一种建筑钢结构连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑钢结构连接装置，螺纹杆螺纹连接于支架的一侧，螺纹杆的中部固定有锥形块，连接板的顶部固定有凸块，限位架的两侧均设置有第二滑板，第二滑板的一侧滑动连接有第一滑板，第二滑板的一侧固定有夹持侧板，减震座固定于连接壳的内侧底部，伸缩套筒固定于连接块的顶部，装置在放置台板的底部设置有减震机构，利用弹性结构与放置台板进行连接，在遭遇地震等自然灾害连接处受到大幅起伏冲击时，配合夹紧卡接结构可利用减震机构对钢材的纵向偏移进行缓冲减震，相比于刚性连接具有更强的抗冲击性，装置采用夹紧卡接的方式对支柱顶部的钢结构进行连接，相比于焊接螺栓连接拆卸更加方便快捷。栓连接拆卸更加方便快捷。栓连接拆卸更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑钢结构连接装置


[0001]本技术涉及建筑钢结构
，特别涉及一种建筑钢结构连接装置。

技术介绍

[0002]目前钢结构建筑的应用很普遍，钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，是房屋建设时所常用的一种钢材，钢结构的连接方法主要有焊接连接，螺栓连接和铆钉连接等，具有强度高，自重轻，不易变形等优良特性，因此比较适合用于建造大跨度和超高，超重型的建筑物,但是现有的建筑钢结构在进行连接时依然存在一定的缺陷，在对建筑钢结构进行支撑连接时，主要采焊接或螺栓对钢结构进行连接，并将其固定于支柱的顶部，由于支柱与钢材间采用螺栓或焊机固定，安装拆卸十分不便，并且由于其均属于刚性连接，在遇到地震等自然灾害时，钢结构的支撑处会受到大幅度的起伏冲击，由于缺乏缓冲结构刚性连接很容易发生分离断裂失去连接作用，存在巨大安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种建筑钢结构连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的钢结构连接不稳固，工作效率低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑钢结构连接装置，包括连接壳，所述连接壳的顶部固定有支架，所述支架的一侧设置有限位机构，所述限位机构包括螺纹杆、锥形块和连接板，所述螺纹杆螺纹连接于支架的一侧，所述螺纹杆的中部固定有锥形块，所述连接板的顶部固定有凸块，所述凸块滑动抵触于锥形块的一侧，所述连接板的底部两侧均固定有推杆，所述推杆的底部固定有限位架，所述限位架的两侧均设置有第二滑板，所述第二滑板的一侧滑动连接有第一滑板，所述第二滑板的一侧固定有夹持侧板；
[0005]所述连接壳的内部底端的两侧均设置有减震机构，所述减震机构包括减震座、减震环和伸缩套筒，所述减震座固定于连接壳的内侧底部，所述减震座的外壁上均匀固定有减震弹簧，所述减震环通过减震弹簧连接于减震座的外部，所述减震环的两侧均设置有连接块，所述伸缩套筒固定于连接块的顶部。
[0006]优选的，上述所述螺纹杆的一端固定有转柄，所述推杆的外侧套接有伸缩弹簧。
[0007]优选的，上述第二滑板的一侧固定有滑柱，所述滑柱的外部套接有复位弹簧，所述第一滑板的一侧均匀固定有四个导向柱，所述第一滑板通过导向柱滑动卡接于连接壳一侧开设的卡槽内。
[0008]优选的，上述第一滑板的一侧开设有卡孔，所述卡孔内卡接有调节螺栓，所述调节螺栓螺纹连接于连接壳的一侧。
[0009]优选的，上述连接壳的外侧固定有加强板，所述连接壳的内部安装有钢材，所述钢材放置于限位架的内侧，所述夹持侧板贴合挤压于钢材的一侧。
[0010]优选的，上述减震弹簧在减震座的外壁上设置有若干组，且若干组减震弹簧在减震座的外壁呈环状分布。
[0011]优选的，上述伸缩套筒的外部套接有缓冲弹簧，所述减震环的顶部固定有减震套筒，所述有减震套筒的顶部固定于放置台板的底部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本装置在放置台板的底部设置有减震机构，利用弹性结构与放置台板进行连接，在遭遇地震等自然灾害连接处受到大幅起伏冲击时，配合夹紧卡接结构可利用减震机构对钢材的纵向偏移进行缓冲减震，避免其因起伏冲击与支柱分离，相比于刚性连接具有更强的抗冲击性。
[0014]2、本装置采用夹紧卡接的方式对支柱顶部的钢结构进行连接，利用螺纹杆与支撑架的螺纹进给推动锥形块，使限位架向下移动对钢材进行夹紧固定，同时在第一滑板与第二滑板的滑动挤压作用下通过夹持侧板可对钢材的侧面进行夹紧固定，相比于焊接螺栓连接拆卸更加方便快捷。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的主视结构示意图；
[0017]图2为本技术的侧视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的图2中A区域构示意图；
[0019]图4为本技术的图2中B区域构示意图；
[0020]图5为本技术的图2中C区域构示意图；
[0021]图6为本技术的第一滑板立体结构示意图。
[0022]图中的附图标记说明：1、连接壳；2、加强板；3、钢材；4、支架；5、限位机构；501、转柄；502、螺纹杆；503、锥形块；504、凸块；505、连接板；506、推杆；507、伸缩弹簧；6、限位架；7、复位弹簧；8、夹持侧板；9、放置台板；10、减震机构；1001、减震套筒；1002、减震环；1003、连接块；1004、伸缩套筒；1005、缓冲弹簧；1006、减震弹簧；1007、减震座；11、调节螺栓；12、第一滑板；13、第二滑板；14、导向柱；15、卡孔。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
6，本技术提供的一种实施例：一种建筑钢结构连接装置，包括连接壳1，连接壳1的外侧固定有加强板2用于对连接壳1侧面进行加固，连接壳1的内部安装有钢材3，钢材3放置于限位架6的内侧，连接壳1的顶部固定有支架4，支架4的一侧设置有限位机构5，限位机构5包括螺纹杆502、锥形块503和连接板505，螺纹杆502螺纹连接于支架4的
一侧，螺纹杆502的一端固定有转柄501可便于对螺纹杆502进行转动，推杆506的外侧套接有伸缩弹簧507可在回退时利用弹力对连接板505进行复位，螺纹杆502的中部固定有锥形块503，连接板505的顶部固定有凸块504，凸块504滑动抵触于锥形块503的一侧，连接板505的底部两侧均固定有推杆506，推杆506的底部固定有限位架6，利用螺纹杆502与支架4的螺纹进给推动锥形块503，使限位架6向下移动对钢材3进行夹紧固定，限位架6的两侧均设置有第二滑板13，第二滑板13的一侧滑动连接有第一滑板12，第二滑板13的一侧固定有夹持侧板8，夹持侧板8贴合挤压于钢材3的一侧可对钢材3的侧面进行夹持固定，第二滑板13的一侧固定有滑柱，滑柱的外部套接有复位弹簧7，第一滑板12的一侧均匀固定有四个导向柱14，导向柱14可在滑动时对第一滑板12进行导向，第一滑板12通过导向柱14滑动卡接于连接壳1一侧开设的卡槽内，第一滑板12的一侧开设有卡孔15，卡孔15内卡接有调节螺栓11，调节螺栓11螺纹连接于连接壳1的一侧，通过拧动调节螺栓11可根据钢材3的宽度对第一滑板12的横向位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑钢结构连接装置，包括连接壳(1)，其特征在于：所述连接壳(1)的顶部固定有支架(4)，所述支架(4)的一侧设置有限位机构(5)，所述限位机构(5)包括螺纹杆(502)、锥形块(503)和连接板(505)，所述螺纹杆(502)螺纹连接于支架(4)的一侧，所述螺纹杆(502)的中部固定有锥形块(503)，所述连接板(505)的顶部固定有凸块(504)，所述凸块(504)滑动抵触于锥形块(503)的一侧，所述连接板(505)的底部两侧均固定有推杆(506)，所述推杆(506)的底部固定有限位架(6)，所述限位架(6)的两侧均设置有第二滑板(13)，所述第二滑板(13)的一侧滑动连接有第一滑板(12)，所述第二滑板(13)的一侧固定有夹持侧板(8)；所述连接壳(1)的内部底端的两侧均设置有减震机构(10)，所述减震机构(10)包括减震座(1007)、减震环(1002)和伸缩套筒(1004)，所述减震座(1007)固定于连接壳(1)的内侧底部，所述减震座(1007)的外壁上均匀固定有减震弹簧(1006)，所述减震环(1002)通过减震弹簧(1006)连接于减震座(1007)的外部，所述减震环(1002)的两侧均设置有连接块(1003)，所述伸缩套筒(1004)固定于连接块(1003)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构连接装置，其特征在于：所述螺纹杆(502)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凯，王志勇，李胜忠，别刚刚，王兴林，付夏连，王暖暖，
申请(专利权)人：中国核工业华兴建设有限公司，
类型：新型
国别省市：