一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备制造技术

本发明专利技术公开了一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备，属于切削设备技术领域；包括外框架、切削装置、夹持装置、送料装置；所述的切削装置包括切削刀，所述的切削刀固定安装在切削轴上，所述的切削轴与转动机构连接，通过所述的转动机构驱动切削轴和切削刀转动；所述的夹持装置用于对待加工齿轮和定位环进行固定。所述的送料装置安装在外框架上，所述的送料装置包括Z形推板，所述的Z形推板一端与电缸的伸出端滑动连接，Z形推板的另一端与复位弹簧三的一端固定连接，所述的复位弹簧三另一端与卡紧块固定连接。本发明专利技术通过切削装置、夹持装置和送料装置自动完成对钛合金构件的切削，结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备


[0001]本专利技术属于切削设备
，特别涉及一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备。

技术介绍

[0002]航空航天钛合金广泛应用于航空航天领域，主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件，而为了确保此类精密部件的正常使用，需要一种专属的切削设备进行配合加工，然而现有的加工设备在加工过程中，无法进行实时的操控和测量，使得零部件加工无法精确到位，并且若停止设备进行测量，会使得其耽误大量的时间，延误加工进度，浪费时间，并且还需要耗费大量人力，不利于产业发展。
[0003]公开号为CN113635102A的中国专利公开了一种航空航天钛合金结构件的电动切削工装，包括主台体，所述主台体上经由调节柱安装有用于滑动调节顶板高度的转折杆，所述调节顶板的后端中间设置有用于螺栓定位的调节板；该切削工装能够将残渣导入导渣槽中，再通过抽风机对残渣的牵引作用，有效将残渣收集入气囊中，实现对残渣的自动收集处理，避免残渣污染工作环境，实现对钛合金结构的整体卡固，实现对钛合金的精确加工。尽管该专利技术能够对工件进行加工以及收集残渣，但是在加工齿轮的时候，无法实现齿轮和切削的同步运动。针对以上问题，本专利技术提供了一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备，包括外框架、切削装置、夹持装置、送料装置。
[0005]所述的切削装置安装在外框架上，所述的切削装置包括切削刀，所述的切削刀固定安装在切削轴上，所述的切削轴与转动机构连接，通过所述的转动机构驱动切削轴和切削刀转动；所述的切削刀下方设置有定位环，所述的定位环转动安装在外框架上，所述的定位环用于放置待加工齿轮。
[0006]所述的夹持装置安装在定位环上，所述的夹持装置用于对待加工齿轮和定位环进行固定。
[0007]所述的送料装置安装在外框架上，所述的送料装置包括Z形推板，所述的Z形推板一端与电缸的伸出端滑动连接，Z形推板的另一端与复位弹簧三的一端固定连接，所述的复位弹簧三另一端与卡紧块固定连接。
[0008]进一步的，所述的转动机构包括齿轮六，所述的齿轮六固定安装在切削轴上，所述的齿轮六与齿轮五啮合配合，长轴转动安装在下安装板上，所述的齿轮五固定安装在中心轴上，所述的中心轴上同轴心固定安装有齿轮二，所述的齿轮二与齿轮一啮合配合，所述的齿轮一与切削电机的输出轴固定连接，所述的切削电机固定安装在下安装板上，所述的下安装板与若干个导向光轴的一端固定连接，所述的导向光轴另一端固定安装在上安装板上，所述的导向光轴与外框架滑动配合，所述的中心轴与上安装板和下安装板转动配合。
[0009]进一步的，所述的中心轴通过花键与皮带组件一的一端连接，所述的皮带组件一另一端与长轴连接，形成带轮配合，所述的长轴转动安装在外框架上，所述的长轴上固定安装有齿轮三，所述的齿轮三与齿轮四啮合配合，所述的齿轮四与皮带组件二的一端同轴心转动安装在外框架上，所述的皮带组件二的另一端与定位环同轴心连接，形成带轮配合。
[0010]进一步的，所述的切削装置还包括液压缸，所述的液压缸固定安装在外框架上，液压缸的伸出端与上安装板固定连接。
[0011]进一步的，所述的夹持装置有两个，两个夹持装置对称布置在定位环上，所述的夹持装置包括T形夹持头，所述的T形夹持头与连接杆固定连接，所述的连接杆两侧分别与导向杆滑动配合，两个所述的导向杆固定安装在定位环上，所述的连接杆与导向杆之间设置有复位弹簧一。
[0012]进一步的，所述的电缸固定安装在固定架上，所述的固定架固定安装在外框架上。
[0013]进一步的，所述的送料装置还包括滑动块，所述的滑动块滑动安装在固定架上，所述的滑动块与定位块固定连接，所述的定位块滑动安装在固定架上，所述的定位块两侧分别安装有复位弹簧二的一端，所述的复位弹簧二的另一端与固定架固定连接，所述的定位块靠近定位环一侧的端面为V形，所述的定位环上设置有V形槽，所述的定位块两侧安装有两个对称布置的Z形推杆。
[0014]进一步的，所述的滑动块与定位块连接的一端设置有斜面一，所述的Z形推板远离卡紧块的一端设置有斜面二，当所述的Z形推板上的斜面二与滑动块上的斜面一接触时候，所述的Z形推板推动滑动块在固定架上滑动。
[0015]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：（1）本专利技术通过切削装置、夹持装置、送料装置自动完成对钛合金构件的切削，结构简单，操作方便；（2）切削装置在切削的过程中，能够使切削刀与待加工齿轮都进行转动，保证了加工的进度；（3）送料装置能够代替人工自动进行上下料，避免了人工操作时受伤。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0017]图2为图1另一角度结构示意图。
[0018]图3为本专利技术部分结构示意图一。
[0019]图4为本专利技术部分结构示意图二。
[0020]图5为切削装置部分结构示意图一。
[0021]图6为切削装置部分结构示意图二。
[0022]图7为图6中A处局部放大结构示意图。
[0023]图8为本专利技术部分结构示意图三。
[0024]图9为送料装置结构示意图。
[0025]图10为送料装置部分结构示意图一。
[0026]图11为送料装置部分结构示意图二。
[0027]附图说明：1
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外框架；2
‑
切削装置；201
‑
切削电机；202
‑
下安装板；203
‑
齿轮一；204
‑
齿轮二；205
‑
中心轴；206
‑
皮带组件一；207
‑
长轴；208
‑
齿轮三；209
‑
齿轮四；210
‑
皮带组件二；211
‑
定位环；212
‑
液压缸；213
‑
上安装板；214
‑
导向光轴；215
‑
齿轮五；216
‑
齿轮六；
217
‑
切削轴；218
‑
切削刀；219
‑
V形槽；3
‑
夹持装置；301
‑
T形夹持头；302
‑
导向杆；303
‑
复位弹簧一；304
‑
连接杆；4
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送料装置；401
‑
Z形推杆；402
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固定架；403
‑
定位块；404
‑
Z形推板；405
‑
电缸；406
‑
滑动块；407
‑
复位弹簧二；408
‑
卡紧块；409
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备，包括外框架（1），其特征在于：还包括切削装置（2）、夹持装置（3）、送料装置（4）；所述的切削装置（2）安装在外框架（1）上，所述的切削装置（2）包括切削刀（218），所述的切削刀（218）固定安装在切削轴（217）上，所述的切削轴（217）与转动机构连接，通过所述的转动机构驱动切削轴（217）和切削刀（218）转动；所述的切削刀（218）下方设置有定位环（211），所述的定位环（211）转动安装在外框架（1）上，所述的定位环（211）用于放置待加工齿轮（5）；所述的夹持装置（3）安装在定位环（211）上，所述的夹持装置（3）用于对待加工齿轮（5）和定位环（211）进行固定；所述的送料装置（4）安装在外框架（1）上，所述的送料装置（4）包括Z形推板（404），所述的Z形推板（404）一端与电缸（405）的伸出端滑动连接，Z形推板（404）的另一端与复位弹簧三（409）的一端固定连接，所述的复位弹簧三（409）另一端与卡紧块（408）固定连接。2.如权利要求1所述的一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备，其特征在于：所述的转动机构包括齿轮六（216），所述的齿轮六（216）固定安装在切削轴（217）上，所述的齿轮六（216）与齿轮五（215）啮合配合，长轴（207）转动安装在下安装板（202）上，所述的齿轮五（215）固定安装在中心轴（205）上，所述的中心轴（205）上同轴心固定安装有齿轮二（204），所述的齿轮二（204）与齿轮一（203）啮合配合，所述的齿轮一（203）与切削电机（201）的输出轴固定连接，所述的切削电机（201）固定安装在下安装板（202）上，所述的下安装板（202）与若干个导向光轴（214）的一端固定连接，所述的导向光轴（214）另一端固定安装在上安装板（213）上，所述的导向光轴（214）与外框架（1）滑动配合，所述的中心轴（205）与上安装板（213）和下安装板（202）转动配合。3.如权利要求2所述的一种航空航天钛合金结构件的电动切削设备，其特征在于：所述的中心轴（205）通过花键与皮带组件一（206）的一端连接，所述的皮带组件一（206）另一端与长轴（207）连接，形成带轮配合，所述的长轴（207）转动安装在外框架（1）上，所述的长轴（207）上固定安装有齿轮三（208），...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓东，宁祥春，陈明，周骏，顾佳，苏剑冬，
申请(专利权)人：众拓航空航天科技江苏有限责任公司，
类型：发明
国别省市：