滑块(15)的一端固定连接有锁紧框(16),每个锁紧框(16)的两端均开设有两个一号安装孔,相对的两个一号安装孔的内部通过轴承连接有旋转轴(17),每个旋转轴(17)的外部均固定连接有滚轮(18),每个所述一号轨道(13)的两端均固定连接有挤压弹簧(14),挤压弹簧(14)的外部与锁紧框(16)的一端相连接,所述转动平台(10)和多个旋转块(4)的一端均开设有多个二号安装孔,每个二号安装孔的内部均通过轴承连接有自旋轴(5),位于一侧的上下对应的两个自旋轴(5)的外部固定连接有限位旋转杆(6),所述转动平台(10)的一端固定连接有承重座(7),承重座(7)的一端开设有旋转孔,旋转孔的内部放置有半圆转动块(8),半圆转动块(8)的一端固定连接有角度调节杆(9),转动平台(10)的一端开设有转孔,角度调节杆(9)的调节头位于转孔的内部,所述驱动电机(12)的输出端固定连接有调节块(11)。2.根据权利要求1所述的船舶设备快速安装用辅助升降台,其特征在于,所述升降平台(1)和移动平台(20)的一端等距离固定连接有减震弹簧(19),移动平台(20)的一端固定连接有两个二号轨道(21)。3.根据权利要求2所述的船舶设备快速安装用辅助升降台,其特征在于,两个所述二号轨道(21)的内部均滑动连接有两个滑块(22),且相对的两个滑块(22)的一端固定连接有两个缓冲弹簧(23),多个滑块(22)的两端均开设有三号安装孔,相对的两个三号安装孔的内部通过轴承连接有三号转轴(29)。4.根据权利要求3所述的船舶设备快速安装用辅助升降台,其特征在于,所述移动平台(20)的一端等距离固定连接有支杆(24),且每个支杆(24)的一端均开设有四号安装孔,相对的两个四号安装孔的内部通过轴承连接有一号转轴(25),升降平台(1)的一端等距离固定连接有一号固定块(27),每个一号固定块(27)的两端均开设有五号安装孔,相对的两个五号安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈广明
申请(专利权)人:启东豪通海洋工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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