本发明专利技术属于电池热管理技术领域，具体是一种散热加热一体化动力电池装置，包括连接密封框，所述连接密封框内壁的两侧对称设置有电池箱，所述电池箱外表面的一侧固定连接有辅助把手，所述电池箱包括空心箱壳，所述空心箱壳内壁的上部固定连接有电池集合装置，所述空心箱壳内壁的上部均匀开设有通风口。该装置在需要充电的时候，启动供电电池进行供电，供电电池自动进行发热，供电电池放出的热量聚集在密封框的内部，供电电池的温度很快升高并且不容易因热量流失而降温，进而使供电电池在加热时需要的热量更少，能源的消耗更少；在进行散热时，从通风口吹出的风能够带走供电电池更多的热量，不会与密封框的良好的保温效果相互冲突。不会与密封框的良好的保温效果相互冲突。不会与密封框的良好的保温效果相互冲突。
【技术实现步骤摘要】
一种散热加热一体化动力电池装置
[0001]本专利技术属于电池热管理
，具体的说是一种散热加热一体化动力电池装置。
技术介绍
[0002]目前新能源汽车动力电池不同于一般的汽车照明、控制用的电池，其在环境温度0度以下充电性能较差，温度越低越难充电，故充电前需要将电池加热到0度以上，然而电池在使用过程中放电时又会产生热量，如果不及时散热降温就会影响电池性能和使用寿命，甚至由于温度过高而损坏电池，就需要安装电池冷却装置。
[0003]但是电池在加热的过程中需要保证密封性，防止热量散失到外界，而电池散热时又需要与外界通风保证散热性能良好，一般的电池装置在具备电池的散热加热功能时，很难保证电池在加热时的密封性良好与散热时的通风性能良好，进而导致电池在加热时需要的热量更多，能源的消耗更多，在散热时冷却效果较差的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种散热加热一体化动力电池装置，解决了电池在加热时需要的热量更多，能源的消耗更多，在散热时冷却效果较差的问题。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热加热一体化动力电池装置，包括连接密封框，所述连接密封框内壁的两侧对称设置有电池箱，所述电池箱外表面的一侧固定连接有辅助把手，该电池装置在使用时，将该装置侧放，将两端的外接直导线连接到需要用电的装置上，完成电池的安装工作。
[0006]优选的，所述电池箱包括空心箱壳，所述空心箱壳内壁的上部固定连接有电池集合装置，所述空心箱壳内壁的上部均匀开设有通风口，所述空心箱壳内壁的上部通过通风口滑动连接有密封隔板，所述空心箱壳内壁下部的轴心处开设有贯穿口，所述空心箱壳内壁底部的轴心处通过贯穿口滑动连接有转动轴杆，所述转动轴杆的顶端套接有端头滑套，所述转动轴杆外表面的下部滑动连接有垂直风扇，所述垂直风扇外表面的两侧对称设置有小型转动机，所述小型转动机的输出轴固定连接有摩擦转盘，所述空心箱壳内腔下部的左右两侧对称设置有气密装置，在正常工作状态下，供电电池也会进行放电发热，但是随着供电电池的供电时间变长，密封框内部温度过高，有可能会导致供电电池损坏，所以使用者启动加压机进行散热功能，加压机通过通气管对两侧的十字隔板进行加压通气，端头滑套在气压的作用下推动转动轴杆沿着十字隔板的内壁向下滑动，转动轴杆在向下滑动的过程中，转动轴杆的上表面通过拉力板拉动连接托环向下滑动，供电电池下滑，此时固定板的通口被打开，密封框的内部与空心箱壳的内部接通，而连接托环向下滑动时，也将密封隔板向下拉动，所以密封框的内部与外部接通，因为小型转动机通过外接直导线供电，所以小型转动机在工作时控制摩擦转盘顺时针转动，两侧的摩擦转盘转向相同，所以垂直风扇的外表面在摩擦力的作用下也顺时针转动，对空心箱壳的内部进行吹风，而通风口被打开后，空心
箱壳内部空气与外部空气形成对流，垂直风扇吹出的风通过通风口流出，进而对空心箱壳进行散热。
[0007]优选的，所述电池集合装置包括十字隔板，所述十字隔板外表面的上部均匀固定连接有固定板，所述固定板内腔的中部开设有贯穿滑槽，所述固定板内腔的上部通过贯穿滑槽滑动连接有电池固定套，所述电池固定套的内壁固定连接有供电电池，所述供电电池的顶端通过连接导线固定连接有卷线筒，所述十字隔板内腔的轴心处开设有贯穿口，所述十字隔板上表面的中部通过通气管固定连接有加压机，所述固定板内腔的下部通过贯穿滑槽滑动连接有连接托环，所述连接托环的侧面固定连接有拉力板，所述供电电池底端的轴心处固定连接有辅助杆，在充电状态下，需要将电池加热到度以上，此时只需要让供电电池正常工作放电，供电电池在放电的过程中部分电能转换为内能，供电电池自身发热，此时供电电池的外表面被电池固定套包裹，供电电池的底端被连接托环的上表面阻挡，所以供电电池产生的热量散发到密封框的内部，密封框内部温度不断升高，而密封框的内壁与空心箱壳的外表面固定连接，所以热量被锁在密封框内部。
[0008]优选的，所述电池箱的数量为两个，所述空心箱壳外表面的上部与密封框内壁的一侧固定连接，所述密封隔板的数量为八个，所述密封隔板外表面的一侧与连接托环的一端固定连接，所述密封隔板内壁的一侧通过通风口与空心箱壳的内壁滑动连接，所述端头滑套的外表面通过贯穿口与十字隔板内壁的轴心处活动连接，所述转动轴杆外表面的上部通过贯穿口延伸至十字隔板的内部，所述垂直风扇外表面的一侧与空心箱壳的内壁转动连接，所述小型转动机的数量为两个，所述摩擦转盘外表面的侧面与垂直风扇的外表面滑动连接。
[0009]优选的，所述十字隔板轴心处的下部均匀开设有开槽，所述拉力板的一端通过开槽延伸至十字隔板的内部，所述转动轴杆外表面的上部与拉力板的一端固定连接，所述连接托环的上表面与供电电池的下表面固定连接，所述十字隔板的顶端与空心箱壳内壁的上部固定连接，所述辅助杆的底端延伸至空心箱壳的外部，所述连接托环的两端分别密封隔板外表面的一侧固定连接。
[0010]优选的，所述固定板的数量为八块，所述连接托环的数量为八个，所述供电电池的数量为八个，所述卷线筒的数量为四个。
[0011]优选的，所述辅助杆包括中位连接杆，所述中位连接杆外表面的两侧滑动连接有延长管套，所述延长管套的一端固定连接有导线接头，所述导线接头外表面的下部固定连接有调整弹簧，所述导线接头内腔的轴心处固定连接有外接直导线，在正常通电时，供电电池的底端接头通过导线接头与外接直导线对相关装置进行通电工作，在连接托环向下滑动时，供电电池下压正下方的辅助杆，调整弹簧受到压缩后缩短，当散热完毕后，加压机停止加压，调整弹簧在弹性作用下将上方的供电电池推回原位，密封隔板重新将通风口闭合，因为通风口关闭，所以垂直风扇吹出的风通过气密装置的小口对流到装置的外部。
[0012]优选的，所述延长管套的数量为两根，所述调整弹簧的数量为两根，所述导线接头外表面的上部与供电电池的下表面固定连接，所述调整弹簧的一端与中位连接杆的一端固定连接，所述外接直导线的底端通过贯穿口延伸至空心箱壳的外部。
[0013]优选的，所述气密装置包括侧槽框，所述侧槽框内壁的下部固定连接有挥发香料，所述侧槽框内壁的上部滑动连接有竖直卡板，所述空心箱壳内腔的下部开设有独立开口，
所述空心箱壳内腔的下部通过独立开口均匀设置有转动挡板，因为开设有独立开口，所以垂直风扇吹出的风能够通过独立开口流出外界，使用者在检测时将手放到独立开口处感受温度，如果吹出的风温度正常代表密封框内部密封良好，没有热量散失，反之则代表密封框内部密封差，需要进行拆卸维修工作，当通风口打开后，密封隔板下滑，连接托环也将下方的竖直卡板向下推动，竖直卡板在下降的过程中，一方面将挥发香料的外表面包裹住防止挥发香料的挥发，另一方面竖直卡板的侧面将转动挡板的侧边下压，转动挡板顺时针转动，将独立开口闭合，此时垂直风扇吹出的风只能从通风口流到外界。
[0014]优选的，所述转动挡板的数量为三块，所述转动挡板的轴心处通过弹簧转杆与空心箱壳的内腔转动连接，所述竖直卡板外表面的一侧与空心箱壳本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种散热加热一体化动力电池装置，包括连接密封框(1)，其特征在于：所述连接密封框(1)内壁的两侧对称设置有电池箱(2)，所述电池箱(2)外表面的一侧固定连接有辅助把手(4)；所述电池箱(2)包括空心箱壳(21)，所述空心箱壳(21)内壁的上部固定连接有电池集合装置(5)，所述空心箱壳(21)内壁的上部均匀开设有通风口，所述空心箱壳(21)内壁的上部通过通风口滑动连接有密封隔板(22)，所述空心箱壳(21)内壁下部的轴心处开设有贯穿口，所述空心箱壳(21)内壁底部的轴心处通过贯穿口滑动连接有转动轴杆(23)，所述转动轴杆(23)的顶端套接有端头滑套(24)，所述转动轴杆(23)外表面的下部滑动连接有垂直风扇(25)，所述垂直风扇(25)外表面的两侧对称设置有小型转动机(26)，所述小型转动机(26)的输出轴固定连接有摩擦转盘(27)，所述空心箱壳(21)内腔下部的左右两侧对称设置有气密装置(7)；所述电池集合装置(5)包括十字隔板(51)，所述十字隔板(51)外表面的上部均匀固定连接有固定板(52)，所述固定板(52)内腔的中部开设有贯穿滑槽，所述固定板(52)内腔的上部通过贯穿滑槽滑动连接有电池固定套(55)，所述电池固定套(55)的内壁固定连接有供电电池(56)，所述供电电池(56)的顶端通过连接导线固定连接有卷线筒(57)，所述十字隔板(51)内腔的轴心处开设有贯穿口，所述十字隔板(51)上表面的中部通过通气管固定连接有加压机(58)，所述固定板(52)内腔的下部通过贯穿滑槽滑动连接有连接托环(53)，所述连接托环(53)的侧面固定连接有拉力板(54)，所述供电电池(56)底端的轴心处固定连接有辅助杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种散热加热一体化动力电池装置，其特征在于：所述电池箱(2)的数量为两个，所述空心箱壳(21)外表面的上部与密封框(1)内壁的一侧固定连接，所述密封隔板(22)的数量为八个，所述密封隔板(22)外表面的一侧与连接托环(53)的一端固定连接，所述密封隔板(22)内壁的一侧通过通风口与空心箱壳(21)的内壁滑动连接，所述端头滑套(24)的外表面通过贯穿口与十字隔板(51)内壁的轴心处活动连接，所述转动轴杆(23)外表面的上部通过贯穿口延伸至十字隔板(51)的内部，所述垂直风扇(25)外表面的一侧与空心箱壳(21)的内壁转动连接，所述小型转动机(26)的数量为两个，所述摩擦转盘(27)外表面的侧面与垂直风扇(25)的外表面滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种散热加热一体化动力电池装置，其特征在于：所述十字隔板(51)轴心处的下部均匀开设有开槽，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽华，
申请(专利权)人：黄丽华，
类型：发明
国别省市：
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