本实用新型专利技术公开了一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，包括基座、定位组件、工位调节组件以及加压组件，所述定位组件安装在基座上表面，所述工位调节组件安装在基座背部中间位置。本实用新型专利技术利用四个压板对轴承进行四个方向上的加压操作，受力均匀，并且利用加压气缸提供外力，保证了轴承与传动轴的快装，并且不会出现轴承受力偏差受损的状况，并且利用微调气缸带动压板跟随移动块在微调区内移动，能够对压板的位置进行快速调整，从而能够适配不同尺寸的轴承进行安装调节使用，增大了设备的整体工作范围，并在工位调节组件的辅助下，能够对加压组件进行横向、纵向的调节处理，使得加压组件能够对应适配在不同尺寸压缩机传动轴的安装工作中。轴的安装工作中。轴的安装工作中。
【技术实现步骤摘要】
一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备
[0001]本技术涉及压缩机相关
，具体为一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备。
技术介绍
[0002]压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，压缩机传动轴上在使用时需要安装轴承进行配合使用，但是目前传动轴与轴承大多采用工人手持工具进行手动安装，安装难度较大，费事费力。
[0003]现有技术有以下不足：目前传动轴与轴承大多采用工人手持工具进行手动安装，受人员因素影响极易出现受力不均导致轴承损坏以及安装后期稳定性不佳的状况，增大了整体安装成本，并且费时费力，操作不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，包括基座、定位组件、工位调节组件以及加压组件，所述定位组件安装在基座上表面，所述工位调节组件安装在基座背部中间位置，所述加压组件安装在工位调节组件上，且加压组件输出端朝向定位组件上。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的，所述基座两侧对称安装有连接板，且连接板上两侧对称开设有贯穿孔。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的，所述定位组件包括两个挡板、两个夹板以及四个定位气缸，所述挡板对称安装在基座上表面两侧，所述夹板对称安装在挡板内侧并与基座上表面滑动贴合，四个定位气缸两两为一组穿设在挡板上两侧，且定位气缸输出端与夹板背部传动连接，所述基座上表面开设有滑道，且滑道与夹板对应滑动卡合。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的，所述工位调节组件包括竖板、延伸板、内壁轨道、两个升降气缸以及调节部，所述竖板锁合安装在基座背部中间位置，所述延伸板焊接在竖板内壁顶端，所述内壁轨道开设在竖板内壁中部，两个升降气缸对称安装在延伸板下表面两侧，所述调节部滑动安装在竖板内壁，且调节部与升降气缸传动连接。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的，所述调节部包括一号调节台、贯穿区、一号延伸气缸、一号滑动块、二号调节台、调节区、二号延伸气缸以及二号滑动块，所述一号调节台滑动安装在竖板内壁并与内壁轨道滑动卡合，所述贯穿区贯穿开设在一号调节台中部，所述一号滑动块滑动安装在贯穿区内，所述一号延伸气缸锁合安装在贯穿区内一侧，且一号延伸气缸输出端与一号滑动块对应传动连接，所述二号调节台滑动安装在一号调节台下表面
并与一号滑动块传动连接，所述调节区开设在二号调节台中部，所述二号滑动块滑动安装在调节区内，所述二号延伸气缸安装在调节区内一侧并与二号滑动块传动连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的，所述一号调节台与二号调节台均为矩形结构，且一号调节台与二号调节台呈十字交叉设置。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的，所述加压组件包括加压气缸、圆盘、四个微调区、四个移动块、四个微调气缸以及四个压板，所述加压气缸锁合安装在二号滑动块下表面，四个微调区对应开设在圆盘下表面，所述移动块滑动安装在微调区内，所述微调气缸通过支架安装在微调区内，且微调气缸输出端与移动块传动连接，所述压板锁合安装在移动块下表面。
[0012]本技术提供了一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，具备以下有益效果：
[0013](1)本技术通过设有加压组件，利用四个压板的加压下，保证了轴承受力均匀性，避免出现轴承安装偏差的状况，同时在加压中，可对应启动微调气缸，带动压板跟随移动块在微调区内移动，能够对压板的位置进行快速调整，从而能够适配不同尺寸的轴承进行安装调节使用，增大了设备的整体工作范围，方便操作。
[0014](2)本技术通过设有工位调节组件，利用升降气缸，能够对加压组件的工作高度进行微调，方便适配不同尺寸压缩机进行工位调节，并在调节部的辅助下，利用二号延伸气缸，使得加压组件跟随二号滑动块在调节区内移动，实现了对加压组件工作位置的横向调节操作，利用一号延伸气缸，使得加压组件跟随一号滑动块在贯穿区内移动，实现了对加压组件工位位置的纵向调节操作。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的定位组件结构示意图；
[0017]图3为本技术的加压组件与定位组件分布示意图；
[0018]图4为本技术的工位调节组件结构示意图；
[0019]图5为本技术的调节部与加压组件连接示意图；
[0020]图6为本技术的加压组件结构示意图。
[0021]图中：1、基座；2、定位组件；3、工位调节组件；4、加压组件；5、连接板；6、挡板；7、夹板；8、定位气缸；9、滑道；10、竖板；11、延伸板；12、内壁轨道；13、升降气缸；14、调节部；15、一号调节台；16、贯穿区；17、一号延伸气缸；18、一号滑动块；19、二号调节台；20、调节区；21、二号延伸气缸；22、二号滑动块；23、加压气缸；24、圆盘；25、微调区；26、移动块；27、微调气缸；28、压板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1
‑
6所示，本技术提供技术方案：一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，包括基座1、定位组件2、工位调节组件3以及加压组件4，所述定位组件2安装在基座1上
表面，所述工位调节组件3安装在基座1背部中间位置，所述加压组件4安装在工位调节组件3上，且加压组件4输出端朝向定位组件2上。
[0024]本实施例中，具体的：所述基座1两侧对称安装有连接板5，且连接板5上两侧对称开设有贯穿孔。
[0025]本实施例中，具体的：所述定位组件2包括两个挡板6、两个夹板7以及四个定位气缸8，所述挡板6对称安装在基座1上表面两侧，所述夹板7对称安装在挡板6内侧并与基座1上表面滑动贴合，四个定位气缸8两两为一组穿设在挡板6上两侧，且定位气缸8输出端与夹板7背部传动连接，所述基座1上表面开设有滑道9，且滑道9与夹板7对应滑动卡合。
[0026]本实施例中，具体的：所述工位调节组件3包括竖板10、延伸板11、内壁轨道12、两个升降气缸13以及调节部14，所述竖板10锁合安装在基座1背部中间位置，所述延伸板11焊接在竖板10内壁顶端，所述内壁轨道12开设在竖板10内壁中部，两个升降气缸13对称安装在延伸板11下表面两侧，所述调节部14滑动安装在竖板10内壁，且调节部14与升降气缸13传动连接，对加压组件4工作位置的横向调节操作，利用一号延伸气缸17，使得加压组件4跟随一号滑动块18在贯穿区16内移动，实现了对加压组件4工位位置的纵向调节操作。
[0027]本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，其特征在于，包括基座(1)、定位组件(2)、工位调节组件(3)以及加压组件(4)，所述定位组件(2)安装在基座(1)上表面，所述工位调节组件(3)安装在基座(1)背部中间位置，所述加压组件(4)安装在工位调节组件(3)上，且加压组件(4)输出端朝向定位组件(2)上。2.根据权利要求1所述的一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，其特征在于：所述基座(1)两侧对称安装有连接板(5)，且连接板(5)上两侧对称开设有贯穿孔。3.根据权利要求1所述的一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，其特征在于：所述定位组件(2)包括两个挡板(6)、两个夹板(7)以及四个定位气缸(8)，所述挡板(6)对称安装在基座(1)上表面两侧，所述夹板(7)对称安装在挡板(6)内侧并与基座(1)上表面滑动贴合，四个定位气缸(8)两两为一组穿设在挡板(6)上两侧，且定位气缸(8)输出端与夹板(7)背部传动连接，所述基座(1)上表面开设有滑道(9)，且滑道(9)与夹板(7)对应滑动卡合。4.根据权利要求1所述的一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，其特征在于：所述工位调节组件(3)包括竖板(10)、延伸板(11)、内壁轨道(12)、两个升降气缸(13)以及调节部(14)，所述竖板(10)锁合安装在基座(1)背部中间位置，所述延伸板(11)焊接在竖板(10)内壁顶端，所述内壁轨道(12)开设在竖板(10)内壁中部，两个升降气缸(13)对称安装在延伸板(11)下表面两侧，所述调节部(14)滑动安装在竖板(10)内壁，且调节部(14)与升降气缸(13)传动连接。5.根据权利要求4所述的一种用于压缩机传动轴和轴承压装的设备，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊涛，
申请(专利权)人：苏州哈特敏精密设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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