一种新能源汽车的电池折叠器制造技术

技术编号:35537386 阅读:19 留言:0更新日期:2022-11-09 15:04
本实用新型专利技术属于新能源汽车的技术领域,涉及一种新能源汽车的电池折叠器,所述电池折叠器包括安装于电池底部的安装座,所述安装座下方分别连接有前侧的支撑板和后侧的滚轮组件,所述支撑板和滚轮组件均可向后翻转并折叠于电池的底部;所述支撑板铰接于安装座的底部,所述滚轮组件包括相对设置的滚轮支架,所述滚轮支架的上端通过销轴铰接在电池的底部两侧,所述滚轮支架的底部转动设置有滚轮。本实用新型专利技术提供的新能源汽车的电池折叠器,可以方便的装卸电池并进行移动。装卸电池并进行移动。装卸电池并进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的电池折叠器


[0001]本技术属于新能源汽车的
,涉及一种新能源汽车的电池折叠器。

技术介绍

[0002]新能源汽车的续航里程与其自身携带的电池组的蓄电量相关。新能源汽车的电池组由于各种原因,需要快速更换。例如:拆卸电池进行充电;电池故障需要维修;电池寿命到期需要更换配件
……
[0003]现有的新能源汽车的电池需要进入专门的维修场所进行电池的拆卸与更换,同时拆卸和更换时还需要特殊的工具,另外,电池的重量较重,移动也殊为不易。
[0004]中国技术专利申请CN 114290904 A公开了一种一种新能源汽车电池更换方法和便携式更换装置,包括底盘,所述底盘的底面设置有行走器,所述底盘的顶面设置有转动组件,所述转动组件上设置有第一接收组件和第二接收组件,所述第一接收组件与所述第二接收组件并排设置,所述第一接收组件用于拆卸和接收汽车上的电池组,所述第二接收组件用于安装待更换的备用电池组,所述第一接收组件、第二接收组件均可折叠收缩且放置在所述转动组件上。
[0005]上述专利虽然方便了新能源汽车电池的更换和移动,但依然需要专门的接收设备,且接收设备结构复杂。

技术实现思路

[0006]本技术针对现有技术的不足,提供了一种新能源汽车的电池折叠器,可以方便的装卸电池并进行移动。
[0007]为解决上述技术问题,本技术的目的通过下述技术方案得以实现:
[0008]一种新能源汽车的电池折叠器,所述电池折叠器包括安装于电池底部的安装座,所述安装座下方分别连接有前侧的支撑板和后侧的滚轮组件,所述支撑板和滚轮组件均可向后翻转并折叠于电池的底部;所述支撑板铰接于安装座的底部,所述滚轮组件包括相对设置的滚轮支架,所述滚轮支架的上端通过销轴铰接在电池的底部两侧,所述滚轮支架的底部转动设置有滚轮。
[0009]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述支撑板的上端通过第一铰接轴铰接于安装座底部前端,所述支撑板后侧面与安装座底部之间设置有驱动支撑板展开的驱动组件,所述支撑板与滚轮组件之间设置有带动滚轮组件联动的连杆机构。
[0010]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述滚轮支架的底部之间设置有加强横梁;所述滚轮分别设置在滚轮支架的外侧。
[0011]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述驱动组件包括前驱动板、后驱动板和第一扭簧,所述前驱动板的后端和后驱动板的前端通过第二铰接轴铰接,所述前驱动板与后驱动板可绕第二铰接轴向上相向转动,所述第二铰接轴上套设有第一扭簧,所述第一扭簧的两个活动端分别与前驱动板和后驱动板的上侧面抵触连接,所述前驱动板通过第
三铰接轴铰接在支撑板中部,后驱动板通过第四铰接轴铰接在安装座底部后端。所述驱动组件也可以使用其他结构,例如气弹簧等。
[0012]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述连杆机构包括与支撑板铰接的第五铰接轴、与滚轮支架铰接的第六铰接轴,所述第五铰接轴、第六铰接轴的两端通过一对与轴铰接的中间连杆连接,所述第五铰接轴、第六铰接轴和中间连杆形成一个矩形结构。
[0013]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述滚轮支架上设置有一对弧形滑槽,所述弧形滑槽包括上方的锁止段和下方的弧形段,所述弧形段以销轴为圆心设置,弧形段的后端与锁止段的后端相连接形成钩形结构,所述第六铰接轴滑设在弧形滑槽中,展开状态时第六铰接轴位于锁止段,折叠状态时第六铰接轴位于弧形段下端;所述电池本体的底部两侧设置有一对限位通槽,所述第六铰接轴穿设在限位通槽中且与限位通槽间隙配合,第六铰接轴可在限位通槽的范围内自由活动。
[0014]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述第一铰接轴上套设有第二扭簧,所述第二扭簧的两个活动端分别抵触连接在支撑板的后侧面和安装座的底部。
[0015]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述第三铰接轴上方的支撑板居中设置有活动板,所述活动板的底部及两侧设置有与支撑板分离的镂空槽,活动板的上端与支撑板连接。优选的,所述活动板与支撑板一体成型,当活动板受到外力时,会发生形变。
[0016]在上述的一种新能源汽车的电池折叠器中,所述活动板的两侧设置有一对小滚轮,所述小滚轮转动设置在支撑板的第七铰接轴上。
[0017]本技术和现有技术相比,具有如下有益效果:
[0018]1、本技术提供了一种新能源汽车的电池折叠器,通过将电池折叠器安装于电池底部,在不使用额外工具的情况下就可以方便的进行电池的装卸和移动。
[0019]2、本技术具有高的自动化程度,当安装电池时,电池折叠器可以向底部自动折叠;当拉出电池后,电池折叠器也可以自动展开。展开后的支撑板与滚轮组件形成便携支撑结构;移动时,拉杆与滚轮组件配合形成便携移动结构。另外,驱动组件也可以对展开的支撑板和滚轮组件进行支撑,使之具有更高的强度。
附图说明
[0020]图1是本技术折叠状态的立体图一;
[0021]图2是本技术折叠状态的立体图二;
[0022]图3是本技术展开状态的侧视图
[0023]图4是本技术展开状态的立体图一;
[0024]图5是本技术展开状态的立体图二;
[0025]图6是本技术展开状态的剖视图;
[0026]图7是本技术驱动组件的立体图;
[0027]附图标记:1、安装座;2、支撑板;3、滚轮支架;4、销轴;5、滚轮;6、第一铰接轴;7、前驱动板;8、后驱动板;9、第一扭簧;10、第二铰接轴;11、第三铰接轴;12、第四铰接轴;13、第五铰接轴;14、第六铰接轴;15、中间连杆;16、弧形滑槽;17、第二扭簧;18、活动板;19、小滚轮;20、第七铰接轴。
具体实施方式
[0028]下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1

7:
[0029]一种新能源汽车的电池折叠器,所述电池折叠器包括安装于电池底部的安装座1,所述安装座1下方分别连接有前侧的支撑板2和后侧的滚轮组件,所述支撑板2和滚轮组件均可向后翻转并折叠于电池的底部;所述支撑板2铰接于安装座1的底部,所述滚轮组件包括相对设置的滚轮支架3,所述滚轮5支架3的上端通过销轴4铰接在电池的底部两侧,所述滚轮支架3的底部转动设置有滚轮5。
[0030]本技术的使用方式是:将本技术固定于电池底部,当需要将电池安装进电池仓时,以电池的前端对准电池仓,电池仓的入口挤压电池,使滚轮组件和支撑板2向后侧翻转,完全放入电池仓后,支撑板2与滚轮组件折叠于电池的底部;当需要拆卸电池时,将电池由电池仓拉出(如果由锁定机构,则先解锁),拉出后的电池折叠器展开,展开后的支撑板2与滚轮组件形成便携支撑结构;移动时,使用滚轮组件滚动。
[0031]上述支撑板2的上端通过第一铰接轴6铰接于安装座1底部前端,所述支撑板2后侧面与安装座1底部之间设置有驱动支撑板2展开的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的电池折叠器,其特征在于,所述电池折叠器包括安装于电池底部的安装座(1),所述安装座(1)下方分别连接有前侧的支撑板(2)和后侧的滚轮组件,所述支撑板(2)和滚轮组件均可向后翻转并折叠于电池的底部;所述支撑板(2)铰接于安装座(1)的底部,所述滚轮组件包括相对设置的滚轮支架(3),所述滚轮支架(3)的上端设置有与电池铰接的销轴(4),所述滚轮支架(3)的底部转动设置有滚轮(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池折叠器,其特征在于,所述支撑板(2)的上端通过第一铰接轴(6)铰接于安装座(1)底部前端,所述支撑板(2)后侧面与安装座(1)底部之间设置有驱动支撑板(2)展开的驱动组件,所述支撑板(2)与滚轮组件之间设置有带动滚轮组件联动的连杆机构。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电池折叠器,其特征在于,所述驱动组件包括前驱动板(7)、后驱动板(8)和第一扭簧(9),所述前驱动板(7)的后端和后驱动板(8)的前端通过第二铰接轴(10)铰接,所述前驱动板(7)与后驱动板(8)可绕第二铰接轴(10)向上相向转动,所述第二铰接轴(10)上套设有第一扭簧(9),所述第一扭簧(9)的两个活动端分别与前驱动板(7)和后驱动板(8)的上侧面抵触连接,所述前驱动板(7)通过第三铰接轴(11)铰接在支撑板(2)中部,后驱动板(8)通过第四铰接轴(12)铰接在安装座(1)底部后端。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王会会
申请(专利权)人:台州知乐途新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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