差速器高效压装机制造技术

技术编号:35497062 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-05 16:56
本发明专利技术公开了一种差速器高效压装机。所述差速器高效压装机包括机架、差速器工装、送料机构、压头更换机构和压紧缸,所述差速器工装、压头更换机构和压紧缸均设在机架上,所述差速器工装用于装夹差速器和改变差速器位置,从而调整差速器压装的位置,所述压头更换机构用于安装和切换压头的位置,所述压紧缸用于与压头更换机构上对应的压头连接,所述压紧缸驱动压头将轴承或齿轴压装到位,所述送料机构安装在所述差速器工装上,所述送料机构用于将副齿轮从差速器才侧面送入至差速器内的装配位置。本发明专利技术差速器高效压装机能够节省单个差速器的压装时间。压装时间。压装时间。

【技术实现步骤摘要】
差速器高效压装机


[0001]本专利技术涉及差速器装配
,特别是涉及一种差速器高效压装机。

技术介绍

[0002]差速器装配不仅需要压装轴承,还需要将齿轴和齿轮压装到对应的轴承上,而目前压装轴承、副齿轮以及副齿轮对应的齿轴是分为两个工序进行的,需要在不同的设备上完成,导致需要转运工件,需要转运时间,使整个的压装时间长。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种将副齿轮、齿轴和轴承一次压装完成的差速器高效压装机。
[0004]为解决上述问题,本专利技术提供一种差速器高效压装机,所述差速器高效压装机包括机架、差速器工装、送料机构、压头更换机构和压紧缸,所述差速器工装、压头更换机构和压紧缸均设在机架上,所述差速器工装用于装夹差速器和改变差速器位置,从而调整差速器压装的位置,所述压头更换机构用于安装和切换压头的位置,所述压紧缸用于与压头更换机构上对应的压头连接,所述压紧缸驱动压头将轴承或齿轴压装到位,所述送料机构安装在所述差速器工装上,所述送料机构用于将副齿轮从差速器才侧面送入至差速器内的装配位置。
[0005]进一步的,所述送料机构包括送料底座、送料油缸、托盘、送料滑轨和送料滑块,所述送料底座固定在所述差速器工装上,所述送料油缸和送料滑轨均设在所述送料底座上,所述送料滑块滑动设在所述送料滑轨上,所述托盘固定在所述送料滑块上,所述送料油缸的伸缩杆与所述托盘连接。
[0006]进一步的,所述托盘包括托板、限位块、托移座以及吊座,所述限位块安装在所述托板前端,所述托板的前端用于放置齿轮,所述限位块用于限制齿轮,所述托板后端与所述托移座固定,所述托移座固定在所述送料滑块上,所述吊座固定在所述托移座上,所述油缸缓冲器固定在所述吊座上。
[0007]进一步的,所述送料机构还包括缓冲板和油缸缓冲器,所述油缸缓冲器固定在所述托盘上,所述缓冲板固定在所述送料底座上,所述缓冲板与所述油缸缓冲器对应设置,所述油缸缓冲器用于控制送料油缸。
[0008]进一步的,所述压头更换机构包括安装底板、横向移动机构、基板、限位挡板和多个安装座,多个所述安装座均滑动设在所述基板上,所述安装座横向排列在所述基板上,所述安装座用于安装压头,所述基板固定在横向移动机构上,所述横向移动机构和限位挡板均固定在安装底板上,所述限位挡板用于限制安装座上下移动,所述限位挡板上设有压装缺口,与所述压装缺口对齐的安装座能够在基板上竖向移动。
[0009]进一步的,所述安装座的顶部设有卡槽以及便于安装座在限位挡板上移动的滑轮,所述安装座的底部设有安装孔,所述压头安装在所述安装孔内。
[0010]进一步的,所述安装座包括固定座体和连接座体,所述固定座体固定在所述连接座体上,所述滑轮安装在所述连接座体上,所述卡槽和安装孔均设在所述固定座体上,所述连接座体固定在所述竖向滑座上。
[0011]进一步的,所述差速器工装包括安装板、底座、第一球座、第二球座、顶升机构以及压紧机构,所述底座、内圈支撑机构和压紧机构均设在所述安装板上,所述底座上设有支撑柱,所述压紧机构用于将差速器的支耳压紧在支撑柱上,所述第一球座和第二球座均与所述顶升机构连接,所述顶升机构用于驱动第一球座和第二球座升降,所述第一球座和第二球座均用于支撑差速器的底面。
[0012]进一步的,所述顶升机构包括固定板、调节机构、顶升气缸、连接套、第一顶升座、第二顶升座、第一楔形块和第二楔形块,所述调节机构安装在固定板上,所述安装板安装在所述调节机构上,所述调节机构用于驱动所述安装板移,所述顶升气缸固定在所述第一顶升座上,所述连接套与所述顶升气缸连接,且所述连接套还与所述第二顶升块卡接,所述顶升气缸的伸缩杆上设置有推块,所述顶升气缸用于驱动第一顶升座和第二顶升座相向移动或背向移动,所述第一楔形块置于所述第一顶升座上,所述第二楔形块置于所述第二顶升座上,所述第一楔形块用于安装第一球座,所述第二楔形块用于安装第二球座。
[0013]进一步的,所述差速器工装还包括用于支撑锥形齿轮内圈的内圈支撑机构,所述内圈支撑机构与所述第二球座对应设置,所述内圈支撑机构包括支撑筒、浮动导向柱、复位弹簧和限位销,所述浮动导向柱和复位弹簧均设在所述支撑筒上,所述复位弹簧用于复位浮动导向柱,所述限位销穿设在支撑筒和浮动导向柱上,所述限位销用于限制所述浮动导向柱位置,所述支撑筒用于支撑锥形轴承的内圈,所述浮动导向柱用于引导锥形轴承移动方向。
[0014]本专利技术差速器高效压装机能够利用压头更换机构快速更换压头,减少更换压头的时间,能够更换压头使之能够将齿轴和齿轮在一个工位压装完成,减少了转运时间,大幅减少了单个差速器的压装时间;差速器工装能够对差速器的底面形成支撑,能够有效避免差速器的支耳弯曲变形,降低了不良品的产生。
附图说明
[0015]图1是本专利技术差速器高效压装机的较佳实施方式的结构示意图。
[0016]图2是图1中D的局部放大图。
[0017]图3是压头更换机构的结构示意图。
[0018]图4是压头更换机构的剖视图。
[0019]图5是安装座的结构示意图。
[0020]图6是固定座体的剖视图。
[0021]图7是差速器工装的结构示意图。
[0022]图8是调节机构的结构示意图。
[0023]图9是安装板和顶升机构的剖视图。
[0024]图10是底座的剖视图。
[0025]图11是图9中E的局部放大图。
[0026]图12是第一顶升座的结构示意图。
[0027]图13是第二顶升座的结构示意图。
[0028]图14是承载块的结构示意图。
[0029]图15是送料机构安装在差速器工装上的结构示意图。
[0030]图16是送料机构的结构示意图。
[0031]附图中各标号的含义为:
[0032]机架11、压装缸12、差速器13、压头14;
[0033]压头更换机构A、安装底板21、横向移动机构22、横向滑轨221、横向滑座222、驱动电机223、移动丝杆224、移动螺母225、支撑板226、基板23、限位挡板24、压装缺口241、安装座25、固定座体251、卡槽2511、安装孔2512、限位凸块2513、第一收缩缺口2514、第二收缩缺口2515、片体2516、连接座体252、竖向滑轨26、竖向滑座27、滑轮28;
[0034]差速器工装B、固定板31、调节机构32、调节电机321、调节丝杆322、调节螺母323、调节滑轨324、调节滑块325、联轴器326、安装板33、滑槽331、限位孔332、固定块333、底座34、支撑柱34a、第一凹槽341、第二凹槽342、限位开口343、第一球座35a、垫片351、锁紧螺钉352、第二球座35b、顶升机构326、顶升气缸361、连接套362、第一顶升座363、第二顶升座364、第三容纳孔3641、第一楔形块365、第二楔形块366、推块367、内圈支撑机构37、支撑筒371、容本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器高效压装机,其特征在于:包括机架、差速器工装、送料机构、压头更换机构和压紧缸,所述差速器工装、压头更换机构和压紧缸均设在机架上,所述差速器工装用于装夹差速器和改变差速器位置,从而调整差速器压装的位置,所述压头更换机构用于安装和切换压头的位置,所述压紧缸用于与压头更换机构上对应的压头连接,所述压紧缸驱动压头将轴承或齿轴压装到位,所述送料机构安装在所述差速器工装上,所述送料机构用于将副齿轮从差速器才侧面送入至差速器内的装配位置。2.如权利要求1所述的差速器高效压装机,其特征在于:所述送料机构包括送料底座、送料油缸、托盘、送料滑轨和送料滑块,所述送料底座固定在所述差速器工装上,所述送料油缸和送料滑轨均设在所述送料底座上,所述送料滑块滑动设在所述送料滑轨上,所述托盘固定在所述送料滑块上,所述送料油缸的伸缩杆与所述托盘连接。3.如权利要求2所述的差速器高效压装机,其特征在于:所述托盘包括托板、限位块、托移座以及吊座,所述限位块安装在所述托板前端,所述托板的前端用于放置齿轮,所述限位块用于限制齿轮,所述托板后端与所述托移座固定,所述托移座固定在所述送料滑块上,所述吊座固定在所述托移座上,所述油缸缓冲器固定在所述吊座上。4.如权利要求2所述的差速器高效压装机,其特征在于:所述送料机构还包括缓冲板和油缸缓冲器,所述油缸缓冲器固定在所述托盘上,所述缓冲板固定在所述送料底座上,所述缓冲板与所述油缸缓冲器对应设置,所述油缸缓冲器用于控制送料油缸。5.如权利要求1所述的差速器高效压装机,其特征在于:所述压头更换机构包括安装底板、横向移动机构、基板、限位挡板和多个安装座,多个所述安装座均滑动设在所述基板上,所述安装座横向排列在所述基板上,所述安装座用于安装压头,所述基板固定在横向移动机构上,所述横向移动机构和限位挡板均固定在安装底板上,所述限位挡板用于限制安装座上下移动,所述限位挡板上设有压装缺口,与所述压装缺口对齐的安装座能够在基板上竖向移动。6.如权利要求5所述的差速器高效压装机,其特征在于:所述安装座的顶部设有卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓成刚王勇杨世露
申请(专利权)人:重庆汉为机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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