一种套管过盈衬套压入对接组装设备制造技术

本发明专利技术公开了一种套管过盈衬套压入对接组装设备，具体涉及对接组装设备领域，包括支撑柱，所述支撑柱顶端支撑安装有顶板，所述支撑柱底部支撑安装有承重板，所述承重板底端一侧固接有底架，所述顶板上安装有压接机构，所述压接机构底端设置有夹持组件，所述承重板上安装有四组定位机构，所述承重板一侧固接有支撑块，所述支撑块上支撑安装有探测机构。本发明专利技术具有组装效率高，且能够对不同尺寸的衬套进行对接，且能够对对接深度进行检测，防止对接过深，导致衬套涨裂或原零件损坏，保障组装原件的完整度，且具有适用范围广，实用性强的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种套管过盈衬套压入对接组装设备


[0001]本专利技术涉及对接组装设备
，更具体地说，本专利技术涉及一种套管过盈衬套压入对接组装设备。

技术介绍

[0002]随着科技的进步以及人们对石油、煤矿等资源的需求量增加，对钻井及开采的套管要求也越来越高。石油钻采中所用到的套管是由管体与连接装置组对固接好后，通过连接装置现场快速连接起来形成管串，管串内部形成一个密封空间。煤矿业中的矿井也能用到套管，用作通风排气，根据地层和用途不同管串长度可达几百米。地下泥水中工矿条件差，一个连接装置的螺纹失效就会影响整条管串。所以对连接装置的密封性、强度及稳定性能要求更高。其中，连接装置包括衬套，衬套与套管为过盈配合套装连接。
[0003]然而，现有的衬套压入对接组装设备在对套管与衬套对接组装效率低，且容易造成对接不齐，或者对接深度过大，导致衬套破裂的现象，以及原零件损坏，且只能适用于一种衬管进行套接，适用范围过小，实用性差因此，现提出一种套管过盈衬套压入对接组装设备。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种套管过盈衬套压入对接组装设备，通过设置压接机构，并在压接机构上设置夹持组件，夹持组件能够夹持不同尺寸的衬套，同时，在一侧设置探测机构，能够探测衬套的对接深度，防止压接深度过大，并设置定位机构对原零件进行固定和定位便于衬套进行对接，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种套管过盈衬套压入对接组装设备，包括支撑柱，所述支撑柱顶端支撑安装有顶板，所述支撑柱底部支撑安装有承重板，所述承重板底端一侧固接有底架，所述顶板上安装有压接机构，所述压接机构底端设置有夹持组件，所述承重板上安装有四组定位机构，所述承重板一侧固接有支撑块，所述支撑块上支撑安装有探测机构。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述底架一侧固接有侧板，所述侧板顶端固接在支撑块底端，所述支撑块上开设有通槽。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述压接机构包括第一油缸，所述第一油缸安装在顶板上；
[0008]下压杆，所述下压杆顶端与第一油缸相连接，底端滑动通过顶板，延伸在顶板底端；
[0009]外壳，所述外壳顶端中部固定安装在下压杆底端。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述夹持组件包括第一电机，所述第一电机安装在外壳内部一侧；
[0011]联轴器，所述联轴器一侧与第一电机相连接；
[0012]第一螺杆，所述第一螺杆一端插接在联轴器另一侧；
[0013]挡块，所述挡块的一侧固接在第一螺杆的另一端；
[0014]第二螺杆，所述第二螺杆一端固接在挡块的另一侧；
[0015]两个滑块，各所述滑块分别套接在第一螺杆和第二螺杆上；
[0016]两个导杆，各所述导杆分别滑动支撑在两个滑块两侧，且两端与外壳的内壁相连接；
[0017]轴承座，所述轴承座一侧套接在第二螺杆另一端，另一侧安装在外壳内壁上；
[0018]两个支杆，各所述支杆分别固接在对应的滑块底端；
[0019]两个夹爪，各所述夹爪分别安装在对应的支杆底端。
[0020]在一个优选地实施方式中，所述定位机构包括液压箱，所述液压箱安装在承重板上，且内部安装有第二油缸；
[0021]压杆件，所述压杆件一端与第二油缸相连接；
[0022]夹块，所述夹块安装在压杆件另一端。
[0023]在一个优选地实施方式中，所述探测机构包括第二电机，所述第二电机安装在底架上；
[0024]转杆，所述转杆一端与第二电机相连接，另一端支撑安装在侧板上；
[0025]齿轮，所述齿轮安装在转杆上；
[0026]齿板，所述齿板啮合连接在齿轮一侧；
[0027]升降箱，所述升降箱安装在齿板顶端，且与通槽内壁滑动连接；
[0028]挡盘，所述挡盘固接在升降箱外侧，且底端由支撑块进行支撑；
[0029]伸缩杆，所述伸缩杆垂直安装在升降箱一侧；
[0030]探针，所述探针垂直固接在伸缩杆顶端。
[0031]在一个优选地实施方式中，所述升降箱内安装有控制器，所述控制器与探测机构和压接机构电性连接。
[0032]在一个优选地实施方式中，所述第一螺杆和第二螺杆在同一水平线上，且尺寸相同，开设的螺纹方向相反。
[0033]本专利技术的技术效果和优点：
[0034]1、通过压接机构和夹持组件的设置，与现有技术相比，夹持组件能够对不同尺寸的衬套进行夹持，在对需要对接的衬套进行夹持后，由压接机构对底端夹持组件夹持的组件进行下压，与底端固定的零件进行对接组装，能够进行自动对接组装，且适用于不同尺寸的衬套，使得适用范围更广，实用性强；
[0035]2、通过定位机构的设置，与现有技术相比，当衬套对接的零件放置在承重板上时，四组定位机构能够同时对零件进行推动，使得零件夹持在中部，不仅对零件进行了固定，同时进行了定位，方便与顶端夹持组件上夹持的衬套进行配合组装；
[0036]3、通过探测机构和支撑块的设置，与现有技术相比，当与衬套进行对接组装的零件进行固定与定位完毕后，探测机构运行，通过探测机构上设置的探针对零件的对接深度进行检测，并通过控制器反馈控制第一油缸的推送进行限定，防止衬套与零件进行对接组装时，下压深度过大，导致衬套涨裂或零件损坏，从而保障组装的效果。
附图说明
[0037]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0038]图2为本专利技术的后视立体结构示意图。
[0039]图3为本专利技术的压接机构和夹持组件连接结构示意图。
[0040]图4为本专利技术的夹持组件立体结构示意图。
[0041]图5为本专利技术的定位机构的结构示意图。
[0042]图6为本专利技术的探测机构的结构示意图。
[0043]图7为本专利技术的支撑块位置结构示意图。
[0044]附图标记为：1、支撑柱；2、承重板；3、顶板；4、压接机构；401、第一油缸；402、下压杆；403、外壳；5、夹持组件；501、第一电机；502、联轴器；503、第一螺杆；504、挡块；505、第二螺杆；506、滑块；507、导杆；508、轴承座；509、支杆；510、夹爪；6、定位机构；601、液压箱；602、压杆件；603、夹块；7、底架；8、探测机构；801、第二电机；802、转杆；803、齿轮；804、齿板；805、升降箱；806、挡盘；807、伸缩杆；808、探针；9、支撑块；10、侧板；11、通槽。
具体实施方式
[0045]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0046]如附图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种套管过盈衬套压入对接组装设备，包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)顶端支撑安装有顶板(3)，所述支撑柱(1)底部支撑安装有承重板(2)，所述承重板(2)底端一侧固接有底架(7)，其特征在于：所述顶板(3)上安装有压接机构(4)，所述压接机构(4)底端设置有夹持组件(5)，所述承重板(2)上安装有四组定位机构(6)，所述承重板(2)一侧固接有支撑块(9)，所述支撑块(9)上支撑安装有探测机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种套管过盈衬套压入对接组装设备，其特征在于：所述底架(7)一侧固接有侧板(10)，所述侧板(10)顶端固接在支撑块(9)底端，所述支撑块(9)上开设有通槽(11)。3.根据权利要求1所述的一种套管过盈衬套压入对接组装设备，其特征在于：所述压接机构(4)包括第一油缸(401)，所述第一油缸(401)安装在顶板(3)上；下压杆(402)，所述下压杆(402)顶端与第一油缸(401)相连接，底端滑动通过顶板(3)，延伸在顶板(3)底端；外壳(403)，所述外壳(403)顶端中部固定安装在下压杆(402)底端。4.根据权利要求1所述的一种套管过盈衬套压入对接组装设备，其特征在于：所述夹持组件(5)包括第一电机(501)，所述第一电机(501)安装在外壳(403)内部一侧；联轴器(502)，所述联轴器(502)一侧与第一电机(501)相连接；第一螺杆(503)，所述第一螺杆(503)一端插接在联轴器(502)另一侧；挡块(504)，所述挡块(504)的一侧固接在第一螺杆(503)的另一端；第二螺杆(505)，所述第二螺杆(505)一端固接在挡块(504)的另一侧；两个滑块(506)，各所述滑块(506)分别套接在第一螺杆(503)和第二螺杆(505)上；两个导杆(507)，各所述导杆(507)分别滑动支撑在两个滑块(506)两侧，且两端与外壳(403)的内壁相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚琴，邓葵阳，
申请(专利权)人：重庆新茗通标准件有限公司，
类型：发明
国别省市：