齿圈退件机构制造技术

本实用新型专利技术针对现有降低紧密配合的薄壁齿圈轴套结构进行快速拆卸，创新地提出了一种齿圈退件机构，包括第一基础板，第一基础板上并列设置有第一竖板和第一油缸；第一油缸连接有第一横板；第一竖板固定设置有第一导向部，还包括第一滑动部；第一滑动部连接有第二横板；还包括平行设置的第一侧板和第二侧板；第一侧板中部与第一横板左侧连接，第一侧板后端与第二横板左侧连接，第一侧板前端设置有第一支撑板。通过采用本申请结构能够快速进行分离薄壁齿圈和芯轴，并且通过第一气缸引导以及结合第一导向部确保在分离过程中薄壁齿圈的运动方向一致，避免在分离过程中对薄壁齿圈带来的损伤，有效确保薄壁齿圈的加工质量。有效确保薄壁齿圈的加工质量。有效确保薄壁齿圈的加工质量。

【技术实现步骤摘要】
齿圈退件机构


[0001]本技术涉及轴套拆卸
，具体为一种应用于薄壁齿圈的退件机构。

技术介绍

[0002]薄壁齿圈属于一种轴套结构，常用于机械传动，其特点是属于薄壁件，如附图4、图5所示，内孔和外部齿圈的壁厚较小；这种结构在加工齿圈或加工内孔时，两者容易出现相对变形，为了减少变形量，一般选择轴套结构支撑在齿圈内孔里面，即选择一个与齿圈内孔相匹配的芯轴作为薄壁齿圈的支撑体（参考附图6），以此为基础加工外部齿形结构，如此能够保障外部齿形尺寸和内孔尺寸的相对位置关系，尤其是芯轴与内孔配合度越高，其加工后外部齿形尺寸和内孔尺寸的相对位置关系越好。
[0003]但这种结构也存在缺陷，即芯轴与内孔配合度越高会导致在加工后芯轴越难以从内孔处脱离，主要是在脱离过程中需要保持芯轴的轴线与工件内孔轴线高度一致性，才能快速可靠的将芯轴从工件内孔脱离出来。
[0004]现有技术中国专利CN96120290.4公开了一种易于拆装燃气轮机燃烧器的燃气轮机拆装装置，其具有与燃气轮机轴心同心的两个以上的圆环状导轨、该导轨上沿燃气轮圆周方向移动的框架、设置在该框架上且可沿燃烧器部件插入或拔出方向移动的机械手安装部件和安装在该机械手安装部件上且可夹持燃烧器部件的机械手，该机械手被设置成与燃气轮的燃烧器安装倾角大致呈相同的倾斜角，上述机械手安装部和机械手由至少具有三根以上连杆的连杆机构连接并可独立地在两个方向自由摆动。这种结构虽然实现了紧密配合的轴套结构拆装，但其整体结构复杂，设备成本高。因此，如何降低紧密配合的薄壁齿圈轴套结构拆装成本，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，针对现有降低紧密配合的薄壁齿圈轴套结构进行快速拆卸，创新地提出了一种齿圈退件机构，其整体结构简单，并且拆卸快速便捷，同时还能确保薄壁齿圈的质量，避免在拆卸过程中对齿圈结构的损伤。
[0006]为了实现本技术的上述目的，本技术提供了一种齿圈退件机构，包括第一基础板，第一基础板上并列设置有第一竖板和第一油缸；第一油缸输出端连接有第一横板；第一竖板固定设置有第一导向部，还包括第一滑动部，且第一滑动部与第一导向部相匹配并能够沿着第一导向部上下滑动；第一滑动部连接有第二横板；还包括平行设置的第一侧板和第二侧板；第一侧板中部与第一横板左侧连接，第一侧板后端与第二横板左侧连接，第一侧板前端设置有第一支撑板；第二侧板中部与第一横板右侧连接，第二侧板后端与第二横板右侧连接，第二侧板前端设置有第二支撑板。
[0007]进一步地，第一横板两侧设置有第一滑孔。
[0008]进一步地，第二横版两侧设置有第二滑孔。
[0009]进一步地，第一支撑板和/或第二支撑板设置有第三滑孔。
[0010]进一步地，第一支撑板硬度低于第一侧板，第二支撑板硬度低于第二侧板。
[0011]本申请在具体使用时，一种齿圈退件机构，包括第一基础板，第一基础板作为本申请结构的基础，用于承载其他部件，整体成板状结构；第一基础板上并列设置有第一竖板和第一油缸，第一基础板上通过螺栓连接的方式分别连接有第一竖板和第一油缸，其中第一油缸的输出端朝上，且第一油缸位于第一竖板前端；第一竖板也呈板状结构，用于固定设置第一导向部，第一导向部可选择直线导轨；还包括第一滑动部，具体使用时可选择与直线导轨配合的滑块，其沿着第一导轨上下滑动。在第一油缸输出端通过螺栓连接有第一横板，第一油缸带动第一横板上下移动；第一滑动部还通过螺栓连接有第二横板；第一横板和第二横板均呈板状结构。还包括平行设置的第一侧板和第二侧板，其分别位于第一油缸的两侧，其中第一侧板位于第一油缸左侧，第二侧板位于第一油缸右侧，第一侧板中部与第一横板左侧连接，第一侧板后端与第二横板左侧连接，第一侧板前端设置有第一支撑板；第二侧板中部与第一横板右侧连接，第二侧板后端与第二横板右侧连接，第二侧板前端设置有第二支撑板。
[0012]本申请在具体使用时，第一侧板、第二侧板、第一横板、第二横板相互连接形成井字结构支撑架，在第一油缸的驱动下沿着第一导向部上下移动；通过第一支撑板和第二支撑板支撑齿圈端面，然后通过现有技术固定住芯轴后，驱动第一油缸，通过第一支撑板和第二支撑板向上移动，进而达到薄壁齿圈与芯轴分离的效果。
[0013]本申请达到的有益效果是：通过采用本申请结构能够快速进行分离薄壁齿圈和芯轴，并且通过第一气缸引导以及结合第一导向部确保在分离过程中薄壁齿圈的运动方向一致，避免在分离过程中对薄壁齿圈带来的损伤，有效确保薄壁齿圈的加工质量。
附图说明
[0014]图1是本申请齿圈退件机构第一视角示意图；
[0015]图2是本申请齿圈退件机构第二视角示意图；
[0016]图3是本申请齿圈退件机构第三视角示意图；
[0017]图4是本申请齿圈退件机构第三视角示意图；
[0018]图5是本申请齿圈退件机构第三视角示意图；
[0019]图6是本申请齿圈退件机构第三视角示意图；
[0020]附图标记：
[0021]100第一基础板、101第一竖板、102第一油缸、111第一横板、112第二横板、121第一导向部、122第一滑动部、131第一侧板、132第二侧板、133第一支撑板、134第二支撑板、113第一滑孔、114第二滑孔、115第三滑孔、200齿圈、210芯轴、220工作台。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横 向”、“上”、“下”、“前”、
“
后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；同样地，术语“第一”或“第二”及其变体的描述仅仅是为了区分各部件，也不限制本申请的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0025]本技术提供了本技术提供了一种齿圈200退件机构，一种齿圈200退件机构，包括第一基础板100，第一基础板100上并列设置有第一竖板101和第一油缸102；第一油缸102输出端连接有第一横板缸111；第一竖板101固定设置有第一导向部121，还本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿圈退件机构，其特征在于，包括第一基础板（100），第一基础板（100）上并列设置有第一竖板（101）和第一油缸（102）；第一油缸（102）输出端连接有第一横板缸（111）；第一竖板（101）固定设置有第一导向部（121），还包括第一滑动部（122），且第一滑动部（122）与第一导向部（121）相匹配并能够沿着第一导向部（121）上下滑动；第一滑动部（122）连接有第二横板（112）；还包括平行设置的第一侧板（131）和第二侧板（132）；第一侧板（131）中部与第一横板缸（111）左侧连接，第一侧板（131）后端与第二横板（112）左侧连接，第一侧板（131）前端设置有第一支撑板（133）；第二侧板（132）中部与第一横板缸（111）右侧连接，第二侧板（132）后端与第二横板（112）右侧连接，第二侧板（132）前端设置有第二支撑板（134）。2.根据权利要求1所述的齿圈退件机构，其特征在于，第一横板缸（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩枚汐，叶黎，陶中将，
申请(专利权)人：重庆蓝黛传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：